回国观察：北京地铁抢座的人们

[sabre]

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钱是一个人成功的标准？
阿基米德， 伏尔泰，苏格拉底，柏拉图，乔治.华盛顿， Mother Teresa都是不成功咯 ？

都成功，
我就知道有人会说这个， 所以我说的是“一个标志”， 意思是其中的一个， 不是唯一的一个，
你说的这几个人， 伏尔泰我不知道干了什么，
柏拉图嘛， 不敢恭维，

 

[游客]

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都成功，
我就知道有人会说这个， 所以我说的是“一个标志”， 意思是其中的一个， 不是唯一的一个，
你说的这几个人， 伏尔泰我不知道干了什么，
柏拉图嘛， 不敢恭维，

钱是衡量成功的一个标准。
钱是衡量成功的标准之一。

这两个句子意思怎么会是一个意思呢？ 你是老外？

 

[sabre]

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钱是衡量成功的一个标准。
钱是衡量成功的标准之一。

这两个句子意思怎么会是一个意思呢？ 你是老外？

我错了，

 

[火山]

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假如说你的人是税局的， 有必要讲清楚，否则， 你怕什么，
贴标签，扣帽子，属于表达能力有限，

移民是大事，上网了解行情，看到添油加酱的，自然说两句，老是被帖标签。
都说古巴老要和美国作对，其实古巴被逼做对头。

 

[sabre]

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移民是大事，上网了解行情，看到添油加酱的，自然说两句，老是被帖标签。
都说古巴老要和美国作对，其实古巴被逼做对头。

古巴， 大概得说两个或三个古巴，
古巴革命后很多的地主富农和资本家跑到了美国， 他们的财产被共了， 心里很不高兴，这伙人在美国有些势力，推动了一些美国对古巴的政策，
第二个古巴是古巴政府，
第三个古巴，是古巴的人民，
这几个古巴有不一样的利益诉求，
泛泛的说古巴跟美国作对， 有点不合适，

 

[火山]

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古巴， 大概得说两个或三个古巴，
古巴革命后很多的地主富农和资本家跑到了美国， 他们的财产被共了， 心里很不高兴，这伙人在美国有些势力，推动了一些美国对古巴的政策，
第二个古巴是古巴政府，
第三个古巴，是古巴的人民，
这几个古巴有不一样的利益诉求，
泛泛的说古巴跟美国作对， 有点不合适，

三个古巴吵架，说各自诉求理解，但是其中一个说：我们三个古巴是最差地人种。你怎么想？

 

[GU天乐]

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.

引用对话的目的是希望TX对国内的种种不好的地方多一些宽容和理解,

 

[小和尚]

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国内要不是有这些弊端，配合原有的优势，早把加拿大，哦不，美国，踩在脚底下了，加拿大算什么东西？
还轮得着我们这些逃避的失败者回去指指点点？

 

[sabre]

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三个古巴吵架，说各自诉求理解，但是其中一个说：我们三个古巴是最差地人种。你怎么想？

我想，人是由潜力的， 能做最恶的事， 也能做最善的事，
我要随时的警惕我自己，不做恶事，
我要努力做善事，

 

[来时无雨]

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俺上回在北京坐地铁，车到了一站，突然看见上来位老太太，忙起身让座，老太太怎么也不肯坐，而旁边的人都笑着看俺，俺正纳闷时候，车开了，老太太开始挨个讨钱

 

[sabre]

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引用对话的目的是希望TX对国内的种种不好的地方多一些宽容和理解, 批评是可以的, 但单纯的或略带夸张的批评容易给人指责的感觉.

这是自由的含义，
自由容许极端的观点，
极端观点的价值在于引发讨论，
思想的交锋使我们开阔眼界，

 

[霜岳]

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在8号线的森林公园站，从开通到现在一直没人抢座位。因为这里是始发站（现在）又没几个人上车。如果把四惠站的上车人数换到温哥华估计也好不到那去，环境也是不能忽视的条件。

就是直接把四惠的人呼啦一下扔到森林公园站去？有这么干的么？

真要是那么大人口密度，基础设施早就不是现在这个水平了。日本人口密度远高于中国，结果就是列车到处都是，发车间隔几分钟。北京地铁这些年的疯狂扩建也说明城市规划者明白这个道理，只是晚了不少----都像你这么想，这个世界就太简单了。

 

[火山]

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我想，人是由潜力的， 能做最恶的事， 也能做最善的事，
我要随时的警惕我自己，不做恶事，
我要努力做善事，

同勉！

 

[火山]

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我当时看得是CCTV2的直播, http://bbs.voc.com.cn/topic-2985870-1-1.html 这篇文章前半部分是我看的CCTV的内容.

引用对话的目的是希望TX对国内的种种不好的地方多一些宽容和理解, 批评是可以的, 但单纯的或略带夸张的批评容易给人指责的感觉.

就像年轻时大家都长过青春痘, 一定程度上有碍别人的观瞻.如果有人说, 你脸上长青春痘真难看, 你愿意听吗? 如果你说, 你是不是上火了, 我听说某某药对消痘有效果. 可能他会积极处理痘痘,是不是效果不一样.

今天领导已经批评我没正事了, 所以俺以后会注意的....

 

[火山]

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就是直接把四惠的人呼啦一下扔到森林公园站去？有这么干的么？

真要是那么大人口密度，基础设施早就不是现在这个水平了。日本人口密度远高于中国，结果就是列车到处都是，发车间隔几分钟。北京地铁这些年的疯狂扩建也说明城市规划者明白这个道理，只是晚了不少----都像你这么想，这个世界就太简单了。

霜岳同学意思地铁造晚了，那么现在疯狂造，改错，我们应该欢迎。

 

[bobododo]

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如果换成个老外在中国的环境下生活几年，他也会抢座的

 

[霜岳]

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霜岳同学意思地铁造晚了，那么现在疯狂造，改错，我们应该欢迎。

多造当然是正确的。但是现在的造法又为未来埋下隐患。不知道火山兄在北京坐过地铁没有，那可比不上上海。你要是不幸拎个箱子......

 

[sabre]

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如果换成个老外在中国的环境下生活几年，他也会抢座的

这个我是看到过的，
1985年， 我跟一个老外朋友从苏州去同里，买了票，上车， 找到座位，被两位大哥坐上了， 我们说， 是我们的坐， 两位大哥说， 瞎坐吧， 我们就坐后边了， 待会， 车满了， 有人来要我们的座位， 我们说人家告诉我们可以瞎坐的，后上的人找不到地方了， 没法瞎坐了， 有来跟我们说， 最后就吵起来了，
我忘了结果了，

 

[火山]

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多造当然是正确的。但是现在的造法又为未来埋下隐患。不知道火山兄在北京坐过地铁没有，那可比不上上海。你要是不幸拎个箱子......

去过，但没坐地铁！

 

[霜岳]

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上海地铁抢座是很有趣的。我亲眼目睹N次。始发站。在站台上排队非常整齐，上车也非常讲秩序。但是那个速度和效率......没有亲眼目睹的人是无法想象的。大家排着队往车厢里拥，一旦跨过车厢门槛，立即变身自由运动物体，向距离自己最近的座位猛扑过去，目不斜视，满脸严肃。抢到的人立即端身坐好，面无表情地拿出报纸手机消磨时间。没抢到的人沉默不语，移到自己判断会最先下车的人面前站好，同样掏出手机（没有报纸，因为空间不足）消磨时间。其实全世界要不不抢，要抢都是这样抢的。但关键是这一切的一切，在一分钟内全部都完成了，让我这个外地人目瞪口呆，在内心拼命感叹：上海不愧是全中国最先进，最讲效率的城市。