Summer vacation : Saskatoon-Winnipeg-Thunder bay-Sault ste. marie-Toronto(文字记录）
1.0 计划和准备
车辆和行李：
一直关注着canadian tire 的flyer，等到了一款 explore roof box 的行李箱特价99.99时装了这个，一下使行李箱的容积大了将近一倍，100磅的承重，衣物睡袋帐篷等物品轻松搞定，记得买两条tied up 的带子绑在箱子的外边（顺着车头的方向），开在高速上就很放心了。
车在出发前一个月作了32000km的保养，咨询了4S店，因为刚跑了3000多公里，没再建议做进一步的检查，只是加满了玻璃水，清除了一些夹在轮胎缝隙上的大的石子。
行程和住宿：
google 一下了，有两条路线， 一是走加拿大的一号公路（trans-canada), 另一条是南下走美国的洲际高速公路，经芝加哥，底特律到多伦多。参考了网友处处蒲公英的帖子和一些评论，决定走加拿大境内的路线，4天三晚经停三个大一些的城市，每天算下来的行程在700-800公里之间，不会太匆忙，路上的风景也可以停停看看，可以随心随意一些。现在看来夏天走这条线路，非常不错，尤其是从Thunder bay 到Sault ste. marie， 一天的时间都在superior lake边上开，景色很美。
上booking.com看了一些经停城市的酒店位置和价格作参考，因为考虑路上有一定的不确定性，而且大多能下午到达，所以没有提前预订，而且可以进酒店比较一下。
2.0 第一日, saskatoon- winnipeg 820km
3.0 第二日
4.0 第三日
5.0 终于到了
6.0 多伦多景点回顾
7.0 重游美丽的哥本哈根
上午11点到达，仍旧是曾经熟悉的灰蒙蒙的天，高大的北欧人开着小车，东欧/土耳其的出租司机，开着奔驰车猛跑。Tivoli门口排着长长的队伍，这个是丹麦人永远的骄傲和大人孩子的游乐场。
8.0 回程
1.0 计划和准备
车辆和行李：
一直关注着canadian tire 的flyer，等到了一款 explore roof box 的行李箱特价99.99时装了这个，一下使行李箱的容积大了将近一倍，100磅的承重，衣物睡袋帐篷等物品轻松搞定，记得买两条tied up 的带子绑在箱子的外边（顺着车头的方向），开在高速上就很放心了。
车在出发前一个月作了32000km的保养，咨询了4S店，因为刚跑了3000多公里，没再建议做进一步的检查，只是加满了玻璃水，清除了一些夹在轮胎缝隙上的大的石子。
行程和住宿：
google 一下了，有两条路线， 一是走加拿大的一号公路（trans-canada), 另一条是南下走美国的洲际高速公路，经芝加哥，底特律到多伦多。参考了网友处处蒲公英的帖子和一些评论，决定走加拿大境内的路线，4天三晚经停三个大一些的城市，每天算下来的行程在700-800公里之间，不会太匆忙，路上的风景也可以停停看看，可以随心随意一些。现在看来夏天走这条线路，非常不错，尤其是从Thunder bay 到Sault ste. marie， 一天的时间都在superior lake边上开，景色很美。
上booking.com看了一些经停城市的酒店位置和价格作参考，因为考虑路上有一定的不确定性，而且大多能下午到达，所以没有提前预订，而且可以进酒店比较一下。
2.0 第一日, saskatoon- winnipeg 820km
3.0 第二日
4.0 第三日
5.0 终于到了
6.0 多伦多景点回顾
7.0 重游美丽的哥本哈根
上午11点到达，仍旧是曾经熟悉的灰蒙蒙的天，高大的北欧人开着小车，东欧/土耳其的出租司机，开着奔驰车猛跑。Tivoli门口排着长长的队伍，这个是丹麦人永远的骄傲和大人孩子的游乐场。
8.0 回程
最后编辑: 2011-07-20
