宝瓶酷儿
[font=宋体]在经历了几翻波折以后，老公终于拿到了他的[/font]G2[font=宋体]驾 照，我们也开始了买车的计划。买车说到底就如考车一样的烦人，没有驾照的时候没什么想法，没有车尽管不方便，但日子一样过。但有了驾照后，就觉得没车就寸 步难行（正好碰上了冬天，没驾照的时候能忍一下，有驾照的心态就不一样了）。从我们的了解看，夏天车多，选择性大，但价格较贵，冬天车少，可选择性小，但 价格较为便宜。由于老公没办法上保险，所以买车就拖后了好多，结果发现好车越来越少。[/font]
[font=宋体] [font=宋体]首先，买车前要了解保险的情况，这决定你买车的层次。保险可以买全保或是买第三方保险，当然价格也差很大，多数移民还是只买第三方保险，特别是新移民，因为新移民的保险在正常情况下都高。如果是新车，不管是[/font]LEASE[font=宋体]还是一次买断一般都是保全保，因为可以保车，如果车没盗，保险公司赔付。如果二手车，多半是只保的第三方保险，当然不管哪一种没有强制限制。而且很多保险公司不愿意接收新移民，所以多数新移民都是先加入一个[/font]GROUP[font=宋体]（这个[/font]GROUP[font=宋体]必须能够有保险公司[/font]CARE[font=宋体]），像是品酒协会（加入这个协会一年后，才有资格以这个[/font]GROUP[font=宋体]名义申请保险，年费是每年都交，一百好几，但可以得到[/font]WINE COUPON[font=宋体]）或是加中专业人士协会[/font]([font=宋体]加入后一个月有效，只交一次会费，[/font]170[font=宋体]多[/font])[font=宋体]等等。所以你可以尽早选择，否则你没保险就过不了户，看到好车也没法买（我们就是错过了好几次），当然从[/font]DEALER[font=宋体]买除外。[/font]
[font=宋体]在 北美主要是德国车、美国车和日本车，德国车较贵，新移民一般考虑的是美国车和日本车。美国车的优点是宽敞，对于块大的人就比较舒服一些，在高速上开比较平 稳，但缺点是耗油大，而且零部件容易坏。日本车的优点是精致，耗油低，但缺点是保险费高，在高速上有种飘的感觉。其实从费用用差不了太多，因为保险和油费 都是相对，但如果是卖车的话，日本车就比较保值。[/font]
[font=宋体]再次你可以选择购买的方式，私买或是从[/font]DEALER[font=宋体]外，各有千秋。[/font]DEALER[font=宋体]处的车多，挑选的余地儿大，而且质量多少比私买都是有保证，但也不是所有的车都可以有什么半年的发动机保证，有金额的要求，好像是[/font]3000[font=宋体]元以下的车，就不负责任何。不过好在[/font]DEALER[font=宋体]的车在卖之前都处理过，外观上看上去都好很多。私买就需要看眼光和碰运气了，因为私买的车都比[/font]DEALER[font=宋体]处便宜好多，所以还是有市场的。不管是[/font]DEALER[font=宋体]还是私买，都不能保证所买的车一定没问题，如果冬天买车，空调是很难测试的；[/font]DEALER[font=宋体]处买车要交两个税共[/font]15%[font=宋体]，私买只需要交一个税，从税上又省好多钱。买车的时候也不要只注意[/font]CARE [font=宋体]公里数，加拿大私自改动公里数是违法的，但仍有人会去做，所以公里数不是测定车子性能的唯一标准，当你买车时，要考虑上任车主是第几任的，主要用车来做什么，是否出过事故，当然更要取得车牌号，你可以通过一些渠道查到这个车在安省交通部的一些资料。[/font]
[font=宋体]买车一定要千挑万选，但只要不是新车（新车一般都有[/font]5[font=宋体]年保修或是公里数额度内原厂保修），都会有问题，只是或大或小，不是说七八千的就一定好于三五千的，也要看运气的，就怕买回来，今天小修，明天大修，耗的起那个修理费，也耗不起那个精力。[/font]
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