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懂车的同学帮忙看看,2020和2021年的车怎么价格上并没有大的差别

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现在是2020年版和2021年版的车交替的季节,一般2020年版的车都在清仓处理,价格自然比2021年版的车有优惠,可是实际去看了一下车,感觉并没有大的差别。
对比的是某车行的同型号同等级车,2020年和2021年的MSRP价格之差几百刀(2021年贵),而且2020年版有1200刀折扣,总计车的价格2020版比2021年便宜近2000刀,而且同样lease3年,2020版利率是0.5%,2021年版是2.99%,差异比较大,综合车价和利率的差异,2020年版应该比2021年版便宜的多了,可是车行打印出来的每月lease付款仅仅差16刀一个月,那么lease旧款就根本没有必要,而且2021年款的车还没有计算进可能会有的一点点折扣,如果有折扣的话两款车的lease价格基本打平,那么又有谁会去lease旧款车呢?
附图1是2021年新款,图2是2020年旧款
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现在是2020年版和2021年版的车交替的季节,一般2020年版的车都在清仓处理,价格自然比2021年版的车有优惠,可是实际去看了一下车,感觉并没有大的差别。
对比的是某车行的同型号同等级车,2020年和2021年的MSRP价格之差几百刀(2021年贵),而且2020年版有1200刀折扣,总计车的价格2020版比2021年便宜近2000刀,而且同样lease3年,2020版利率是0.5%,2021年版是2.99%,差异比较大,综合车价和利率的差异,2020年版应该比2021年版便宜的多了,可是车行打印出来的每月lease付款仅仅差16刀一个月,那么lease旧款就根本没有必要,而且2021年款的车还没有计算进可能会有的一点点折扣,如果有折扣的话两款车的lease价格基本打平,那么又有谁会去lease旧款车呢?
附图1是2021年新款,图2是2020年旧款
差别在于residual,
 
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现在是2020年版和2021年版的车交替的季节,一般2020年版的车都在清仓处理,价格自然比2021年版的车有优惠,可是实际去看了一下车,感觉并没有大的差别。
对比的是某车行的同型号同等级车,2020年和2021年的MSRP价格之差几百刀(2021年贵),而且2020年版有1200刀折扣,总计车的价格2020版比2021年便宜近2000刀,而且同样lease3年,2020版利率是0.5%,2021年版是2.99%,差异比较大,综合车价和利率的差异,2020年版应该比2021年版便宜的多了,可是车行打印出来的每月lease付款仅仅差16刀一个月,那么lease旧款就根本没有必要,而且2021年款的车还没有计算进可能会有的一点点折扣,如果有折扣的话两款车的lease价格基本打平,那么又有谁会去lease旧款车呢?
附图1是2021年新款,图2是2020年旧款
最大得可能性是新款拿不到现车
 
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现在是2020年版和2021年版的车交替的季节,一般2020年版的车都在清仓处理,价格自然比2021年版的车有优惠,可是实际去看了一下车,感觉并没有大的差别。
对比的是某车行的同型号同等级车,2020年和2021年的MSRP价格之差几百刀(2021年贵),而且2020年版有1200刀折扣,总计车的价格2020版比2021年便宜近2000刀,而且同样lease3年,2020版利率是0.5%,2021年版是2.99%,差异比较大,综合车价和利率的差异,2020年版应该比2021年版便宜的多了,可是车行打印出来的每月lease付款仅仅差16刀一个月,那么lease旧款就根本没有必要,而且2021年款的车还没有计算进可能会有的一点点折扣,如果有折扣的话两款车的lease价格基本打平,那么又有谁会去lease旧款车呢?
附图1是2021年新款,图2是2020年旧款
所以,lease基本上都是新车。

lease,你付的是36个月折旧,2020款和2021款三年的折旧应该差不多。

至于利息0.5%和3%的差别,就这车而言每月差额也就$50多点。

买车的话,旧款就相当于多一年折旧,再加上清库存优惠,完成销售额的厂家返点等等,就比新款便宜很多。
 
最后编辑: 2020-10-27
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其实这是一辆其他客户订的车后被取消的,车尾装好了拖车的挂钩,也算是送了,不过我也用不上,以后如果公里数少自己买断后私卖,有挂钩是不是好?
那八成是加了TOW PACKAGE的,不光是尾勾,还有电路插头,还可能带变速箱冷却器,你赚大发了 ?
 

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