我没换轮箍,就换了3个胎,和原厂一样的3600。制动液2升,200轮胎轮毂14000,都是相对很好的
机油一箱6桶2400,以后还能用4次
变速箱油半箱3桶1000,一次用完
剩下的就是小零件6000多
人工约4000
小费2000
车不是开坏,是修坏的,
这个道理我明白.
但有些零件是必须要更换的.
这些项目不包括换轮胎,在4S店里要20000我没换轮箍,就换了3个胎,和原厂一样的3600。制动液2升,200
机油一升装的金美孚,90一个,用了六个,机滤120,空调滤芯380淘宝上买的。
变速箱油100每升,用了7升,变速箱滤网380,变速箱封垫120。
后桥差速器油2升,100一升。
防冻液4瓶,每瓶120。
火花塞4个,每个140。
清洗剂若干,100元。
工时费800
我们是同一类人,今后不准盯着我看,还色色的。看谁色谁?
我都给你看了,你一定要给我看
我没换轮箍,就换了3个胎,和原厂一样的3600。制动液2升,200
机油一升装的金美孚,90一个,用了六个,机滤120,空调滤芯380淘宝上买的。
变速箱油100每升,用了7升,变速箱滤网380,变速箱封垫120。
后桥差速器油2升,100一升。
防冻液4瓶,每瓶120。
火花塞4个,每个140。
清洗剂若干,100元。
工时费800
问题是本人的车经过电脑检测后,除了有一个车身侧滑警告( 轮胎磨损)之外,所有指标正常。修车师傅都说我的车车况好,不象开了8万的车。所有零件都是按照维修手册的要求按时更换的,下次就要换刹车片了,4S店换前后刹车片5000,外面换2000。兄弟,我报详细清单能吓你一跳,
比你工作量多太多了
为什么3个4S店,其中有道理,
今天有些财务上的事缠身
以后有空交流