在这里和大家口水了这么多，纠结了这么久，今天终于出手把车订了！
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最终结果
Subaru Forester 2.5i，CVT 自动档，税后不算配置和附加保养，30740.35
配置官网要2281（我要了 Tower Brace，提升转弯性能的，这一个就500多），但是车行经理说能给我员工价，具体是多少，要下星期二或者星期三才能告诉我，但肯定比2281少。
另外的防锈保养措施我还没买，正在考虑要不要买。如果要车盖、门边防护，再加底盘防护，要1500多，再问问这边本地朋友的意见，看要不要加这个。
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谈价战斗过程
我在网上查处了2013款 Subaru Forester 的 Invoice Price，也就是车行的进货价。在这个基础上，我根据论坛上说的，加3%，再加水费，就是我的第一个出价：29,863.85
我把这个价报给了 seller，seller 说这个价是不可能的，绝对不可能。我跟她磨了很久，她说，她在这个车行，见过经理给过的最低价，就是税后打了 $850 的折扣。我说，没关系，我知道这个要你经理决定。今天就麻烦你了，看你的经理最低能出多少。如果合理，今天我就付定金，提车直接 cash. 她说，好吧，于是她起身去找经理。
过了一阵，她和经理一起过来了。经理说：你出的价比我们的标准价（$31,662.75）高了差不多两千块钱，这是绝对不可能的。现在斯巴鲁的需求很大，市场供给量很小，根据供求关系，这是不可能的，你同意吧？
我本科多大金融系、UBC会计系出身，当然明白供求。但我回了他一句：这个，我们让市场决定。言下之意是：你说的是不是事实，还要由市场来印证，我不否认，但也不肯定你这个说法。
经理软磨硬泡，看我死不让步，最后说：如果你想买这个车，我可以让步，出低一点，但你也要让步，出高一点。如果是这样，你还愿不愿意谈？
我说，今天我来，就是来买这个车的，当然愿意谈。然后他突然问我：你是不是确切的想要这个型号，这个颜色的车？我们外面就停了一辆，今天刚运过来的，如果是，我们就接着高强度地谈，如果不是，谈就没有什么意义了。我建议你再看看，再试驾一遍，确认你要，我们再谈。我想想，回答他：好，我再检查一下车。
于是，苦逼的 seller 又陪我出去，找到了那辆白色的 Subaru Forester，自动档，黑色座椅的车。一看里程表，11.6 公里。还能接受。
我让她发动了车，打开前盖。等发动机冷却了，用笔顶着发动机盖，听声音，确认没有杂音。然后整车检查了一遍，没有发现任何问题。不得不说，日本原装进口的车，做工是挺精的。热车完毕，转速也稳定在800了，我就上车短途试驾了一圈，其中包括急加速，急刹，左右晃方向盘，观察油门对转速的影响等等。题外话：相比之下，手动就是好啊。。。但考虑到未来的老婆，我果断自动！
回来了，seller 就让我出价。我想起高级微观经济中博弈理论（prisoners' dilemma）的最大平衡点是30-70，也就是说，我占70%的便宜，对方占30%的便宜，是高成功几率的极限了，至少对方会愿意谈。于是我用他出的 31662.75 减去我出的 29863.85，得出差价，1798.90。这就是谈价的空间。我在自己第一次出价的基础上，上浮 1798.90的30%，也就是539.67，得到了我第二次的出价：30,403.52。
Seller 很无奈的，又拿着这个价，去找经理。过了N久，回来了，经理给了一个价：30,740.35。
我想了想，继续按计算器，正准备给出第3个出价的时候，seller 说，经理说这是他能给的最低价了，再低就不谈了，因为实在不能降了。我说好，我考虑考虑。你星期三再回来上班吧？seller 说是。经理也出来跟我握了手，然后说如果我这个价买，我要的那一堆配置，他可以员工价帮我解决。我说好的，我考虑考虑，非常感谢你的帮助。
出门的时候，他们没有留我，最后也没有给我打电话。在这个过程中，我有一些私事，中途花掉了几个小时。空闲时间，我也和这边另一个 Subaru 的车行打了电话。我说，我想买 Subaru Forester 2.5i 自动档，白色外壳，黑色内饰。如果你们有车，我现在就付钱。我拿到了一个 Offer，30,740.35，如果你们出价比这个低，我现在就来付款。对方一听，这个价格是绝对不可能的，not even close。我说，你问问经理，只要能比这个低，无论低多少，我马上过来付钱。对方说，我去问问经理，晚一点再给你电话。我说，好。
过了20分钟左右，对方打回来了，告诉我：我们只能出和这个一样的价，不可能再低任何一点了。你付钱的话，2星期左右能拿到车。我说，降一点，我马上来，马上付钱，现在电话里给你信用卡付账也行。对方说，真的不可能了，只能这个价。我说，好吧，实在是非常抱歉，我还是在我朋友那边买吧。他现在就有车。对方问我：你朋友是在哪家 dealer？我说，离这里有一段距离。他问：在 Alberta 吗？我说：在，我朋友会开车来接我。然后他很郁闷的挂了。
好，本地两家 dealer 的底线，我也基本算是摸到了。想了想，再压价，一是可能性不大，二是空间也很小了。当断不断，反受其乱。于是，我果断给第一家 dealer 打电话，问他们是不是还在上班。他们说是。我说，我现在就过来，就上午谈这个价，完成这个 dealer。对方楞了一下，说，好，非常感谢你。
于是，一路杀过去，签字，付500块订金，成交，2星期之后提车。（他们需要装我那一堆配置，并且要在星期三跟我确认价格之后才开始装。目前相当于买了个裸车。）
这就是选车购车马拉松的最终结果。至于维护保养，他奶奶的，老子豁出去了，反正满大街奔驰宝马大众奥迪都开得好好的，我还不信我养不起一个 Forester！日本原装进口的，好歹也得有点质量保证，对吧。
不知道各位朋友对此有什么看法？买得亏了？还是赚了？反正车已定，字已签，我也不会做任何改变了。就是比较好奇，看大家怎么想？如果有买 Subaru Forester 新车的，你们买成多少钱？
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最终结果
Subaru Forester 2.5i，CVT 自动档，税后不算配置和附加保养，30740.35
配置官网要2281（我要了 Tower Brace，提升转弯性能的，这一个就500多），但是车行经理说能给我员工价，具体是多少，要下星期二或者星期三才能告诉我，但肯定比2281少。
另外的防锈保养措施我还没买，正在考虑要不要买。如果要车盖、门边防护，再加底盘防护，要1500多，再问问这边本地朋友的意见，看要不要加这个。
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谈价战斗过程
我在网上查处了2013款 Subaru Forester 的 Invoice Price，也就是车行的进货价。在这个基础上，我根据论坛上说的，加3%，再加水费，就是我的第一个出价：29,863.85
我把这个价报给了 seller，seller 说这个价是不可能的，绝对不可能。我跟她磨了很久，她说，她在这个车行，见过经理给过的最低价，就是税后打了 $850 的折扣。我说，没关系，我知道这个要你经理决定。今天就麻烦你了，看你的经理最低能出多少。如果合理，今天我就付定金，提车直接 cash. 她说，好吧，于是她起身去找经理。
过了一阵，她和经理一起过来了。经理说：你出的价比我们的标准价（$31,662.75）高了差不多两千块钱，这是绝对不可能的。现在斯巴鲁的需求很大，市场供给量很小，根据供求关系，这是不可能的，你同意吧？
我本科多大金融系、UBC会计系出身，当然明白供求。但我回了他一句：这个，我们让市场决定。言下之意是：你说的是不是事实，还要由市场来印证，我不否认，但也不肯定你这个说法。
经理软磨硬泡，看我死不让步，最后说：如果你想买这个车，我可以让步，出低一点，但你也要让步，出高一点。如果是这样，你还愿不愿意谈？
我说，今天我来，就是来买这个车的，当然愿意谈。然后他突然问我：你是不是确切的想要这个型号，这个颜色的车？我们外面就停了一辆，今天刚运过来的，如果是，我们就接着高强度地谈，如果不是，谈就没有什么意义了。我建议你再看看，再试驾一遍，确认你要，我们再谈。我想想，回答他：好，我再检查一下车。
于是，苦逼的 seller 又陪我出去，找到了那辆白色的 Subaru Forester，自动档，黑色座椅的车。一看里程表，11.6 公里。还能接受。
我让她发动了车，打开前盖。等发动机冷却了，用笔顶着发动机盖，听声音，确认没有杂音。然后整车检查了一遍，没有发现任何问题。不得不说，日本原装进口的车，做工是挺精的。热车完毕，转速也稳定在800了，我就上车短途试驾了一圈，其中包括急加速，急刹，左右晃方向盘，观察油门对转速的影响等等。题外话：相比之下，手动就是好啊。。。但考虑到未来的老婆，我果断自动！
回来了，seller 就让我出价。我想起高级微观经济中博弈理论（prisoners' dilemma）的最大平衡点是30-70，也就是说，我占70%的便宜，对方占30%的便宜，是高成功几率的极限了，至少对方会愿意谈。于是我用他出的 31662.75 减去我出的 29863.85，得出差价，1798.90。这就是谈价的空间。我在自己第一次出价的基础上，上浮 1798.90的30%，也就是539.67，得到了我第二次的出价：30,403.52。
Seller 很无奈的，又拿着这个价，去找经理。过了N久，回来了，经理给了一个价：30,740.35。
我想了想，继续按计算器，正准备给出第3个出价的时候，seller 说，经理说这是他能给的最低价了，再低就不谈了，因为实在不能降了。我说好，我考虑考虑。你星期三再回来上班吧？seller 说是。经理也出来跟我握了手，然后说如果我这个价买，我要的那一堆配置，他可以员工价帮我解决。我说好的，我考虑考虑，非常感谢你的帮助。
出门的时候，他们没有留我，最后也没有给我打电话。在这个过程中，我有一些私事，中途花掉了几个小时。空闲时间，我也和这边另一个 Subaru 的车行打了电话。我说，我想买 Subaru Forester 2.5i 自动档，白色外壳，黑色内饰。如果你们有车，我现在就付钱。我拿到了一个 Offer，30,740.35，如果你们出价比这个低，我现在就来付款。对方一听，这个价格是绝对不可能的，not even close。我说，你问问经理，只要能比这个低，无论低多少，我马上过来付钱。对方说，我去问问经理，晚一点再给你电话。我说，好。
过了20分钟左右，对方打回来了，告诉我：我们只能出和这个一样的价，不可能再低任何一点了。你付钱的话，2星期左右能拿到车。我说，降一点，我马上来，马上付钱，现在电话里给你信用卡付账也行。对方说，真的不可能了，只能这个价。我说，好吧，实在是非常抱歉，我还是在我朋友那边买吧。他现在就有车。对方问我：你朋友是在哪家 dealer？我说，离这里有一段距离。他问：在 Alberta 吗？我说：在，我朋友会开车来接我。然后他很郁闷的挂了。
好，本地两家 dealer 的底线，我也基本算是摸到了。想了想，再压价，一是可能性不大，二是空间也很小了。当断不断，反受其乱。于是，我果断给第一家 dealer 打电话，问他们是不是还在上班。他们说是。我说，我现在就过来，就上午谈这个价，完成这个 dealer。对方楞了一下，说，好，非常感谢你。
于是，一路杀过去，签字，付500块订金，成交，2星期之后提车。（他们需要装我那一堆配置，并且要在星期三跟我确认价格之后才开始装。目前相当于买了个裸车。）
这就是选车购车马拉松的最终结果。至于维护保养，他奶奶的，老子豁出去了，反正满大街奔驰宝马大众奥迪都开得好好的，我还不信我养不起一个 Forester！日本原装进口的，好歹也得有点质量保证，对吧。
不知道各位朋友对此有什么看法？买得亏了？还是赚了？反正车已定，字已签，我也不会做任何改变了。就是比较好奇，看大家怎么想？如果有买 Subaru Forester 新车的，你们买成多少钱？
