日本车和德国车你选哪个？

[sheng000]

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特别喜欢Audi。Audi比宝马奔驰更容易操控，方向盘轻，内饰比较柔和，坐着更舒适，也更适合家里人用；缺点是贵，无论车价还是维修价格

 

[哈法]

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三菱汽车lance sportback 惹如何

 

[可爱女王]

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英菲尼迪FX37 限量版白色

第一眼，这辆车好醒目。

 

[可爱女王]

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http://news.bitauto.com/video/20130313/1606046950.html

雷克萨斯GS450h 内置好舒服 女孩子应该开这种

 

[laohy]

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德系，奥迪，奔驰

 

[shbljh]

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作者: yaoyue
。。。车辆的车身吸能主要目的是吸自己的能量
-----------------------------------
你车停着没动，别的车撞你的车，你的车保险杠吸收的是

1。 自己车的能量
2。 别的车的能量

答案很明显吧！

 

[shbljh]

回复: 日本车和德国车你选哪个？

能量不是动量，是没有方向的

 

[shbljh]

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能量不是动量，是空间中是没有方向的，

但能量在时间上有方向，就是变热---所以地球变成温室了

 

[KodiakBear]

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特别喜欢Audi。Audi比宝马奔驰更容易操控，方向盘轻，内饰比较柔和，坐着更舒适，也更适合家里人用；缺点是贵，无论车价还是维修价格

所以考虑一下大众也不错啊。这边的大众和国内的大众不是一回事，操控感是没的说的。但大众除了 Jetta Trendline 和 Trendline+，剩下的也不便宜。。。

 

[hulu1978]

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性价比来说日本车应该是最好的，买车其实就是个代步工具。实惠最重要。我现在就喜欢开LP的fit，那个轻巧啊。至于安全性，都是做过安全测试的，应该没有问题，如果真是要保命还是不出门的好，要不然就是坦克也没用。

 

[yaoyue]

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作者: yaoyue
。。。车辆的车身吸能主要目的是吸自己的能量
-----------------------------------
你车停着没动，别的车撞你的车，你的车保险杠吸收的是

1。 自己车的能量
2。 别的车的能量

答案很明显吧！

你的说法挺有意思，汽车工程师开发汽车是按照静止时其他车的动能来设计汽车的？

车长时间静止的时候，车里没人的情况多一些吧？

车辆静止的时候，你能确定其他车是从什么方向冲过来么？一定会去盯着你的保险杠撞击？呵呵。

 

[yaoyue]

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能量不是动量，是没有方向的

对，撞击的部位也是各有不同，没有确定方向的，只是概率上前后位置概率大，所以吸收的是能量，方向么，就按照概率来做选择了。

 

[yaoyue]

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能量不是动量，是空间中是没有方向的，

但能量在时间上有方向，就是变热---所以地球变成温室了

从时间轴规律来看，地球是越来越冷吧？地球初始阶段是个大火球吧？逐渐冷却才有了单细胞生物的开始繁衍的环境条件，温室效应？冷却大趋势中的阶段性起伏而已，改变不了大趋势的。呵呵。

 

[fetmhx]

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性价比来说日本车应该是最好的，买车其实就是个代步工具。实惠最重要。我现在就喜欢开LP的fit，那个轻巧啊。至于安全性，都是做过安全测试的，应该没有问题，如果真是要保命还是不出门的好，要不然就是坦克也没用。

俺对这个还是很在意的，买不起德国车，只能买美国的

估计下一个会是皮卡

 

[密市BMW销售]

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选德国车的漂过...

 

[coolfire2046]

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跟安全沾边的别选日本，别的东西都无所谓

 

[LMFAO]

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我选原装的，其他都是美帝的贴牌产品。

 

[flyingbird13]

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我不抵制日货,我家的照相机和摄像机都是索尼的,选车,日本车从不在我考虑范围内,具体原因,朋友们都说得很清楚了.

这也是我的体验


别的要不了命，车车是大事

 

[liveInMiss]

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性价比来说日本车应该是最好的，买车其实就是个代步工具。实惠最重要。我现在就喜欢开LP的fit，那个轻巧啊。至于安全性，都是做过安全测试的，应该没有问题，如果真是要保命还是不出门的好，要不然就是坦克也没用。

特意来顶这个帖子，太逗了。

 

[ssshm]

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这也是我的体验


别的要不了命，车车是大事

看来,北美人民大部分都是不要命的,或是太穷或都是傻瓜.