马上要考路考了。得准备一下。
tammy27 1,964 2005-05-28 #5 susan 说: 我的教练就是老大FCH推荐的,姓胡,手机:6046031683,会说广东话,英语和国语,来温哥华11年. 点击展开... susan:请问你这个教练要多少钱一个小时啊?
tammy27 1,964 2005-05-28 #8 dan 说: 别老看担架,否则要多考几次,价钱也一样了. 点击展开... 这样啊,你什么时候考?你原来有几年驾照啊,是不是很难考,我想一来就尽快参加笔试和路考,争取早开车上路,办事方便,谢谢啦.
D dan 445 2005-05-28 #12 我没有试过20元的.但我感觉那个27的不错.我前任老板介绍的. 他能用英文.普通话,广东话授课.很有耐心.经验丰富,对各考区的线路很熟悉,跟各点的考官也熟悉(这点没有太大用处,但可以告诉你考官的风格) 考一次他收三小时的车费,考试费又花五十.所以多考一次,就又痛多一次.楼上的看着办吧.我这里不好把他的电话公开.但有需要的,可以向我要. 我相信货真价实在加拿大是行得通的.
我没有试过20元的.但我感觉那个27的不错.我前任老板介绍的. 他能用英文.普通话,广东话授课.很有耐心.经验丰富,对各考区的线路很熟悉,跟各点的考官也熟悉(这点没有太大用处,但可以告诉你考官的风格) 考一次他收三小时的车费,考试费又花五十.所以多考一次,就又痛多一次.楼上的看着办吧.我这里不好把他的电话公开.但有需要的,可以向我要. 我相信货真价实在加拿大是行得通的.
FCH 4,999 2005-05-30 #14 兔八哥 说: 一般没驾照的要学多久才能考试啊?老司机呢?? 点击展开... 除非为了缩短3个月等候时间,否则没驾照的学多久都可以考试,看自己掌握程度了。我当时一定要跟glp课程学16小时。除了glp,我又找过2个教练,帮我挑毛病,我一共学了大概20小时,不过俺运气好,一次通过,嘿嘿。。。省了不少钱。 我在glp课程的师傅不怎么行,但是没有办法,一定要跟他们学才能缩短3个月等候时间,后来找的师傅比较实战型,感觉对我的路子。 关于教车师傅,我觉得他们的经验,技巧,性格,方法都很重要,还要看教练和学徒是否能合得来。同一个师傅未必适合所有学生。
兔八哥 说: 一般没驾照的要学多久才能考试啊?老司机呢?? 点击展开... 除非为了缩短3个月等候时间,否则没驾照的学多久都可以考试,看自己掌握程度了。我当时一定要跟glp课程学16小时。除了glp,我又找过2个教练,帮我挑毛病,我一共学了大概20小时,不过俺运气好,一次通过,嘿嘿。。。省了不少钱。 我在glp课程的师傅不怎么行,但是没有办法,一定要跟他们学才能缩短3个月等候时间,后来找的师傅比较实战型,感觉对我的路子。 关于教车师傅,我觉得他们的经验,技巧,性格,方法都很重要,还要看教练和学徒是否能合得来。同一个师傅未必适合所有学生。
FCH 4,999 2005-05-30 #15 老司机,比较参差了。 有一点提醒:很多人说国内老司机虽然恶劣的驾驶条件下都所向披靡,可是时常在这里阴沟里翻船。。。估计主要是安全意识与一些习惯不同吧。。。哦,还有路考时的运程。。。:)
D dan 445 2005-05-31 #16 越是老司机越难考!这里对技术要求不高(对国内的老司机来说),但对安全意识要求之高是来到之前所不能理解的.所以国内的老司机经常考不过. 其实,那也是人权的一种体现.我们在国内的时候根本也理解不了他们的人权观. 用一句简单的话说:这里的车根本没权. 公共汽车稍微有一点,其次是自行车,最大权的是行人.好好琢磨这句话后,老司机考试的时候就会容易通过一点.
越是老司机越难考!这里对技术要求不高(对国内的老司机来说),但对安全意识要求之高是来到之前所不能理解的.所以国内的老司机经常考不过. 其实,那也是人权的一种体现.我们在国内的时候根本也理解不了他们的人权观. 用一句简单的话说:这里的车根本没权. 公共汽车稍微有一点,其次是自行车,最大权的是行人.好好琢磨这句话后,老司机考试的时候就会容易通过一点.
tammy27 1,964 2005-05-31 #19 dan 说: 香港有个开了20年出租车的司机考了8次才过了 但是到了加拿大才开始学开车的往往一次就OK 点击展开... 麻烦了,看样子俺一次还很难过关了,更晕了....
FCH 4,999 2005-05-31 #20 tammy27 说: 麻烦了,看样子俺一次还很难过关了,更晕了.... 点击展开... 心里想着3,4次通过算正常,这样的心态会比较从容地应付路考的。俺坐过你的车,挺稳当的,嘿嘿。。。