不买日本车了，请给推荐跟civic差不多的车

[fetmhx]

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又成口水贴了。。。。日系德系美系粉丝大战啊。

楼主决定买啥没？

楼主已经排除了日系，应该是德系跟美系大战？

 

[Ten10]

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美国车挺费油，我家的GMC SUV,100公里城市开16升，高速13升，日本车SUV 用油如何？

没啥区别，MDX市区一样15个以上

 

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差不离的发动机技术
差不离的变速箱传动
一样的轮胎
一样的驾驶习惯
一样的车重

没有差别的油耗。

 

[view canada]

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没啥区别，MDX市区一样15个以上

那我释怀了，本来还后悔买了个吃油的老虎。还有美国车内饰太粗糙，我那都是高配了，感觉座椅皮的针脚缝得很粗，车内的小细节设计的不好，用起来有点不顺手，日本车这方面一定好很多。

 

[北京范德彪]

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Smart For 2

这是北京所说的三口乐

 

[子好]

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非常不好意思，我再比较一下。

呵呵，这有什么不好意思，我又不是卖车的，知道的分享一下而已。

 

[alberto]

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韩国车？

 

[子好]

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Smart Fortwo以“环保型城市微型车”作为开发概念，多款概念车在1993年、1995年相继发表。当量产款的推出后，以一台小排量的三缸涡轮引擎代替了原本规划的混合动力系统。即使混合动力尚未成功推出市面，但它的“城市车特质”却得以实现。在欧洲一个常规的停车点内，能够并列横放三台Smart。它的车身长2560mm，宽1515mm，高1550mm，净重量只有750公斤。这种特别的车身设计，正好迎合了城市车的“简约”、“灵活”、“快捷”等特点。

还是奔驰的呢。只是不知道价位。

这车太小，在加拿大这种空旷的国家，节省停车位没有什么意义，他是为欧洲那种老城市设计的。而且是柴油车，驾驶性非常特别，可以试驾感受一下。

 

[Porphyry]

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楼主决定买啥没？

容我仔细盘算。不过这回有谱了，衷心感谢大家的建议！

其实非常想租车，但人人都说租车不划算。万一过几年搬到了别的城市，卖车不也有损失吗？

租车也要选车的。

 

[Porphyry]

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这车太小，在加拿大这种空旷的国家，节省停车位没有什么意义，他是为欧洲那种老城市设计的。而且是柴油车，驾驶性非常特别，可以试驾感受一下。

这小车倒不错，但我担心跟朋友出去玩时，会不会跟不上趟？小车的轮子估计也小吧。

 

[Porphyry]

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差不离的发动机技术
差不离的变速箱传动
一样的轮胎
一样的驾驶习惯
一样的车重

没有差别的油耗。

听很多人说美国车耗油呀。

 

[Porphyry]

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楼主已经排除了日系，应该是德系跟美系大战？

对。不过推荐韩国车的不多。

 

[changjiang]

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对。不过推荐韩国车的不多。

爱烧钱买德车，省钱买美车！请仔细思考这句话！

 

[fetmhx]

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这小车倒不错，但我担心跟朋友出去玩时，会不会跟不上趟？小车的轮子估计也小吧。

能跑一百多

 

[Porphyry]

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爱烧钱买德车，省钱买美车！请仔细思考这句话！

能跑一百多

都不明白，德国车贵？跑一百什么？

 

[banff]

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都不明白，德国车贵？跑一百什么？

德国车确实贵。
跑一百公里。

另外，可不能买韩国车，他们还占了我们的苏岩礁。

 

[Porphyry]

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德国车确实贵。
跑一百公里。

另外，可不能买韩国车，他们还占了我们的苏岩礁。

可是还是不明白什么叫“跑一百公里”，意思是最高速度是100公里？比别的车好还是不好？抱歉，外行。好像别的车可达到120公里吧。

 

[fetmhx]

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Smart Fortwo以“环保型城市微型车”作为开发概念，多款概念车在1993年、1995年相继发表。当量产款的推出后，以一台小排量的三缸涡轮引擎代替了原本规划的混合动力系统。即使混合动力尚未成功推出市面，但它的“城市车特质”却得以实现。在欧洲一个常规的停车点内，能够并列横放三台Smart。它的车身长2560mm，宽1515mm，高1550mm，净重量只有750公斤。这种特别的车身设计，正好迎合了城市车的“简约”、“灵活”、“快捷”等特点。

还是奔驰的呢。只是不知道价位。

这车太小，在加拿大这种空旷的国家，节省停车位没有什么意义，他是为欧洲那种老城市设计的。而且是柴油车，驾驶性非常特别，可以试驾感受一下。

这小车倒不错，但我担心跟朋友出去玩时，会不会跟不上趟？小车的轮子估计也小吧。

能跑一百多

懂了

 

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听很多人说美国车耗油呀。

不要拿疯田的烤肉和伏特150比油耗。

 

[fetmhx]

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不要拿疯田的烤肉和伏特150比油耗。

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