也谈购买新车如何砍价的问题

[大众 montreal]

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我也是这不清楚, 利率是怎样的不知道,很难弄清利息是多少.

利率是固定的，全加拿大统一，利息你可以让销售告诉你的

 

[egnaro]

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最近看到很多园友在购买新车时困惑于如何砍价和砍多少合适等问题，本人有一些经验愿意与园友们分享，希望能够给园友提供一点帮助，特别是对于那些初次购买新车的朋友希望给他们提供一个流程。同时也希望大家将你们自己的经验与大家共享。因为本人从来没买过（也不打算买）日本车和韩国车，因此此经验不适用日本车和韩国车。


1. 确定自己要购买的车型，比如：SUV 或 Sedan。如果还没确定之前最好不要与dealer谈车价。

2. 确定车型后，再确定2到3个品牌的同类车，最好是价格比较接近的车型。在网上看一些test driver视频，以及车内、车外的照片，做到对每款车有一个大概的了解。当然这其中肯定有一个是你最中意的品牌。

3. 试驾这2到3款车。最后确定下主攻的品牌。

4. 去车行谈价之前在免费网站上了解车的大概Invoice价，比如以下网站：http://www.carsaver.ca/
本人觉得没必要花钱购买，因为加拿大新车Invoice和MSRP的价格差基本就是10%-15%之间。

5. 与dealer谈价开始时告知对方你在2到3款车（不同品牌）之间摇摆，想听听他或她的建议。当然dealer会将此车的所有优点一一告知与你，注意：一定要认真听，而且要适时的、认真的提出一些自己的看法和观点，当然适当的贬低此车是必须的，表明你确实还在犹豫中！

6. 第一回合：dealer会让你写下（就像买房一样）你想出的价位，此时一定要手狠（可能你是个心肠很好的人，但是此时你的眼前一定要浮现你挣钱时的辛苦场面），在车的原价上减去：车价x15%

7. 此时你会看到dealer瞪大双眼，连连摇头，很明确地告诉你这是不可能的。而你一定要非常坦然，面无表情地告诉dealer，你知道此车的invoice price，而且明白地告诉dealer没有人会傻到用MSRP购买新车。

8. dealer此时会说去请示经理，因为这已超出了他或她的职权范围，OK让他或她去好了。5到6分钟后，dealer会回来告知你只能给你5%到7%的优惠等等。此时要看你的语言能力了。可以说你喜欢这车，如果今天他或她能给你个很好的优惠那么今天你就可以定下来，如果没有更好的价格可以等等。没必要说经济困难之类的。

9. 此时dealer会再次让你给出一个价格，你一定要明确地告知他或她，第一次给出的价格就是你的底线，没得商量，如果不行你可以直接和经理谈。此后的发展会比较复杂，一种情况是dealer会马上拒绝你的要求，那么你应该马上起身告辞，去到另外一家车行。另一种情况是dealer要求再去与经理谈，而且回来后一脸苦相的告知你不能再优惠了或是一两百最多了等等，此时你应该表示出惋惜的样子，说你确实想买此车，但是......，然后当你即将走出大门时，你得到了一个惊喜的召唤！

 

[fishyyy]

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Dealer也是劳动人民，不要从潜意识里就把他们当成阶级敌人。

讲价讲太狠了，其实就是要压榨他们的他们劳动补偿去补贴买家。

我最近认识一个朋友刚刚入行做dealer，才发现原来一行有一行的苦，都不容易。

 

[107qaz]

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[FONT=宋体]加拿大的汽车价格高是众所周知的，一般的车加拿大的价格高过美国[/FONT]5%-15%[FONT=宋体]，高档车则差价更大。而在美国买车还可以有[/FONT]10%-20%[FONT=宋体]的砍价空间，而且比加拿大要容易砍价，由此看来汽车的利润是相当高的，那末到底是谁在榨取谁？即便是加拿大的销量导致差价，但也不能如此的离谱吧！[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]如果你给的价格让[/FONT]dealer[FONT=宋体]没有钱赚，[/FONT]dealer[FONT=宋体]会卖车给你吗？至于[/FONT]dealer[FONT=宋体]从每一辆车中赚取的多少那要看[/FONT]dealer[FONT=宋体]的本事了，[/FONT]dealer[FONT=宋体]应该以销售数量来累计资本，而不是暴利！而对于我们打工族又有哪一个不是辛辛苦苦的在赚取自己应该赚取的那一份？而我们消费者珍惜自己的钱袋子难道不是天经地义的事吗？至于有的网友说不讲价就算是捐款了，我不知道他们真是这么想的还是脑残！但愿真的需要这些人捐款时他们不要当缩头乌龟！[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]开此帖的目的是想让更多的人（辛苦劳作的人！）明白加拿大的新车价格有一定的讲价空间，不要花冤枉钱，特别是想提醒初次购买新车的网友。可是有些人却对此冷嘲热讽，不知这些人是[/FONT]dealer[FONT=宋体]还是“大款”。如果是[/FONT]dealer[FONT=宋体]，我没话可说。如果是“大款”，请你闭嘴，这个帖子不适合你，请你吃饱了到烧钱帖喷去！[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]口号：打倒暴利！！！[/FONT]

 

[fishyyy]

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同意帖子的初衷，也同意新来的第一次买车应该知道有些讲价空间。不同意按照售价的15%去砍。也不同意因为车售价比美国高就应该让dealer应该出让佣金部分的说法。这是我之前说的，把dealer当成阶级敌人的思维。

如果砍价是奔着让dealer没有钱赚去的，最后dealer是不会卖，但是他的时间就白忙了。没有成交何谈销售数量？如果一个dealer遇到10个客户都这样，那下次他面对这一客户群体时还会不会有耐心给你讲解第一次买车你的疑惑？

认为dealer应该靠多买车然后每辆车赚很少的钱来赚取收入，就是说认为dealer应该花很多时间联系客户，进而就是认为dealer的小时工资应该很低很低。这合理吗？

和下文的一个类比：加拿大的一个鼠标比中国的一个鼠标贵是众所周知的，一般的鼠标中关村还能降价，比加拿大要容易砍，所以加拿大的鼠标是暴利，榨取了我们的劳动财富，所以下次去future shop要和店员使劲侃价，不仅要把店里的折扣拿到，还要从店员的工资里让利出来一些，否则就是暴利！是这样的吗？

当然我相信下文是作者一时义愤所写，而不是平常思维水平的反映。

[FONT=宋体]加拿大的汽车价格高是众所周知的，一般的车加拿大的价格高过美国[/FONT]5%-15%[FONT=宋体]，高档车则差价更大。而在美国买车还可以有[/FONT]10%-20%[FONT=宋体]的砍价空间，而且比加拿大要容易砍价，由此看来汽车的利润是相当高的，那末到底是谁在榨取谁？即便是加拿大的销量导致差价，但也不能如此的离谱吧！[/FONT]
[FONT=宋体]如果你给的价格让dealer没有钱赚，dealer会卖车给你吗？至于[/FONT]dealer[FONT=宋体]从每一辆车中赚取的多少那要看[/FONT]dealer[FONT=宋体]的本事了，[/FONT]dealer[FONT=宋体]应该以销售数量来累计资本，而不是暴利！而对于我们打工族又有哪一个不是辛辛苦苦的在赚取自己应该赚取的那一份？而我们消费者珍惜自己的钱袋子难道不是天经地义的事吗？至于有的网友说不讲价就算是捐款了，我不知道他们真是这么想的还是脑残！但愿真的需要这些人捐款时他们不要当缩头乌龟！[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]开此帖的目的是想让更多的人（辛苦劳作的人！）明白加拿大的新车价格有一定的讲价空间，不要花冤枉钱，特别是想提醒初次购买新车的网友。可是有些人却对此冷嘲热讽，不知这些人是[/FONT]dealer[FONT=宋体]还是“大款”。如果是[/FONT]dealer[FONT=宋体]，我没话可说。如果是“大款”，请你闭嘴，这个帖子不适合你，请你吃饱了到烧钱帖喷去！[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]口号：打倒暴利！！！[/FONT]

 

[寂寞旅程]

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同意帖子的初衷，也同意新来的第一次买车应该知道有些讲价空间。不同意按照售价的15%去砍。也不同意因为车售价比美国高就应该让dealer应该出让佣金部分的说法。这是我之前说的，把dealer当成阶级敌人的思维。

如果砍价是奔着让dealer没有钱赚去的，最后dealer是不会卖，但是他的时间就白忙了。没有成交何谈销售数量？如果一个dealer遇到10个客户都这样，那下次他面对这一客户群体时还会不会有耐心给你讲解第一次买车你的疑惑？

认为dealer应该靠多买车然后每辆车赚很少的钱来赚取收入，就是说认为dealer应该花很多时间联系客户，进而就是认为dealer的小时工资应该很低很低。这合理吗？

和下文的一个类比：加拿大的一个鼠标比中国的一个鼠标贵是众所周知的，一般的鼠标中关村还能降价，比加拿大要容易砍，所以加拿大的鼠标是暴利，榨取了我们的劳动财富，所以下次去future shop要和店员使劲侃价，不仅要把店里的折扣拿到，还要从店员的工资里让利出来一些，否则就是暴利！是这样的吗？

当然我相信下文是作者一时义愤所写，而不是平常思维水平的反映。

 

[xm0414]

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买卖归买卖，讨价还价后成不成是两厢情愿的事，没人逼着客户和销售买或者卖。
不过，互相尊重肯定是必须的。客户和销售是平等的，你砍价、他推销和互相尊重是两回事，把客户的利益和销售人员的利益对立起来的话，那些owner和boss就笑了。
我怀疑这里已经有汽车店的owner和boss了。呵呵。

 

[107qaz]

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同意帖子的初衷，也同意新来的第一次买车应该知道有些讲价空间。不同意按照售价的15%去砍。也不同意因为车售价比美国高就应该让dealer应该出让佣金部分的说法。这是我之前说的，把dealer当成阶级敌人的思维。

如果砍价是奔着让dealer没有钱赚去的，最后dealer是不会卖，但是他的时间就白忙了。没有成交何谈销售数量？如果一个dealer遇到10个客户都这样，那下次他面对这一客户群体时还会不会有耐心给你讲解第一次买车你的疑惑？

认为dealer应该靠多买车然后每辆车赚很少的钱来赚取收入，就是说认为dealer应该花很多时间联系客户，进而就是认为dealer的小时工资应该很低很低。这合理吗？

和下文的一个类比：加拿大的一个鼠标比中国的一个鼠标贵是众所周知的，一般的鼠标中关村还能降价，比加拿大要容易砍，所以加拿大的鼠标是暴利，榨取了我们的劳动财富，所以下次去future shop要和店员使劲侃价，不仅要把店里的折扣拿到，还要从店员的工资里让利出来一些，否则就是暴利！是这样的吗？

当然我相信下文是作者一时义愤所写，而不是平常思维水平的反映。

你的举例逻辑错误！加拿大和中国人工费差距很大，所以价格有差距很自然，而加拿大和美国在人工上并没有差距！明白了吗？

还有车价的降价空间因车而异，15%只是一个大概的估算，这一点应该不难理解吧！

最重要的是本人并没有教唆大家把dealer当成敌人看待，请你嘴下留情！任何人在某一时刻都有可能成为买家或卖家，而且大家在买任何东西时都有可能有过讲价的经历，只不过在加拿大讲价并不像在国内时那样普遍而已，我只是想提醒大家在加拿大购买新车时可以讲价，如果你认为讲价就是把卖家当成敌人，我不知你用意为何？莫非你是dealer?如果你有本事可以在本论坛禁止“讲价”“砍价”等字眼！

 

[wsqlya]

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有没有最近买x3的 能讲多少价？

 

[云栖]

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求教LZ：今天去买车，dodge journey R/T,+GPS和天窗，看道奇网站上的价格是31140，加税费总价35500合适吗？税费一般是多少？是一次性付款。

 

[107qaz]

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求教LZ：今天去买车，dodge journey R/T,+GPS和天窗，看道奇网站上的价格是31140，加税费总价35500合适吗？税费一般是多少？是一次性付款。

很抱歉，具体到某一辆车我也不清楚多少合适，不过我刚刚查了dodge的网站好像此车正在优惠期间，大概3500元的discount。具体价格你可以使用网站提供的build and price计算一下。

另外，参考以下网站，你可以得到一个大概的invoice price，作为你与dealer讲价的依据。http://www.carsaver.ca/

最后祝你好运！

 

[yueshirly]

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好贴！请教楼主， 想买2013款的RAV4， 不知道能讲多少价合理？是不是不同的dealer给的优惠不一样？

 

[云栖]

回复: 也谈购买新车如何砍价的问题

谢谢LZ回复。网站上查过了。我主要是搞不清dodge网站上的价格和经销商网站上的价格，最后实际买下的价格之间的关系。实际购买是要加各种税费的，一般要加上多少？3万左右的车大概加5000吧？经销商的价格比dodge网站上的价格贵不少，也弄不懂是不是包括了各项税费。

 

[107qaz]

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谢谢LZ回复。网站上查过了。我主要是搞不清dodge网站上的价格和经销商网站上的价格，最后实际买下的价格之间的关系。实际购买是要加各种税费的，一般要加上多少？3万左右的车大概加5000吧？经销商的价格比dodge网站上的价格贵不少，也弄不懂是不是包括了各项税费。

dodge网站上的最终价好像没有加上税（12%），也没有选项加还是不加，这是最让人痛恨的，有种欺骗的感觉！

 

[107qaz]

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好贴！请教楼主， 想买2013款的RAV4， 不知道能讲多少价合理？是不是不同的dealer给的优惠不一样？

不同的车，不同的dealer肯定是不同的，买车前在网上查一个大概的invoice price，做到讲价时心中有数，有理有据！

 

[madworldca]

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完全不懂车的人过来学习经验。

 

[wolla21]

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好贴！请教楼主， 想买2013款的RAV4， 不知道能讲多少价合理？是不是不同的dealer给的优惠不一样？

我也想买这辆，好像很难换价。

 

[孩儿她爹]

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我也想买这辆，好像很难换价。

新推出的改款车太热了，正处于卖方市场，你讨不到便宜的。

 

[davidsk]

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一分都砍不动。对方说Employee Incentive, 没有砍价的余地。

 

[angela2006]

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唉，砍价。。反正我是不会怎么砍价， 买上自己喜欢的车最重要。 多出点钱，就算为加拿大经济做贡献，大家都要吃饭嘛。。。 真不值得，花那么多时间，和精力去砍价。还不如回家陪女儿。。。

这是卖车的？