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偶在万锦讲英语的机会少过在国内

回复: 偶在万锦讲英语的机会少过在国内

请问JJ短登时移民官问准备登陆多长时间了吗,准备短登两周,怎么回答呢?

我们短登时移民官没问。如果问的话,我们是准备如实回答的。
其实移民官在网上直接能够查我们的机票,说谎的后果会很严重的。
短登其实是很正常的呀。大不了移民官不给办枫叶卡,那岂不是正好吗?登陆之后我们网上申请就是了,很容易的。
 
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谢谢。
[FONT=宋体]一.上车[/FONT][FONT=宋体]: [/FONT]
[FONT=宋体]1,[/FONT][FONT=宋体]调整驾驶座.2,调整后视镜和倒车镜.3,带好安全带。[/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]二.[/FONT][FONT=宋体]动车[/FONT][FONT=宋体]:[/FONT][FONT=宋体](Start your car[/FONT][FONT=宋体] [/FONT][FONT=宋体])[/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT][FONT=宋体]打火[/FONT][FONT=宋体](左手一定握住方向盘)[/FONT][FONT=宋体]a, [/FONT][FONT=宋体]拧点火开关到ON b,[/FONT][FONT=宋体]检查仪表盘灯[/FONT][FONT=宋体]工作正常,拧钥匙(点火开关)到START两秒, 放开钥匙让点火开关自动回到ON[/FONT][FONT=宋体].[/FONT][FONT=宋体] (start engine) Be sure that the parking brake is set. 2. Set the selector lever in park. ([/FONT][FONT=宋体]确定档位是在P 位置)[/FONT] 3. To start the engine, turn the ignition key clockwise to start .As soon as the engine has started. Release the key. The starting procedure is usually different if the engine is cold than when it is hot. 4. After the engine is started. Check to make sure that the gauges on the dashboard are working and reading “normal” is there enough fuel in the car? 5, Try not to let the engine idle for longer than 30 seconds in order to warm it up. l Idling wastes fuel and unnecessarily pollutes the air. In addition gentle acceleration and slow driving warm up a cold engine faster than idling in the driveway. (Road Worthy P38)
[FONT=宋体]起步[/FONT]:[FONT=宋体]1. [/FONT][FONT=宋体]踩刹车到底[/FONT][FONT=宋体],[/FONT] [FONT=宋体]2[/FONT][FONT=宋体],[/FONT][FONT=宋体]挂挡。[/FONT][FONT=宋体]3[/FONT][FONT=宋体],[/FONT][FONT=宋体]放手刹车[/FONT][FONT=宋体],4,[/FONT][FONT=宋体]看后镜[/FONT][FONT=宋体].5[/FONT][FONT=宋体],[/FONT][FONT=宋体]打方向灯[/FONT][FONT=宋体],6,周围看一圈,7,慢慢放开脚刹车8,[/FONT][FONT=宋体]前进或后退[/FONT][FONT=宋体]([/FONT][FONT=宋体]后退时必须回头看车尾[/FONT][FONT=宋体])[/FONT][FONT=宋体]。[/FONT][FONT=宋体](Moving an Automatic Transmission Car) [/FONT][FONT=宋体]1. Once the engine is started, press firmly on the brake pedal with your right foot. 2. Move the selector lever to drive. 3. Release the parking brake, but keep your foot on the brake pedal so the car won’t move unexpectedly. 4. Look in your ear-view mirrors for traffic and pedestrians. Also check over your shoulder. 5. Activate the proper directional signal. This way other drivers will know you are preparing to move. 6. When the way is clear, take your foot off the brake pedal and press down gradually on the gas pedal. To save fuel, take about 10 seconds to reach 50km/h[/FONT]. (Road Worthy P39)
[FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]行走时,[/FONT][FONT=宋体]要保持方向盘的稳定,动方向盘不可以使用爆发力。[/FONT] [FONT=宋体]Steer smoothly[/FONT][FONT=宋体]:[/FONT][FONT=宋体]All steering should be smooth and precise. You should do most steering and lane changes without taking either hand off the wheel. You should also be able to steer in a straight line while shifting gears, adjusting controls or checking your blind spot. Picture the steering wheel as a clock and place your hands at nine o'clock and three o'clock or at 10 o'clock and two o'clock. [/FONT][FONT=宋体]([/FONT][FONT=宋体]Driver’s Handbook[/FONT][FONT=宋体])[/FONT]
[FONT=宋体]初学驾驶汽车者为什么方向不稳定[/FONT]

[FONT=宋体]凡属初学驾驶汽车者:都有类似情况行驶时方向盘偏左偏右,不知怎样控制方向;而浪费很多时间在这方面练习[/FONT],[FONT=宋体]这种现象主要原因有三点:[/FONT]
1
[FONT=宋体].把握方向盘太用力、太紧、太实[/FONT]
2
[FONT=宋体].往前方看距离太近[/FONT]
3
[FONT=宋体].往前方看不懂得抓住道路中心点,失去中心定位能力,这样的驾驶法必会使汽车左右摆动,在道路上跳舞。[/FONT]

[FONT=宋体]那怎样能避免类似情况?很简单,只要记住同样以上三种相反做法,便可以完全改正过来。[/FONT]
1 .
[FONT=宋体]双手抓方向盘切勿太用力,轻松自然的手法定住便是了[/FONT]
2 .
[FONT=宋体]往前方看位不可太近,因为汽车会随之视线而变化,如总是不停的看左右,汽车必然亦会总是偏左右。因此,要向前方看最少[/FONT]70[FONT=宋体]-[/FONT]100[FONT=宋体]米以上的距离方可稳定。[/FONT]
3 .
[FONT=宋体]往前方看,以道路中心点为目标,方向盘的位置总是对准道路中央,路面行驶时,观察左右时间不能过长(最好每次不可超过2秒钟),万变不离其中,这样,就可解决以上的毛病。[/FONT]
[FONT=宋体]合理的使用眼睛,对司机来说十分重要,要领有四:[/FONT]
1, [FONT=宋体]看远,新手总是喜欢车前附近的地面开车,而老手是看着远方开车的,最少要看到[/FONT]15[FONT=宋体]到[/FONT]20[FONT=宋体]秒以外。[/FONT]
[FONT=宋体]2, [/FONT][FONT=宋体]看大画面,要看到整个道路的情况,新手总是喜欢盯住前方的汽车不放,对行人和红绿灯的变化全然不知。[/FONT][FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]3, [/FONT][FONT=宋体]保持眼睛的不断运动。看任何物体连续不得超过两秒。[/FONT][FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]4, [/FONT][FONT=宋体]学会看后镜。司机经常需要知道后面的交通状况,如要改变车的方向之前、新手看后面总是喜欢回头直视后方,头转的太多,十分危险。[/FONT][FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]三.方向灯[/FONT][FONT=宋体]:[/FONT][FONT=宋体](signal)[/FONT][FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]行车的一切动向(前进.后退.转向.变线.停车.泊车.调头等)必须通过信号灯告知其它行车和 [/FONT]
[FONT=宋体]行人。后退打尾巴要去的方向灯(不管前进还是后退,方向盘都按所打方向灯的向位动作)。一般来说,减速之前要先看镜,打灯然后再减速。[/FONT]
[FONT=宋体]四,如何使车转向自然.平滑[/FONT][FONT=宋体]:[/FONT]
[FONT=宋体]转方向盘最好用交叉手的方法,回盘时让方向盘自动回转。(For a sharp turn, turn the steering wheel with one hand and cross the other hand over it. Grip the wheel on the other side and continue turning. This is called "hand over hand steering." When you have completed the turn, relax your grip on the steering wheel and let it slip or gently feed it through your hands to return to the straight-ahead position. Do not turn the steering wheel with one finger or the flat palm of your hand. )(Driver’s Handbook)[/FONT]
[FONT=宋体]转弯是一项技术上高难的动作。不那么容易就学会。如果没有一种可行的方法,实在是欺人太甚。有的人专门为了学转弯不知费了多少心血都无补于事。相反如果有一套可行的方法,[/FONT] [FONT=宋体]其实不外是几下的功夫。怎样能转一个漂亮的弯呢?就此不妨介绍一下供大家参考。[/FONT]
[FONT=宋体]转弯往往出错于转大或转小。[/FONT] [FONT=宋体]完全是分别于打方向盘与回方向盘的角度,大小,快慢,迟早来决定。揭开转弯之迷,[/FONT] [FONT=宋体]要明白最重要,最复杂的焦点是什么?有其[/FONT]2[FONT=宋体]点:[/FONT]1[FONT=宋体]。[/FONT] [FONT=宋体]每一个转弯角度不是千篇一律的,不同的道路有不同的角度。[/FONT]2[FONT=宋体],在不同道路和不同角度的同时,必须使用不同的方法对付。如果您使用千篇一律,同样的方法,那就无法转一个漂亮的弯了。因此,要灵活应变。不同的道路,不同的招式。好像武术比赛一样,面对变化无穷,出神入化的对手,而您使用千篇一律的招数想打赢对方,那根本是不可能战胜的。同样转弯也不例外。当转每一个弯前,必须找出转弯的中心点。弯度大小不重要,最重要是方向盘的位置(即你的座位位置)能否跟随道路中心围绕行使。当方向盘转动时,眼睛看着路的中央,方向盘自然会跟随路中央转弯。那时候不要看路左右两边位置,因为汽车行驶会随着视线改变而改变,方向盘打多少是根据弯度大小而定。当转过弯来回方向盘时,眼睛往前方看至少[/FONT]70[FONT=宋体]-[/FONT]100[FONT=宋体]米左右的距离。人有本能反应,手会自动自然把方向盘回正,这样汽车就不会偏左偏右,您就稳定准确的转了一个非常漂亮的弯了。[/FONT][FONT=宋体] [/FONT][FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]五,如何使停车时平稳[/FONT][FONT=宋体]: [/FONT]
[FONT=宋体]1,停车线30-50米以远就要准备减速(松开油们或轻踩刹车),视当时的车速而定,切不可 [/FONT]
[FONT=宋体]一脚踩死,刹车得慢慢加力,直至车子完全停死。[/FONT]
[FONT=宋体]2,采刹换踩油门(或踩油门换踩刹)大腿和关节跟着动,脚跟不离地面,成Y字形(这样不累)。4,左腿自感怎么合适就怎么放。[/FONT][FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]踏油门( 脚部加油动作 ) 方式有两种:[/FONT][FONT=宋体] [/FONT][FONT=宋体]一. 脚跟着地( 刹车位与油门之间位置) 脚尖踏油门板. 二. 脚跟离地, 利用全脚板踏油门. 当刹车时, 脚板吊起移动位置.不妨分析一下: 第一种: 优点: 脚跟着地,, 当需要刹车时脚部移位动作快而准, 不会踏错位置, 安全可靠. 长途驾驶脚部不会由此而感到累, 舒服. 无缺点. 第二种: 优点: 如果是个矮细的人, 脚不够长到地( 指脚跟碰地), 可以解决不能驾驶汽车之痛苦. [/FONT] [FONT=宋体]缺点[/FONT]: [FONT=宋体]当需要紧急刹车时移动脚步位置不够快[/FONT], [FONT=宋体]不够准[/FONT].[FONT=宋体]很可能踏不到应该踏的刹车位置[/FONT]. [FONT=宋体]比较麻烦[/FONT], [FONT=宋体]安全性不大[/FONT]. [FONT=宋体]长途驾驶脚部甚感痛楚[/FONT]. [FONT=宋体]可惜有的人高大威猛也习惯使用第二种方法[/FONT].[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]六,小路左右转[/FONT]
[FONT=宋体]距离路口30-50米处,看后镜,打开方向灯,降速,把车进入正确的位置,有转弯线的,进线要早,左右观察,确认安全后再转,注意转弯的角度和速度的控制。转弯的速度要求是:在保证车辆运行稳定、准确的前提下,越快越好。[/FONT][FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]七[/FONT][FONT=宋体].[/FONT][FONT=宋体]停牌[/FONT][FONT=宋体](stop side):[/FONT][FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]1,[/FONT][FONT=宋体]必须完全停车(有停车线时,则停在线内。无停车线时,则停在行人道后,没有人行道的,停在路边石后);左右左观察后再走。2,停牌有两种,一种是普通的停牌,如果你面对的是普通停牌,要让所有道路使用者;另一种是四面停牌(all way stop sign) 则先到先行,同时到的右侧优先. 新手在停牌面前常犯的错误有,A,让有优先权的行人,车辆不足或没让,B,没完全停稳;C,四面停牌,先到不先走;B,没观察就走。解决的方法是按照如下程序做:距离停牌20-30米处,1,看镜; 2,降速;3,看看是什么停牌;4,看看停在什么位置;5,车停稳不动;6,左右左观察后再走。[/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]八. 变线:[/FONT][FONT=宋体](Lane change)[/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]1,按路标速度前进。2,确认旁边线上的前车是否距离有两秒以上的距离,然后看后镜确认旁边线上的后车是否距离有两秒以上的距离。[/FONT][FONT=宋体]3[/FONT][FONT=宋体],回头看盲区。[/FONT][FONT=宋体]4[/FONT][FONT=宋体],确认安全后打方向灯(此时切不可减速)[/FONT][FONT=宋体].4[/FONT][FONT=宋体],再看镜回头看盲区[/FONT][FONT=宋体].5[/FONT][FONT=宋体],确认安全后渐渐的进入[/FONT][FONT=宋体]新[/FONT][FONT=宋体]线[/FONT][FONT=宋体].6[/FONT][FONT=宋体],熄方向灯,7,控制好前后车距和车速。[/FONT][FONT=宋体] [/FONT][FONT=宋体]。[/FONT][FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]九.过大十字口[/FONT][FONT=宋体](四面都有交通信号灯): [/FONT]
[FONT=宋体](1)直行[/FONT][FONT=宋体]: [/FONT]
[FONT=宋体]红灯停,必须停在停车线内(粗实线),或与前车保持前后车间距为能看见前车后;不挡左.右转弯准备区);绿灯左右看后再行(切不可路口换线)。[/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT]
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[FONT=宋体](2)右转[/FONT][FONT=宋体]: 除非地上的线或者路边有牌子告诉你右边不能右转,否则必须把车靠到路的最右边转,如果有右转弯道,要尽量早的进入右转弯道,换道前,别忘了减速前看镜,打灯,看盲点。(a)如遇红灯,必须完全停车,黄灯能停车一定要停车而不是能走就走,等待所有可能有关系的道路使用性者走完,左右观察道路,动车前别忘了看一下右盲点确保没有行人或自行车在右边,迅速转入另一条道的右道。[/FONT][FONT=宋体](b)[/FONT][FONT=宋体]绿灯,如没有行人,则不需停车,直接右转入右道,如需要等行人,车轮不能扭向行人道。[/FONT]
[FONT=宋体](3)左转: [/FONT]
[FONT=宋体]a,左转,只能从靠近黄线的道变线进左转道内等待,待路面安全后方可左转入另一条道靠近 [/FONT]
[FONT=宋体]黄线的那条道;如果你的当前行车道不靠近黄线,则必须及早按变道(离十字口越远越 [/FONT]
[FONT=宋体]好)到靠近黄线的那条道,在距离左转道起始点20-30米处,[/FONT][FONT=宋体]a;[/FONT][FONT=宋体]看后镜,[/FONT][FONT=宋体]b;打左灯 [/FONT][FONT=宋体]c;[/FONT][FONT=宋体]看左盲点,尽早的把车进入左转弯道。[/FONT]
[FONT=宋体]如遇红灯,则完全停车在停车线后;红灯转绿灯时,从左转准备区慢慢淌到交叉口中间1/3处等待(此 [/FONT]
[FONT=宋体]时方向盘保持直),直至左面直行车和右转车走完,看行人,如安全,立即平滑转弯入道,左道进左道。转完后如是双道的路,需要换到右道行驶,变线则再按变线处理。[/FONT][FONT=宋体](b)[/FONT][FONT=宋体]如遇绿灯,无需停车,确认左面无直行车和行人,可直接左转;[/FONT][FONT=宋体](c)[/FONT][FONT=宋体]如遇绿色左向箭头或闪绿灯,则可优先左转。[/FONT]
[FONT=宋体]考试过程中,红绿灯口经常发生的问题大概有四种[/FONT][FONT=宋体]:1,绿灯不走,没看见绿灯或看见了但左转不过线等待;2,左转过了线的车等到黄灯了甚至红灯了,仍然不走;3,左转或右转时没有让有优先权的车或行人,4,转错了线或者隔着线转弯。[/FONT][FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]十,直行控车[/FONT][FONT=宋体]:[/FONT][FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]1,车速控制:建议在道路条件容许下,尽量保持路面规定的最高限速;有限速牌的,按路牌上的速度,没有路牌的默认限速:城里50公里,农村80公里。注意,限速牌上的速度是最高限速,不是最低限速, 许多人为了追求车速, 而不顾道路的安全是错误的。走在主路上主要注意三件事,1,控制车速;2,经常看后镜; 3,过一些危险的地方注意观察。(In cities, towns, villages and built-up areas where there are no posted speed limit signs, the maximum speed is 50 km/h. Elsewhere the maximum speed limit is 80 km/h.)(Driver’s handbook)[/FONT]
[FONT=宋体]十一[/FONT][FONT=宋体],[/FONT][FONT=宋体]路旁停车和再动车[/FONT][FONT=宋体]:([/FONT][FONT=宋体]Pull over[/FONT][FONT=宋体])[/FONT]
[FONT=宋体]上[/FONT][FONT=宋体]坡 [/FONT][FONT=宋体]有下坡[/FONT][FONT=宋体] [/FONT][FONT=宋体]有 没有路边石上下坡都朝右[/FONT]
[FONT=宋体]路边石[/FONT][FONT=宋体]路边石[/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体] 1,减速之前,看后镜 2,打右灯,如果刚刚越过行人或自行车,还要看右盲区;3,减速,使车慢慢完全停在右面路基旁[/FONT][FONT=宋体], [/FONT][FONT=宋体]尺寸:车身和路边30厘米之内并且平行[/FONT][FONT=宋体]。注意停车位置的选择[/FONT][FONT=宋体],如小路口9米以外,大路口15米外,消防栓前后3米外,不堵[/FONT]Driveway,[FONT=宋体]弯道不停,桥上不停,[/FONT]Bus[FONT=宋体]站不停);4,若停车处是上坡并且有路边石,停车后必须将方向盘向左全部打满(这就是所谓的上坡停车)5,若停车处是下坡或者是没有路边石的上坡或下坡,停车后都将方向盘向右打满(这就是所谓的下坡停车) 7,挂[/FONT]Park[FONT=宋体]?( P);8,拉上手刹,[/FONT]
[FONT=宋体]路旁停车后再动车时[/FONT][FONT=宋体]:[/FONT][FONT=宋体]首先踩住刹车,[/FONT][FONT=宋体]a,挂?(D);[/FONT][FONT=宋体]b[/FONT][FONT=宋体], 去手刹;[/FONT][FONT=宋体]c[/FONT][FONT=宋体],看后镜;(150米内没车)[/FONT][FONT=宋体]d, 打左方向灯,[/FONT][FONT=宋体]e[/FONT][FONT=宋体],看左盲点,[/FONT][FONT=宋体]加油前进。 [/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]十二,三点调头[/FONT][FONT=宋体]:(Three [/FONT][FONT=宋体]point turn[/FONT][FONT=宋体])[/FONT][FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]1,减速之前,看后镜,打右灯,使车慢慢完全停在右面路基旁[/FONT][FONT=宋体], [/FONT][FONT=宋体]尺寸:车身和路边30厘米之内并且平行[/FONT][FONT=宋体];2,看后镜,3,打左方向灯,4,看左盲点; 5,松刹车 6,向左把方向盘打满;;待车向左前进到与对面路基垂直后,回盘,刹车;7,挂倒?(R) ,两边看;8,松开刹车后把方向盘右打满; [/FONT]
[FONT=宋体]倒车看后[/FONT][FONT=宋体],待车后退到占马路一半(或车与马路夹角成45度)时,回[/FONT][FONT=宋体]头[/FONT][FONT=宋体]看路边,待车接近路边时回盘,刹车;9,换前进档(D), 两边看,对准要去方向加油前进。 [/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]十三,头进泊车[/FONT][FONT=宋体]:[/FONT][FONT=宋体](Head in)[/FONT]
[FONT=宋体]选好泊位后:1,打方向灯;2,车在泊位的对面慢慢行驶(应及时调整车侧与泊位开口处的距离尽量大一点为好,并使泊位白线尽可能与车身垂直),当车行驶到倒车镜与泊位靠近自己 [/FONT]
[FONT=宋体]车的那条白线在[/FONT][FONT=宋体]同[/FONT][FONT=宋体]一直线上时,刹车;3,向准备进泊的方向(方向灯方向)打满方向盘;4,慢 [/FONT]
[FONT=宋体]慢松刹车,使车慢慢进入泊位;5,到车基本进入泊位后(以邻车或白线作参照物);6,慢慢 [/FONT]
[FONT=宋体]还原(方向灯的反方向)方向盘;使车轮(车身)与泊位白线平行;7,踩刹(观车在泊位内是否平直)8,挂?(P),9,拉上手刹; [/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]十四[/FONT][FONT=宋体],[/FONT][FONT=宋体]尾出泊位[/FONT][FONT=宋体]:[/FONT][FONT=宋体](Back out) [/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]1, 周围看一圈,2,打方向灯(尾进方向);4,挂?(R); [/FONT]
[FONT=宋体]5,回头看车尾部,慢慢松刹车,使车慢慢退出泊位;6,到车退到司机座与泊位白线端点在一 [/FONT]
[FONT=宋体]条线上时,7,按方向灯指向转动方向盘,边退.边松刹车.边打方向盘,当车退到占路一半时, [/FONT]
[FONT=宋体]刹车,8,挂?(D),加油前进。 [/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]十五,尾进泊车[/FONT][FONT=宋体]:[/FONT][FONT=宋体](Back in)[/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]选好泊位后:1,打(尾进)方向灯;2,调整车在泊位对面的距离应尽量远一点为好,并使车身与泊位白线尽量垂直;3,当车前进(或后退)到司机座与要进的泊位间距为2个半车位(包括要进的那个车位)时,刹车;4,按所打方向灯的方向把方向盘打满;5,慢慢松刹车,先看临近你的那辆车和你的距离,再看另一面,避免碰撞可能,使车慢慢进入泊位;6,看右边镜,车身和边线平行时,刹车;7,回直方向盘;8,挂?(P);8,拉上手刹[/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]十六,头出泊位[/FONT][FONT=宋体]: [/FONT]
[FONT=宋体]1,[/FONT][FONT=宋体]打方向灯;2,去手刹;3,挂?(D);4。松刹车;5,周围看一圈6,待车前进到司机座与泊位白线顶点在一直线上时。[/FONT][FONT=宋体]6[/FONT][FONT=宋体],转动方向盘,微踩油门前进。[/FONT]
[FONT=宋体]任何一种泊车都可以进行调整[/FONT][FONT=宋体],试着把下面的游戏打过第三关,感觉一下车轮和方向的关系。[/FONT]
[FONT=宋体]http://files.myopera.com/gamnan/blog/456net10061963.swf[/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]十七,平行泊车[/FONT][FONT=宋体]:[/FONT][FONT=宋体](Parallel Parking)[/FONT][FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体][/FONT]
[FONT=宋体]当接近1号位置前,1, 首先看后镜,2,打开右转向灯,3,然后减速,把车停在1号位(和原路边停的车间隔1米;两车平行;尾部对齐)5,挂后退?(R);5,倒车前,周围看一圈,6,按方向灯方位(向右)打满方向盘;7,慢慢松开刹车,使车后退到与邻车大概成45度夹角时(2号位),刹车;8,把方向盘向左打直;9,慢慢松开刹车,待车后退到车头对车尾时(3号位),刹车;10,向左打方向盘,并同时慢松刹车,倒车时看后窗(4号位),然后看边境待车和路边平行,停车。[/FONT][FONT=宋体]尺寸要求:车身和路边30厘米之内并且平行(5号位)[/FONT][FONT=宋体]11[/FONT][FONT=宋体],[/FONT][FONT=宋体]挂停车?[/FONT][FONT=宋体](P);12,[/FONT][FONT=宋体]拉上手刹车。[/FONT][FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]离开[/FONT][FONT=宋体]:首先踩住刹车,[/FONT][FONT=宋体]a,挂?(D);[/FONT][FONT=宋体]b[/FONT][FONT=宋体], 去手刹;[/FONT][FONT=宋体]c[/FONT][FONT=宋体],看后镜(150米内没车);[/FONT][FONT=宋体]d, 打左方向灯,[/FONT][FONT=宋体]e[/FONT][FONT=宋体],看左盲点,f,方向盘左打到头,慢抬刹车,待头尾对齐后,回盘,[/FONT][FONT=宋体]加油前进。[/FONT][FONT=宋体][/FONT]

G2[FONT=宋体]路试被[/FONT]Fail [FONT=宋体]的几种常见的原因(按被[/FONT]fail [FONT=宋体]的人数排序):[/FONT][FONT=宋体][/FONT]

1 [FONT=宋体]速度控制(超速或没有原因的速度太慢)[/FONT]
2 [FONT=宋体]优先权的处理,[/FONT] [FONT=宋体]让其它车辆和行人的距离的处理[/FONT] [FONT=宋体](太近或太远)。[/FONT]
3[FONT=宋体]红灯一定要停车,无论是左转,右转还是直行,黄灯能安全的停在线后就停,包括右转。[/FONT]
4 [FONT=宋体]转弯的速度和角度的控制。[/FONT]
5 [FONT=宋体]错线,如左转没有进减速线里转或左转上了右线。[/FONT]
6 Stop [FONT=宋体]牌不停[/FONT][FONT=宋体],或停车不稳[/FONT][FONT=宋体]。[/FONT]
[FONT=宋体]7,停车,泊车,起步时,观察不足。周围情况变化了,不知道,自己忙自己的。[/FONT]
7 [FONT=宋体]错点太多。[/FONT]

[FONT=宋体]考车牌的大敌是[/FONT]------[FONT=宋体]紧张[/FONT][FONT=宋体]。[/FONT][FONT=宋体]永远想过程,不要想结果[/FONT]
[FONT=宋体] [/FONT]
[FONT=宋体]参考网站:[/FONT]
[FONT=宋体]安省政府出版的司机手册(Driver[/FONT][FONT=宋体][/FONT][FONT=宋体]s ha[/FONT][FONT=宋体]n[/FONT][FONT=宋体]dbook)(英文版)[/FONT]
[FONT=宋体]http://www.mto.gov.on.ca/english/dandv/driver/handbook/index.shtml[/FONT][FONT=宋体][/FONT]
 

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