上周，加拿大五大商业银行之一的丰业银行发表的报告告诫说，如果美国和加拿大、欧盟、中国等主要贸易伙伴国爆发全面贸易战，川普政府对包括加拿大产品在内的所有进入美国市场的商品都征收20%的惩罚性关税，则加拿大和墨西哥的经济在2020年会陷入衰退。
本周一，加拿大道明银行（TD Canada Trust）公布报告警告，美国如果对加拿大征收汽车及汽车零部件关税，加拿大将流失高达16万份工作，若加拿大再进行关税报复，后果会更严重。
据CBC报导，道银高级经济师Brian DePratto在这份报告中，根据美国总统川普此前公布的钢铝关税，假设美国对加拿大汽车和零部件分别征收25%和10%的关税，加拿大也进行相应关税报复的情况下，得出了上述推论。
目前，美加2国汽车关税虽仍在初期口水战阶段，但已然日益发酵，很快又可能掀起新一轮贸易战，最早极有可能在8月份进入实质阶段。
加国GDP萎缩0.4%
数据显示，美国去年1,700万部新车交易中，近半为进口车，进口车中又有近半主要来自加拿大或墨西哥。
这些进口车虽多为美国车，贴美产牌，但零部件多为进口。
其中例如，美国去年最畅销车为丰田RAV-4运动型多功能车，其中许多都是安省Woodstock丰田车间装配。
这款车只有发动机和变速箱是美国造，其它所有零部件都从中国、日本或其它国家进口。
报告说，更严重的是，关税战会引发恐惧后遗症，国家经济所受创伤永难愈合。
换言之，投资会因此跌至低谷，国家长期经济产能遭受重创。
这其中，安省受冲击最大，全省GDP萎缩可能高达2%。
安省是制造业大省，40%制造业产品主要出口美国，其中多为汽车和汽车零部件出口。去年全国制造业就业人口近170万，其中安省制造业就业人口就占77.1万。
一旦汽车关税战打响，全国制造业每10个就业中，就有可能流失1个，安省这一比例则高达1/5。
总的来说，全国就业损失估计高达16万个，这其中，几乎所有工作流失都发生在安省。
安省将再次体验2008年金融危机带来的巨痛，这股巨痛，会使安省过去2年内的就业增长变得一文不值。
汽车行业虽受直接打击最严重，但由于汽车制造业渗透到经济各个层面中，其它与之盘根错节的行业也难幸免，幸运能躲避大火直接烧身的人，也可能感到荷包吃紧。
这是因为，关税战会造成无法估量的净损失，打击无法估量的消费者信心。即使政府将关税及其它收入用于支撑受到冲击的行业，也无法完全抵销关税战引发的阵痛。如果考虑到这些宏观影响，加拿大经济创伤会更严重。
加元跌得更惨
就业流失是其一，最糟的是，加元会进一步贬值，在现有基础上再跌8%～15%，到明年年底跌至1加元仅兑64美分。
迪普拉托最后说，他仍有信心最坏情况不会发生，希望两国能好好谈判，都做些让步，避免贸易战发生。
他说，即使谈判不成，也希望报告数据能警醒加拿大谈判者，让他们不要小看汽车制造和贸易对于加拿大经济的重要性。
让数字来说话
从各方面来看，贸易战对加拿大经济冲击和影响巨大：
0.2%：若北美自贸协定（NAFTA）被废除，美国对加拿大全面实施3.8%的关税，那么到2019年，加拿大GDP将减少0.2%；
0.4%：若上述情况持续到2020年，那么当年的GDP将减少0.4%；
0.2%：若NAFTA谈判延续至明年第2季度，美国对钢铁、铝材及汽车征收关税，那么2019年加拿大GDP也将减少0.2%；
1.8%：若美国发起全面的全球贸易战，向所有贸易伙伴的产品平均征收20%关税，那么到2020年，加拿大的经济将萎缩1.8%。
此外，根据加拿大出口发展局(Export Development Canada)副首席经济学家Stephen Tapp提供的数据，若美国对进口钢铁及铝材征收关税，那么：
3.1%：加拿大商品出口总额的3.1%将受到影响；
0.7%：墨西哥商品出口总额的0.7%受影响；
0.4%：欧盟商品出口总额的0.4%受影响；
0.1%：中国商品出口总额的0.1%受影响。
US$124亿：2017年，加拿大向美国出口的钢铁和铝材出口额达124亿美元；
US$29亿：同年墨西哥向美国出口的钢铁和铝材出口额达29亿美元；
US$77亿：同年欧盟向美国出口的钢铁和铝材出口额达77亿美元；
US$28亿：同年中国向美国出口的钢铁和铝材出口额达28亿美元。
最后，加拿大难民危机，经济倒退危机，工会喝血危机，国民失业危机、外交危机等，10年内加拿大能好吗？
明年，让选票来说话吧！
网编：网事随风
本周一，加拿大道明银行（TD Canada Trust）公布报告警告，美国如果对加拿大征收汽车及汽车零部件关税，加拿大将流失高达16万份工作，若加拿大再进行关税报复，后果会更严重。
据CBC报导，道银高级经济师Brian DePratto在这份报告中，根据美国总统川普此前公布的钢铝关税，假设美国对加拿大汽车和零部件分别征收25%和10%的关税，加拿大也进行相应关税报复的情况下，得出了上述推论。
目前，美加2国汽车关税虽仍在初期口水战阶段，但已然日益发酵，很快又可能掀起新一轮贸易战，最早极有可能在8月份进入实质阶段。
加国GDP萎缩0.4%
数据显示，美国去年1,700万部新车交易中，近半为进口车，进口车中又有近半主要来自加拿大或墨西哥。
这些进口车虽多为美国车，贴美产牌，但零部件多为进口。
其中例如，美国去年最畅销车为丰田RAV-4运动型多功能车，其中许多都是安省Woodstock丰田车间装配。
这款车只有发动机和变速箱是美国造，其它所有零部件都从中国、日本或其它国家进口。
报告说，更严重的是，关税战会引发恐惧后遗症，国家经济所受创伤永难愈合。
换言之，投资会因此跌至低谷，国家长期经济产能遭受重创。
这其中，安省受冲击最大，全省GDP萎缩可能高达2%。
安省是制造业大省，40%制造业产品主要出口美国，其中多为汽车和汽车零部件出口。去年全国制造业就业人口近170万，其中安省制造业就业人口就占77.1万。
一旦汽车关税战打响，全国制造业每10个就业中，就有可能流失1个，安省这一比例则高达1/5。
总的来说，全国就业损失估计高达16万个，这其中，几乎所有工作流失都发生在安省。
安省将再次体验2008年金融危机带来的巨痛，这股巨痛，会使安省过去2年内的就业增长变得一文不值。
汽车行业虽受直接打击最严重，但由于汽车制造业渗透到经济各个层面中，其它与之盘根错节的行业也难幸免，幸运能躲避大火直接烧身的人，也可能感到荷包吃紧。
这是因为，关税战会造成无法估量的净损失，打击无法估量的消费者信心。即使政府将关税及其它收入用于支撑受到冲击的行业，也无法完全抵销关税战引发的阵痛。如果考虑到这些宏观影响，加拿大经济创伤会更严重。
加元跌得更惨
就业流失是其一，最糟的是，加元会进一步贬值，在现有基础上再跌8%～15%，到明年年底跌至1加元仅兑64美分。
迪普拉托最后说，他仍有信心最坏情况不会发生，希望两国能好好谈判，都做些让步，避免贸易战发生。
他说，即使谈判不成，也希望报告数据能警醒加拿大谈判者，让他们不要小看汽车制造和贸易对于加拿大经济的重要性。
让数字来说话
从各方面来看，贸易战对加拿大经济冲击和影响巨大：
0.2%：若北美自贸协定（NAFTA）被废除，美国对加拿大全面实施3.8%的关税，那么到2019年，加拿大GDP将减少0.2%；
0.4%：若上述情况持续到2020年，那么当年的GDP将减少0.4%；
0.2%：若NAFTA谈判延续至明年第2季度，美国对钢铁、铝材及汽车征收关税，那么2019年加拿大GDP也将减少0.2%；
1.8%：若美国发起全面的全球贸易战，向所有贸易伙伴的产品平均征收20%关税，那么到2020年，加拿大的经济将萎缩1.8%。
此外，根据加拿大出口发展局(Export Development Canada)副首席经济学家Stephen Tapp提供的数据，若美国对进口钢铁及铝材征收关税，那么：
3.1%：加拿大商品出口总额的3.1%将受到影响；
0.7%：墨西哥商品出口总额的0.7%受影响；
0.4%：欧盟商品出口总额的0.4%受影响；
0.1%：中国商品出口总额的0.1%受影响。
US$124亿：2017年，加拿大向美国出口的钢铁和铝材出口额达124亿美元；
US$29亿：同年墨西哥向美国出口的钢铁和铝材出口额达29亿美元；
US$77亿：同年欧盟向美国出口的钢铁和铝材出口额达77亿美元；
US$28亿：同年中国向美国出口的钢铁和铝材出口额达28亿美元。
最后，加拿大难民危机，经济倒退危机，工会喝血危机，国民失业危机、外交危机等，10年内加拿大能好吗？
明年，让选票来说话吧！
网编：网事随风
你不用像歌曲里说得那样去 扒飞车.........
