刚刚路考通过，赶快将感受趁着热乎乎的时候贴出来，以觞诸网友。
1、学车学车时教练很重要！报了全科驾校后不要着急选择教练，要和同学，最好是正在学路面或已经学过的人交流一下，选一个好教练。有的教练并不是真心希望你一次通过。（他好再赚钱啊。其实这是一种短期行为。）好的教练会将一些很细节的东西都教给你，针对你的弱点缺点训练。总之，选好教练，这就是你成功的良好基础。切记。切记。
2、练车因为有国内驾照，技术上无太大问题。但由于在国内不是经常开车，我的感觉是10个小时的路面学习是远远不够的。在这边第一次学车的朋友一定要多练习路面驾驶。
3、考试准备为了准备考试，我坐ttc专程到MORNINGSIDE考场转了大半天，熟悉考试路线和路口情况。这对考试有很大帮助。
特别提醒：关于MORNINGSIDE考场路口停牌被树遮挡的问题。有不少网友抱怨MORNINGSIDE考场路口停牌被树遮挡住了，导致路口没有及时停车而被废了。其实这是完全可以避免的事情。去MORNINGSIDE考场熟悉线路的时候我就注意到这个问题了，留心观察了一下。有以下两种情况:A、比如在Murison Blvd交Curtis Cr上的一个停牌，是被树遮挡住了，但是在停牌前大约50m左右（记的不太清楚了）还有一个“停牌在前”的标志！如果你看到“停牌在前”时，你就应该能避免此类被废情况出现了。
B、今天考试的时候也碰到了路口停牌被树遮挡的情况，而且没有“停牌在前”提醒。
这时去熟悉考场的作用就体现出来了，当时发现这种情况后就思考解决办法，发现停牌的杆子很特殊，而且路口基本都有宽白线，而且停牌基本都是在小区内设立的，就是说那时你的速度不能会过40KM/H。所以到了路口后要看有没有停牌，没找到停牌就要找停牌的杆子，有的话，赶快减速，白线停车。另外路口的宽白线也是参照物。
4、剩下的就是基本功和运气了。
如果你不苦练基本功（方向控制，速度控制，三点掉头，平行泊车，坡路停车。。），那就看你运气如何了。但运气这东西很靠不住。时有时无。还是练好基本功考得住。
祝大家路考顺利。
1、学车学车时教练很重要！报了全科驾校后不要着急选择教练，要和同学，最好是正在学路面或已经学过的人交流一下，选一个好教练。有的教练并不是真心希望你一次通过。（他好再赚钱啊。其实这是一种短期行为。）好的教练会将一些很细节的东西都教给你，针对你的弱点缺点训练。总之，选好教练，这就是你成功的良好基础。切记。切记。
2、练车因为有国内驾照，技术上无太大问题。但由于在国内不是经常开车，我的感觉是10个小时的路面学习是远远不够的。在这边第一次学车的朋友一定要多练习路面驾驶。
3、考试准备为了准备考试，我坐ttc专程到MORNINGSIDE考场转了大半天，熟悉考试路线和路口情况。这对考试有很大帮助。
特别提醒：关于MORNINGSIDE考场路口停牌被树遮挡的问题。有不少网友抱怨MORNINGSIDE考场路口停牌被树遮挡住了，导致路口没有及时停车而被废了。其实这是完全可以避免的事情。去MORNINGSIDE考场熟悉线路的时候我就注意到这个问题了，留心观察了一下。有以下两种情况:A、比如在Murison Blvd交Curtis Cr上的一个停牌，是被树遮挡住了，但是在停牌前大约50m左右（记的不太清楚了）还有一个“停牌在前”的标志！如果你看到“停牌在前”时，你就应该能避免此类被废情况出现了。
B、今天考试的时候也碰到了路口停牌被树遮挡的情况，而且没有“停牌在前”提醒。
这时去熟悉考场的作用就体现出来了，当时发现这种情况后就思考解决办法，发现停牌的杆子很特殊，而且路口基本都有宽白线，而且停牌基本都是在小区内设立的，就是说那时你的速度不能会过40KM/H。所以到了路口后要看有没有停牌，没找到停牌就要找停牌的杆子，有的话，赶快减速，白线停车。另外路口的宽白线也是参照物。
4、剩下的就是基本功和运气了。
如果你不苦练基本功（方向控制，速度控制，三点掉头，平行泊车，坡路停车。。），那就看你运气如何了。但运气这东西很靠不住。时有时无。还是练好基本功考得住。
祝大家路考顺利。
