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辅道加速到110,都并不进去,有些司机很变态

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边线有入口的,我一般避开走
 
H

happyvanw

Guest
回复: 辅道加速到110,都并不进去,有些司机很变态

今天上401,加速到110,都并不进去,辅道马上就到头了。

大家说,开在最边一条线的司机,是不是变态?

真的110哦?加速前的速度呢?打灯慢了?
 
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我上高速的策略是,
一进辅道的直线部分,打灯,然后就狂轰油门加速,迅速加到100左右(这是教练说的),而且我的车是运动型的,从50加到100,加速很快。
如边线有车和我并排,就让一下它,在其后迅速插入。

这个策略一般是奏效的,今天碰到了变态司机,所以很郁闷。
 
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一般我遇到这种不让的司机,我会减速在他的后面进入主道,但愿在他后面的那个司机很nice。
 
最后编辑: 2013-07-24
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我上高速的策略是,
一进辅道的直线部分,打灯,然后就狂轰油门加速,迅速加到100左右(这是教练说的),而且我的车是运动型的,从50加到100,加速很快。
如边线有车和我并排,就让一下它,在其后迅速插入。

这个策略一般是奏效的,今天碰到了变态司机,所以很郁闷。

正确的策略是:

在进辅道的直线部分前,就要开始观察高速上的车流

发现车流太密,就慢速行驶

一旦发现有机会并线,就立刻加速并线

不能等到上了直线才考虑并线
 
H

happyvanw

Guest
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我上高速的策略是,
一进辅道的直线部分,打灯,然后就狂轰油门加速,迅速加到100左右(这是教练说的),而且我的车是运动型的,从50加到100,加速很快。
如边线有车和我并排,就让一下它,在其后迅速插入。

这个策略一般是奏效的,今天碰到了变态司机,所以很郁闷。

进高速用5th shift吗,要换挡吗
 

徽州女人

江南烟雨
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我是一进辅道的直道部分就打灯,就这样,楞生生被逼到直道尽头。

所以我觉得开边线的司机变态。

我理解你,有次我上高速事先观察,按正常情况我加速是很容易并入的,结果一个变态离我挺远看我要并线就加大油门差点把我逼到路尽头。我只好踩刹车,让他过,好在后面的司机很nice减速让我并进去了。
 
回复: 辅道加速到110,都并不进去,有些司机很变态

上个月去多伦多,高速上的行车速度确实快,自己开到120,还是大把的车超我,在401,404高速,离前边车距稍微大些就有车插进来
 
H

happyvanw

Guest
回复: 辅道加速到110,都并不进去,有些司机很变态

上个月去多伦多,高速上的行车速度确实快,自己开到120,还是大把的车超我,在401,404高速,离前边车距稍微大些就有车插进来

亡命速度与激情
 

果果guoguo

Guest
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看来蒙特利尔的司机很nice。
 
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多伦多故意碰瓷骗取保险,以此职业为生的人全国最多。
 

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