旅游及户外金秋9月横穿加拿大探秘育空之旅，23天11000公里西游记（全篇更新完成）

内蒙老白 · 最后编辑: 2020-02-20

两年多没在家园上发帖了，今天出来冒个泡。一来给大家问声好，二来也和朋友们分享一段老白在去年9月的加拿大穿越之旅，带大家走一些平时难得一去的小地方，名不见经传却无限风光。

下面是完整的路线图：

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本次自驾的主角就是这台2013年克莱斯勒大捷龙，当年选它主要看重的就是空间和舒适，并且性价比较高。老白可能运气比较好，一直以来网友们描述的诸多美系车小毛病，这几年基本没有遇到过，本次11000多公里下来也仅仅是有一次“后测方来车预警“失效、三角灯常亮的情况发生，但是在停车休息发动机重启后随即自动修复。

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出发前给车做了常规保养，另外换了四条225/65R17的马牌TrueContact轮胎。本次行程中98%是铺装路面，只有个别路段是土路或砂石路。一路上有近三分之一的时间在雨中驾驶，轮胎总体表现不错，尤其是排水性很好，下雨天高速行驶让人踏实放心。唯一要指出的不足之处就是胎噪有点大，路况一般时高速开久了耳朵有点遭罪。

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大捷龙的STOW ‘N GO很实用，第二排三排放倒后地板平整空间无敌。老白也翻出了之前野营时用的充气床垫和睡袋以备不时之需，实践证明是非常正确的决定，一路上有几次找不到住处都是在车里过的夜。

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第一天，Montreal蒙特利尔-North Bay北湾-Sudbury萨德伯里，约680公里

FANNY_DF

天啊，我看你的标题以为你单人骑自行车（粤语自行车=单车）横跨加拿大，我嘴都o了，原来是汽车，还是个van。

FANNY_DF

还好这个路线也是我想走的，不知道能不能成。我觉得我到温哥华就很厉害了

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一般来说，东西横穿安大略省的行程，大部分人会选择走北线的11号公路，因为南线的17号公路是沿着北美五大湖修筑，气候多变且都是山路。但由于工作上的原因，老白这次特意选择了南线，经停的安省主要城市为North Bay北湾，Sudbury萨德伯里，Sault St-Marie苏圣玛丽和Thunder Bay雷湾。

8月30号早上7：30准时出发，奔赴本次行程第一站，Ontario安大略省的North Bay北湾。拥有5万多人口的North Bay距离蒙特利尔约6小时车程，距离多伦多和渥太华都是约3个半小时的车程，老白于下午2点左右到达这里。

City Hall

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North Bay坐落在安大略省的第四大湖尼皮辛湖畔(Lake Nipissing)，景色非常漂亮。

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同时，它也是横跨加拿大的陆路通道11号及17号公路的必经之地，地理位置十分重要。11号和17号公路在这个十字路口分道扬镳，直到1000公里之外的Nipigon才重新汇合。

tony · 2020-02-12 #11 搬个板凳等 超赞

搬个板凳等

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第二站Sudbury萨德伯里，距离North Bay北湾只有127公里。它是安省西部的最大城市，有16万人口。据专家考证，几百万年前曾有一颗巨大的陨石在此坠落，因此造就了这里极其丰富的矿产资源和众多美丽的湖泊。

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在1883年修建加拿大太平洋铁路时，人们发现了这里的镍矿，从而开始了Sudbury的快速发展。时至今日，这里已经成为了世界上最大的金属镍产地，以及加拿大最大的金属铜产地，这里也被称为世界的镍都。

Sudbury的标志性建筑，世界上最大的硬币。这是一枚放大6460万倍后的加元5分硬币，直径有9米，重达13吨。制作加元5分硬币的材质就是金属镍。