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大家去了那里,都不要这个大便宜捡

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新来的朋友,将要来的朋友:
冷静点,便宜不是那末好占的。
1,报税时你的年收入要达到免税额以上的水平才有抵税的意义。一般新移民头一年所报的数目大都在免税额度之内。
2,儿童福利金,俗称牛奶金,是税务局根据申请人上一年的收入情况计算出来的,绝对不是生一个孩子给多少,加拿大政府不会替你养孩子的,记住,你要先赋税然后才能领福利。
看来正象你说的,是有点坏,不过坏的满可爱的。
 
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呵呵
今天了解了下美国买车的情况
也没有那么简单
其实自己想想也是,如果真这样,北美自由贸易区的话,加拿大车商的高价岂不傻了

主要的障碍在于加拿大对进口车的检测要求和美国还是不一样的,如果进口,还有很多的手续以及配件费用要办理
虽然可以便宜,但是耽误的时间和功夫也挺值钱的
 
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呵呵
今天了解了下美国买车的情况
也没有那么简单
其实自己想想也是,如果真这样,北美自由贸易区的话,加拿大车商的高价岂不傻了

主要的障碍在于加拿大对进口车的检测要求和美国还是不一样的,如果进口,还有很多的手续以及配件费用要办理
虽然可以便宜,但是耽误的时间和功夫也挺值钱的
这件事的难点主要有3个,
1)是美国销售商给你办24小时的保险,当然车牌简单;
2)是进入加拿大境内前,要事先确认海关和税务的工作时间,盖章和福税手;
3)当地对你要购买的新车有啥程序,事先做好功课,估计主要是保险问题,还有就是换一下车前灯(也有美加都通用的配置车)
不要想象那么难,做了就不难了。
 

游客

Guest
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忘了告诉守法了,还有一个统计数据,2006年一共11000多辆这样进入加拿大的。
数据太老了,光是今年十月份就有2万多辆从美国进口的汽车车,同事刚刚买了SUBARA OUTBACK, 全部费用是29KCND,手续并不复杂,一共花了两周,包括选车,付款和上牌,省了10KCND。这边的车商已经开始降价了,关键是降的还不够多,只要加元还是这么高,降价是难免的。同时,CBSA放宽了进口车的限制,一般北美和日本的车都可以进口,大多数不用做任何修改,只要到CANADIANTIRE 进行测试就可以,测试费约200CND。
 
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数据太老了,光是今年十月份就有2万多辆从美国进口的汽车车,同事刚刚买了SUBARA OUTBACK, 全部费用是29KCND,手续并不复杂,一共花了两周,包括选车,付款和上牌,省了10KCND。这边的车商已经开始降价了,关键是降的还不够多,只要加元还是这么高,降价是难免的。同时,CBSA放宽了进口车的限制,一般北美和日本的车都可以进口,大多数不用做任何修改,只要到CANADIANTIRE 进行测试就可以,测试费约200CND。
谢谢同学提供最新的消息,加SW,由于宝宝先去NB,在美国缅因洲的朋友都帮我确认了,加拿大的车关税主要是看是否北美生产?美加是0关税,自由贸易协定规定,同学们都会更清楚这件事,希望同学们都可以省钱钱!但是不要忘了给我加SW。:wdb6:
 

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