到现在仍然惊魂未定-今天差点发生重大车祸

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楼主迷糊了

他的第二图位置是错的,原因是:那是去403东向的(经401),而且那个位置第三车道是不出的,要Change Lane 才可以出。显然不是楼主的做法。

第一图的位置是对的,是去403西向的(去Hamilton)。而且,这儿的第三车道才是直接出到403的

交通标识没错,第一图位置前,3个“Right Lane Must Exit”,是说右车道要离开现在的方向。第二图位置前的绿牌子是说,前方右转可以去Blah,Blah,Blah。。。

楼主显然没转,所以第一图位置是对的。另外我怀疑,如果楼主照大家说的上高速是不是明智,以一个非常新的司机来说。
 
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4个月的新手最容易出事故。

高速急刹车。。。。。。。。。。害人呢。
在市区晃几个月再上高速吧。
 
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很多新手犯的一个毛病就是太倚重gps,不注意路牌,仿佛有了gps就万事大吉了。

开车一定要注意看路牌,像lz这样连续几个这么明显的路牌都没有看到的是非常罕见的,肯定是走神了
 
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很多新手犯的一个毛病就是太倚重gps,不注意路牌,仿佛有了gps就万事大吉了。

开车一定要注意看路牌,像lz这样连续几个这么明显的路牌都没有看到的是非常罕见的,肯定是走神了

:wdb37:

GPS 害人。曾被引入到一个正修路的工地以后,我就开始讨厌它。
 
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不敢开高速的人飘过,同情楼主。

国内我曾自己上高速连续开10小时回老家,但是这里,每次看到高速上一辆紧挨一辆的车刷刷驶过,我就宁可走地面道路。直到现在,gps上设置的都是避开高速。
 
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不敢开高速的人飘过,同情楼主。

国内我曾自己上高速连续开10小时回老家,但是这里,每次看到高速上一辆紧挨一辆的车刷刷驶过,我就宁可走地面道路。直到现在,gps上设置的都是避开高速。

下大暴雨的天开高速才过瘾,大货车从你身边高速经过,溅起浪花向你的车窗劈头盖脸打来,而且前途一片白茫茫水雾,顿时,我都不知道自己的车是行走在地上,还是天上。一不镇定,就车毁人亡。所以,我老躲着那些大家伙,逃命。
 
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对于新手,或者路不熟的,在Local不要走第三条车道,用第二条车道,Follow The Flow
 
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楼主迷糊了

他的第二图位置是错的,原因是:那是去403东向的(经401),而且那个位置第三车道是不出的,要Change Lane 才可以出。显然不是楼主的做法。

第一图的位置是对的,是去403西向的(去Hamilton)。而且,这儿的第三车道才是直接出到403的

交通标识没错,第一图位置前,3个“Right Lane Must Exit”,是说右车道要离开现在的方向。第二图位置前的绿牌子是说,前方右转可以去Blah,Blah,Blah。。。

楼主显然没转,所以第一图位置是对的。另外我怀疑,如果楼主照大家说的上高速是不是明智,以一个非常新的司机来说。

en。。。
大家对我的批评我都虚心接受,我有错,把两张图也弄错了。。。。
我的确不该这样害得大家的保险都那么高。。。。

还是楼上说到我心头里去了,我的新车才3个月,还不能上高速啊,准备首保换了机油再去,所以我那时不可能转到高速上去,再说我还没上过高速呢,去高速更加害死人。。。
我那天是下午6点钟,下着小雪,天也完全黑了,就算边上挂着三个黄牌,我也很难看得清。我纳闷的是这样的道路设置是否合理?显然很不合理啊。为何不像普通路口的左右转弯路面一样,自然地分出一条支路,并用地标线明显地标识清楚呢? 而eglinton的这条通到高速的车道可是超过1公里的直行车道哦,真的是害人不浅。。。。
 
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2007年遇到过一次暴雪夜行,也是能见度低,前面灯光下白茫茫,隐约可以见到前车尾红灯。不过,高速上大家都减速走,只能跟着前车轮印。基本就在40-50 kmph的样子,200公里走了4、5个小时,晚上近12点才到家。
 
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建议你第一次上高速,最好找个老手陪一下,或者找教练车练一次高速,虽然花钱,但是很值得。

不能逃避高速,因为有些时候你不得不上高速。

不过这次对你也是好事,没有几次险情是不会长进很多经验的。

en。。。
大家对我的批评我都虚心接受,我有错,把两张图也弄错了。。。。
我的确不该这样害得大家的保险都那么高。。。。

还是楼上说到我心头里去了,我的新车才3个月,还不能上高速啊,准备首保换了机油再去,所以我那时不可能转到高速上去,再说我还没上过高速呢,去高速更加害死人。。。
我那天是下午6点钟,下着小雪,天也完全黑了,就算边上挂着三个黄牌,我也很难看得清。我纳闷的是这样的道路设置是否合理?显然很不合理啊。为何不像普通路口的左右转弯路面一样,自然地分出一条支路,并用地标线明显地标识清楚呢? 而eglinton的这条通到高速的车道可是超过1公里的直行车道哦,真的是害人不浅。。。。
 
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楼主能来交流,就是错了,大家都一起能学到很多。
老手要注意类似的新手。
 
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en。。。
大家对我的批评我都虚心接受,我有错,把两张图也弄错了。。。。
我的确不该这样害得大家的保险都那么高。。。。

还是楼上说到我心头里去了,我的新车才3个月,还不能上高速啊,准备首保换了机油再去,所以我那时不可能转到高速上去,再说我还没上过高速呢,去高速更加害死人。。。
我那天是下午6点钟,下着小雪,天也完全黑了,就算边上挂着三个黄牌,我也很难看得清。我纳闷的是这样的道路设置是否合理?显然很不合理啊。为何不像普通路口的左右转弯路面一样,自然地分出一条支路,并用地标线明显地标识清楚呢? 而eglinton的这条通到高速的车道可是超过1公里的直行车道哦,真的是害人不浅。。。。

照你这种态度,总是质疑客观条件,不检讨自己的驾驶技术和安全意识,建议你最好放弃开车:wdb6:否则真的是害人不浅

嘴硬的新司机,教练没教好,交规没看懂,往往最后都是被终极交规之友(重型卡车或者BUS)教育好的

几公里下来, 3个黄牌子都看不见,建议你去看眼科医生并且补充维生素A
 
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en。。。
大家对我的批评我都虚心接受,我有错,把两张图也弄错了。。。。
我的确不该这样害得大家的保险都那么高。。。。

还是楼上说到我心头里去了,我的新车才3个月,还不能上高速啊,准备首保换了机油再去,所以我那时不可能转到高速上去,再说我还没上过高速呢,去高速更加害死人。。。
我那天是下午6点钟,下着小雪,天也完全黑了,就算边上挂着三个黄牌,我也很难看得清。我纳闷的是这样的道路设置是否合理?显然很不合理啊。为何不像普通路口的左右转弯路面一样,自然地分出一条支路,并用地标线明显地标识清楚呢? 而eglinton的这条通到高速的车道可是超过1公里的直行车道哦,真的是害人不浅。。。。

这也是新手的通病。天黑了不是看不到路牌的理由,路牌都是反光的,车灯一照就会发光,离几十米就可以清楚看见的,看不到是因为你在低头看路。新手很多时候在天黑的时候就只顾把精神都集中到马路面找路,特别喜欢把注意力都放在了寻找路面的标线上,完全忽略了周边环境。其实眼睛的焦点不应该集中在一点上,而是要把前方整个环境都观察到。
 
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楼主发主贴的意思是征询都“吃过药”的网友一起声讨MTO,结果征集来的都是批评意见;
楼主想想还是生气,口头上很“虚心”地接受,心里还是觉得MTO“害人不浅”;
你们跟帖的都没领会楼主的意图跟着楼主讨伐MTO,楼主很生气,后果很严重!

楼主上一次险情:http://forum.iask.ca/showthread.php?t=606175 《今天差点发生重大交通事故使我惊出了一身冷汗》
 
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楼主发主贴的意思是征询都“吃过药”的网友一起声讨MTO,结果征集来的都是批评意见;
楼主想想还是生气,口头上很“虚心”地接受,心里还是觉得MTO“害人不浅”;
你们跟帖的都没领会楼主的意图跟着楼主讨伐MTO,楼主很生气,后果很严重!

楼主上一次险情:http://forum.iask.ca/showthread.php?t=606175 《今天差点发生重大交通事故使我惊出了一身冷汗》

哇,原来还是个惯犯。

郑重建议楼主:为了你和他人的生命安全,找个教练好好学习体会,不要再自己糊里糊涂瞎折腾了,出事就不能重来的。
 

Saint.Saens

耶和华所恨恶的:...吐谎言的假见证,并弟兄中布散纷争的人。
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哇,原来还是个惯犯。

郑重建议楼主:为了你和他人的生命安全,找个教练好好学习体会,不要再自己糊里糊涂瞎折腾了,出事就不能重来的。

B-a-King一年后说话越来越客气,要不要谈谈本地文化的影响 :):wdb6:
 

kaishishenqing

自定义头衔
997
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403.jpg
看我的图,那个地方确实没有黄色的牌子,但是有绿色的大牌子指向403方向。
楼主是新手,犯的错误是新手司机普遍都有的,那就是视野太短,只顾眼前的路,不能及时观察远方的路况。即使是晚上,那个绿色的大牌子也是反光的,可以看的很清楚。
楼主贴着路右边开,肯定会开到高速上去。那个地方一条路分两条,所以不会有Exit only的牌子。
所以,平时开车,要注意锻炼观察力以及突发状况的反应能力,而反应能力并不是遇到紧急情况急刹车这么简单的,有的时候这样做是很危险的。
 
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这条道去年常开,前面就是Eglinton和Tomken的交叉口.楼主看来是新手,还没习惯加拿大的开车规矩, 这个是上403的叉口. 只有两根道, 那很明显一根就是上403,左边那根是直接往前, 如果是三根道的话, 最右那根道一般是专门上高速的,不能直行.但是楼主开的这路是两根道, 两根道的最右道是既可以直行,也可以上403的.
 

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