这件事的难点主要有3个,呵呵
今天了解了下美国买车的情况
也没有那么简单
其实自己想想也是,如果真这样,北美自由贸易区的话,加拿大车商的高价岂不傻了
主要的障碍在于加拿大对进口车的检测要求和美国还是不一样的,如果进口,还有很多的手续以及配件费用要办理
虽然可以便宜,但是耽误的时间和功夫也挺值钱的
数据太老了,光是今年十月份就有2万多辆从美国进口的汽车车,同事刚刚买了SUBARA OUTBACK, 全部费用是29KCND,手续并不复杂,一共花了两周,包括选车,付款和上牌,省了10KCND。这边的车商已经开始降价了,关键是降的还不够多,只要加元还是这么高,降价是难免的。同时,CBSA放宽了进口车的限制,一般北美和日本的车都可以进口,大多数不用做任何修改,只要到CANADIANTIRE 进行测试就可以,测试费约200CND。忘了告诉守法了,还有一个统计数据,2006年一共11000多辆这样进入加拿大的。
还有一个便宜就是要靠大家自己努力了,生3个孩子,每月母亲可以拿2000加币,不用工作了,政府养!
谢谢同学提供最新的消息,加SW,由于宝宝先去NB,在美国缅因洲的朋友都帮我确认了,加拿大的车关税主要是看是否北美生产?美加是0关税,自由贸易协定规定,同学们都会更清楚这件事,希望同学们都可以省钱钱!但是不要忘了给我加SW。数据太老了,光是今年十月份就有2万多辆从美国进口的汽车车,同事刚刚买了SUBARA OUTBACK, 全部费用是29KCND,手续并不复杂,一共花了两周,包括选车,付款和上牌,省了10KCND。这边的车商已经开始降价了,关键是降的还不够多,只要加元还是这么高,降价是难免的。同时,CBSA放宽了进口车的限制,一般北美和日本的车都可以进口,大多数不用做任何修改,只要到CANADIANTIRE 进行测试就可以,测试费约200CND。
差不多吧,不要随便崇拜我,大家同学互相交流,应该的。蛮好啊,是不是人们常说的牛奶金?麻烦请问一下tianjibaby我刚来家园,怎么给你加SW呢。。谢谢指导哈。。。