替朋友咨询， 卡尔加里到底如何呢？房价，收入等。

[tinyhuhulp]

温哥华一朋友想去卡尔加里，想预先知道一下那里的房价， 一般工作收入等。有明白人给予指点。
欢迎买房经纪进入，先告知一下各个区房子的优缺点及价格。 她像买独立屋。

突然想起来你朋友可以考虑班芙小镇，长期缺人。上个月的job fair，两千个职位，只来了四百个应聘者，全招了也不够人。镇上地方不大，朋友在那里住了几年，车都不需要。

 

[alexzhonghui]

BANFF 的季节性太强了吧，是不是到了冬天镇子上基本就很清静了？ 按理说BANFF的自然环境优越应该是不缺人的。。。

 

[pragmatist]

在卡尔加里这地方，孩子大学毕业，估计找工作更困难。

 

[alexzhonghui]

我还想去卡尔加里呢，可坛子里都对经济不看好阿。 哎。。。 在蒙特利尔=满地坑， 出门困难。 按照目前的经济情况到了卡尔加里很怕真的会卡在加里阿。

 

[coolfish76]

如果从安省的伦敦和卡尔加里选一个，哪个适合有小孩的新移民呢？ 房价感觉卡尔加里略贵一点。

 

[pragmatist]

如果从安省的伦敦和卡尔加里选一个，哪个适合有小孩的新移民呢？ 房价感觉卡尔加里略贵一点。

都不好，比较而言，伦敦

 

[alexzhonghui]

有孩子的新移民不都是优先魁北克考虑的么

 

[山中幸盛]

都不好，比较而言，伦敦

理由?

 

[pragmatist]

伦敦房价能挺住，其次小孩子以后去多伦多上学和实习，开车去看孩子也方便啊。伦敦学校本来就不错，安省的教育比卡尔加里好。

 

[tinyhuhulp]

如果从安省的伦敦和卡尔加里选一个，哪个适合有小孩的新移民呢？ 房价感觉卡尔加里略贵一点。

哪里找到专业工作去哪里。

 

[tinyhuhulp]

理由?

你跟她讨论是浪费时间。

 

[tinyhuhulp]

BANFF 的季节性太强了吧，是不是到了冬天镇子上基本就很清静了？ 按理说BANFF的自然环境优越应该是不缺人的。。。

冬天难道不能滑雪吗？地方小，年轻人呆不住。而且工作都是服务性行业，只能糊口没有上升空间。楼主朋友没有专业英语也一般，挺适合的。

 

[山中幸盛]

谢谢前辈，在论坛经常关注到你的帖子，觉得都受益匪浅，而且知道你好像也是土建相关行业的，所以能得到你的宝贵建议真的非常感谢。还想请教下前辈：因为我还没有正式登陆，孩子还有点小，想在登陆前对专业方面多做些准备，对于在国内做土建施工管理的人来说，去了那边需要提前准备哪些东西，专业上的？另外，对于我这个行业，多伦多、温哥华、卡尔加里，这三个城市哪个城市机会多些呢？再次谢谢前辈了。

中国大陆过来的，专业方面需要补的几个方面：
1, 法律法规常识，土建的一般要懂点测量/规划/土地/市政/环境方面的知识，需要多看看市政的网页，行业协会比如测量师协会的网页，先从普及性的知识看起。
2. 安全规范，这里对安全要求严格得变态。去现场的必须要有各种安全类的ticket，安全培训的certificate。以前经济好的时期一般雇主会出钱给你培训，现在可能得自己掏钱学一些基本的
3.各种本地规范，看具体是哪个行业，比如道路的，有全国性的指导文件，tac出版的geometric design guide of canada roads, 本省交通部的highway geometric design guide,然后再就是市政一级的文件: 市政道路分类，交通政策(complete street, 无障碍街道设计要求)， road construction specification(主要是pavement的要求)。。。

again，以上这些都不难，只要不是太没有主动性，一般一到三年都能掌握。试着从inspector, estimator, drafter, lab tech, calculator做起，在工作中慢慢学。如何跟踪工作信息我下周再一点

 

[pragmatist]

中国大陆过来的，专业方面需要补的几个方面：
1, 法律法规常识，土建的一般要懂点测量/规划/土地/市政/环境方面的知识，需要多看看市政的网页，行业协会比如测量师协会的网页，先从普及性的知识看起。
2. 安全规范，这里对安全要求严格得变态。去现场的必须要有各种安全类的ticket，安全培训的certificate。以前经济好的时期一般雇主会出钱给你培训，现在可能得自己掏钱学一些基本的
3.各种本地规范，看具体是哪个行业，比如道路的，有全国性的指导文件，tac出版的geometric design guide of canada roads, 本省交通部的highway geometric design guide,然后再就是市政一级的文件: 市政道路分类，交通政策(complete street, 无障碍街道设计要求)， road construction specification(主要是pavement的要求)。。。

again，以上这些都不难，只要不是太没有主动性，一般一到三年都能掌握。试着从inspector, estimator, drafter, lab tech, calculator做起，在工作中慢慢学。如何跟踪工作信息我下周再一点

赞，人才

 

[bryantbo]

不麻烦，我也不是什么前辈，我才三十多。。。

civil背景的雇主可以分三大类: owner, consultant, construction；owner: municipalities, provincial government (ministry of transportation, ministry of infrastructure), utilities, mining, oil & gas, land developer... consultant: 本省知名的设计公司都在https://www.cea.ca查得到, 其他省类似；stantec, wsp, aecom这些是在civil领域比较大型的， construction: 总包公司 pcl, ledcor, kiewit, ellisdon... 除了这三大类，还有数目庞大的个体户和小公司，以contractor的形式为上述三类公司合作： 个体的话，要么就是跟agent公司签约头上插着草标被派遣过去服务，要么就是注册个光杆公司自己卖自己；小公司的话，要么是细分行业做得比较好的，要么是跟甲方爸爸有关系的。

新移民入行, owner最难进去，一般这些地方比如市政有工会和预算管理得很严，想进去可以先申请temporary, seasonal的职位，有civil现场经验的可以试着申请夏天的inspector类别的工种；consultant在经济形势好的时候对移民来讲最容易，因为这些地方人员流动性大，突然中标了一个项目得赶快招兵买马，然而萧条时期，裁人也是成百上千的裁；总包商是重资产公司，工作也没法往海外外包，所以比设计类的相对稳定一些，但是招纯工程类的并不多，会招少量做预算和画图的，但做现场的话这些地方并不信任移民，况且去现场需要各种安全相关的证书。做个体的话，一开始只能通过agent派遣，需要跟各个agent联络；去找小公司，对移民比较容易，这些地方待遇差，移民相对要求较低，但小公司坑比较多，有的很好，有的一言难尽。。。

至于经济形势，现在的卡城还远远没有恢复过来，下图是卡尔加里市政府的招聘数量，是linkedin估算的，一个九千多雇员的百万人口的大城市市政府（不包括消防和警察系统），每个月新入职人数在过去一年里居然只有个位数；另外五月份是招季节工的月份，前年5月有两百人入职，去年一百人，今年估计更少。其他的有空再写一点
浏览附件494644

受教了，谢谢提供这些宝贵的信息，很有帮助。另外也真是由衷佩服，再次感谢你。

 

[bryantbo]

中国大陆过来的，专业方面需要补的几个方面：
1, 法律法规常识，土建的一般要懂点测量/规划/土地/市政/环境方面的知识，需要多看看市政的网页，行业协会比如测量师协会的网页，先从普及性的知识看起。
2. 安全规范，这里对安全要求严格得变态。去现场的必须要有各种安全类的ticket，安全培训的certificate。以前经济好的时期一般雇主会出钱给你培训，现在可能得自己掏钱学一些基本的
3.各种本地规范，看具体是哪个行业，比如道路的，有全国性的指导文件，tac出版的geometric design guide of canada roads, 本省交通部的highway geometric design guide,然后再就是市政一级的文件: 市政道路分类，交通政策(complete street, 无障碍街道设计要求)， road construction specification(主要是pavement的要求)。。。

again，以上这些都不难，只要不是太没有主动性，一般一到三年都能掌握。试着从inspector, estimator, drafter, lab tech, calculator做起，在工作中慢慢学。如何跟踪工作信息我下周再一点

我刚注册论坛没多久，不知道怎么能发私信给您，只能在此帖回复了。我们年龄相当，冒昧的说真的很想和您这位专业经验丰富的人取得联系，您的帖子都很受用，尤其对我这种即将去那边并且从事此专业的人帮助很大。

 

[山中幸盛]

我刚注册论坛没多久，不知道怎么能发私信给您，只能在此帖回复了。我们年龄相当，冒昧的说真的很想和您这位专业经验丰富的人取得联系，您的帖子都很受用，尤其对我这种即将去那边并且从事此专业的人帮助很大。

东部情况我不了解。。新移民过来的话，选择登陆地点唯一标准就是看这个地方有无足够的培训资源，所以西部三大城市 温哥华，埃德蒙顿，卡尔加里都是不错的选择。找工的话，能就地解决最好，不得不去小城市应聘的话，以这三个地方为落脚点，交通也比较方便，有了经验回来大城市也比较方便。所谓跑去伦敦这种四六不靠的小城市纯属鬼扯。不是说去小城市一定不行，有人就带着钱去小城市开店也挺不错。但是如果目标是找专业工，一开始一定是要依靠一个百万人口大城市，最好是离学校车程一小时以内的地方。

最好的过渡就是读书。我的观点是不要在esl，link这种地方浪费时间，更不要像有些人建议的跑去魁省学法语，如果雅思不到七分，尽快抓紧时间在国内提高。所谓登陆后有了语言环境才能提高英语的想法存粹自欺欺人。esl只适合不需要急着找工的主妇们去读。

读书的四种选择，可以几项同时进行：

第一，进入正规的program，college到硕士都行，找与专业相关的短期项目，主要是解决语言问题，顺带了解本地规范，同时利用学校资源找工。一年制的课程类硕士最佳。最好不要超过两年。然后上学视情况来选课，如果经济形势好，只选一两门课，大部分精力来找工。如果经济形势不好，可以一鼓作气读到毕业。这里的学生以入行为第一目标，雇主并不是特别看重毕业证。一旦入行，你就有本地经验来申请professional engineer，这样本地的毕业证就不是非拿不可。

第二，如果入学标准没达到，可以申请旁听，叫做audit，除了没有学分，其他跟正式学生没区别，你也可以在简历上写上校名，出去找工说服力也大很多。

第三，可以去读政府资助的bridging program for foreign trained engineers, 比如卡尔加里就有: https://www.ccisab.ca/professionals-job-seekers/engineering-and-technology-upgrading-program.html 基本上每个大城市都有类似的bridging program， 稍微找一找就有大把。

第四，可以读职业发展课程，比如卡尔加里的bow college有专门指导找工与职场文化的短期课程 ，这个也是有政府资助的https://bowvalleycollege.ca/program...learning/corporate-readiness-training-program

again，重要的事再说一遍，不要浪费时间在esl上

 

[pragmatist]

东部情况我不了解。。新移民过来的话，选择登陆地点唯一标准就是看这个地方有无足够的培训资源，所以西部三大城市 温哥华，埃德蒙顿，卡尔加里都是不错的选择。找工的话，能就地解决最好，不得不去小城市应聘的话，以这三个地方为落脚点，交通也比较方便，有了经验回来大城市也比较方便。

最好的过渡就是读书。我的观点是不要在esl，link这种地方浪费时间，更不要像有些人建议的跑去魁省学法语，如果雅思不到七分，尽快抓紧时间在国内提高。所谓登陆后有了语言环境才能提高英语的想法存粹自欺欺人。esl只适合不需要急着找工的主妇们去读。

读书的四种选择，可以几项同时进行：

第一，进入正规的program，college到硕士都行，找与专业相关的短期项目，主要是解决语言问题，顺带了解本地规范，同时利用学校资源找工。一年制的课程类硕士最佳。最好不要超过两年。然后上学视情况来选课，如果经济形势好，只选一两门课，大部分精力来找工。如果经济形势不好，可以一鼓作气读到毕业。这里的学生以入行为第一目标，雇主并不是特别看重毕业证。一旦入行，你就有本地经验来申请professional engineer，这样本地的毕业证就不是非拿不可。

第二，如果入学标准没达到，可以申请旁听，叫做audit，除了没有学分，其他跟正式学生没区别，你也可以在简历上写上校名，出去找工说服力也大很多。

第三，可以去读政府资助的bridging program for foreign trained engineers, 比如卡尔加里就有: https://www.ccisab.ca/professionals-job-seekers/engineering-and-technology-upgrading-program.html 基本上每个大城市都有类似的bridging program， 稍微找一找就有大把。

第四，可以读职业发展课程，比如卡尔加里的bow college有专门指导找工与公司文化的短期课程 https://bowvalleycollege.ca/program...learning/corporate-readiness-training-program

again，重要的事再说一遍，不要浪费时间在esl上

赞

 

[bryantbo]

东部情况我不了解。。新移民过来的话，选择登陆地点唯一标准就是看这个地方有无足够的培训资源，所以西部三大城市 温哥华，埃德蒙顿，卡尔加里都是不错的选择。找工的话，能就地解决最好，不得不去小城市应聘的话，以这三个地方为落脚点，交通也比较方便，有了经验回来大城市也比较方便。所谓跑去伦敦这种四六不靠的小城市纯属鬼扯。不是说去小城市一定不行，有人就带着钱去小城市开店也挺不错。但是如果目标是找专业工，一开始一定是要依靠一个百万人口大城市，最好是离学校车程一小时以内的地方。

最好的过渡就是读书。我的观点是不要在esl，link这种地方浪费时间，更不要像有些人建议的跑去魁省学法语，如果雅思不到七分，尽快抓紧时间在国内提高。所谓登陆后有了语言环境才能提高英语的想法存粹自欺欺人。esl只适合不需要急着找工的主妇们去读。

读书的四种选择，可以几项同时进行：

第一，进入正规的program，college到硕士都行，找与专业相关的短期项目，主要是解决语言问题，顺带了解本地规范，同时利用学校资源找工。一年制的课程类硕士最佳。最好不要超过两年。然后上学视情况来选课，如果经济形势好，只选一两门课，大部分精力来找工。如果经济形势不好，可以一鼓作气读到毕业。这里的学生以入行为第一目标，雇主并不是特别看重毕业证。一旦入行，你就有本地经验来申请professional engineer，这样本地的毕业证就不是非拿不可。

第二，如果入学标准没达到，可以申请旁听，叫做audit，除了没有学分，其他跟正式学生没区别，你也可以在简历上写上校名，出去找工说服力也大很多。

第三，可以去读政府资助的bridging program for foreign trained engineers, 比如卡尔加里就有: https://www.ccisab.ca/professionals-job-seekers/engineering-and-technology-upgrading-program.html 基本上每个大城市都有类似的bridging program， 稍微找一找就有大把。

第四，可以读职业发展课程，比如卡尔加里的bow college有专门指导找工与职场文化的短期课程 ，这个也是有政府资助的https://bowvalleycollege.ca/program...learning/corporate-readiness-training-program

again，重要的事再说一遍，不要浪费时间在esl上

明白了，您的信息太宝贵了，能给自己大致指明一个方向，这个太重要了。希望以后有问题还能继续请教您，还是那句话，太谢谢了，辛苦。

 

[山中幸盛]

明白了，您的信息太宝贵了，能给自己大致指明一个方向，这个太重要了。希望以后有问题还能继续请教您，还是那句话，太谢谢了，辛苦。

真不必客气，我算是混得很一般的，比在国内稍好一点而已。这里很多职场成功人士，我写点贴出来大家可以拍砖，有更好的途径方法也希望大佬们出来点拨一二。