登陆定居 一起走过的日子――记录我的多伦多新生活

[Hong1108]

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在哪儿端盘子 百来刀哇？我们那小地方，一小时工钱7.25刀，10个小时不到我我恐怕就撂倒了。
要待到8月底呢，要每天能收大几十刀 还真的蛮爽。

 

[闪亮的日子]

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在哪儿端盘子 百来刀哇？我们那小地方，一小时工钱7.25刀，10个小时不到我我恐怕就撂倒了。
要待到8月底呢，要每天能收大几十刀 还真的蛮爽。

我原来住的地方干全天底薪才$20，小费一般能拿到大几十甚至一百。不过据说现在经济不景气，不仅客源少了，吃饭的人也小气多了。

 

[herewego]

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北上多伦多

也许朋友们会问，为什么选择在最寒冷的一月份登陆多伦多呢？是的，如果不是因为别无选择，我们会选择一个春暖花开的季节，踏着多伦多的旭日而至。可是我们在美国的签证一月底就要到期了，而我在美国的学业却在此之前的十二月才完成。

既然别无选择，就咬紧牙关，打一场有准备的仗吧。首先是保暖装备，羽绒、雪靴、帽子、手套，这些在美国南部几乎没有机会使用过的装备，一样都不能少。其次是租房信息的收集，冰天雪地的，必须尽可能缩短找房的时间。再有就是汽车的检修和铲雪、扫雪工具的准备。最重要的是，必须选择一个没有暴风雪的日子出发。

从原定出发之日前的半个月开始，每天都在密切关注天气，最终决定比原计划提前一天启程。除了入关的地点略有不同，这次的行车路线跟前年夏天我们短登时候的路线几乎完全相同，上次我们是从Detroit-Windsor Tunnel入关的，这次因为要办进口车手续，必须从Detroit Ambassador Bridge入关。可是不同的是，上次短登是在盛夏八月，一切都在掌握之中；而这次长登却在隆冬一月，存在许多的不确定因素。最拿不准的是沿途的路况。虽然有朋友说高速公路铲雪很及时，可还是有几分忐忑，最担心的是我们的车没有更换雪胎，能不能应付恶劣的天气。

终于上路了。从阿拉巴马出发，进入田纳西境内，沿途的山丘上已经看到薄薄的积雪了，越是北上，路边的积雪越来越厚，到了肯德基北部，茫茫原野已经被覆盖在皑皑白雪之中。高速公路上的雪确实铲的比较到位，不过我们还是牢记“小心驶得万年船”的千年古训，不敢像夏天一样一路飞驰。上次我们在出发前几天就预订了位于俄亥俄Wapakoneta的旅馆，这次唯有视情况而定。晚餐的时候，我们才到达了Kentucky和Ohio的交界处，利用麦当劳的wi-fi，我们预定了辛辛那提近郊的一家旅馆。

尽管一路上是波澜不惊，这次长登之行我们在路上多住了一晚。在温莎办完进口车和入关手续，已是下午四点多，离多伦多还有四个多小时的车程，为安全起见，我们选择了在伦敦停留一晚。

1月24日中午，经过两天多的长途跋涉，我们终于平安抵达了多伦多。

几点感想：

1.关于防寒衣物的准备。

　　如果你也是跟我们一样在隆冬一月登陆，在所有防寒衣物中，我个人认为雪靴是最必要的。我们抵达多伦多的当天就直接驱车去找公寓，如果没有雪靴，真是寸步难行。在多伦多，一般最冷是零下20多度，这时上身穿一件棉毛保暖内衣、一件毛衣和一件羽绒服，下身穿一件棉毛保暖裤和一件比较厚的长裤就可以了，然后再戴上帽子、手套，帽子最好是能盖住耳朵的那种。因为主要靠开车出行，围巾对我来说是可有可无的。如果你的出行工具是公共交通，最好围上围巾，把鼻子、嘴巴覆盖好。所谓寒从脚底起，脚暖了，人就不会被冻坏，所以一双好的雪靴是必要的。

2.关于要不要换雪胎。

　　出发前最担心的是轮胎。事实证明，只要小心驾驶，我们的新轮胎在沿途高速和多伦多上行走是没有太大问题的。要记住的是，在转弯之前一定要提前减速。有些ramp铲雪不如主干道到位，一定要减速慢行。

3.关于要不要购买旅游医疗保险。

　　因为之前听说万一生病了也可以到Community Health Centre去免费就诊，我们在出发前并没有购买三个月的旅游医疗保险。到了多伦多，才发现到Community Health Centre就诊并不是那么容易的事。三个月说长也不长，说短也不短，可谁能保证就不会有什么意外情况发生了？何况在隆冬一月登陆，感冒发烧的机率还是比较高的。经过一番权衡，我们还是登陆几天后购买了旅游医疗保险。

下节预告：进口车手续须知

你们是F1吗？F1就算不办opt也有两个月的grace period。

 

[闪亮的日子]

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我们是J1，应该也有一个月的grace period，只是考虑到还是有诸多不便，就在驾照过期之前一个星期登陆了。

 

[herewego]

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我们是J1，应该也有一个月的grace period，只是考虑到还是有诸多不便，就在驾照过期之前一个星期登陆了。

uab医学院的postdoc?

 

[闪亮的日子]

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uab医学院的postdoc?

是啊，我是J2。你也打算到加拿大来吗？

 

[chemtai]

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　　1. 尽管官方网页上只指明来自美国部分州的需要出示driving records，我听说有些办驾照的机构跟美国那边联网可能不太顺畅，所以最好还是带上这份材料，有备无患。

　　2. 在美国有超过两年的驾龄可以直接换G类驾照。

　　3. 我想应该是"exchaging a reciprocal license".

请问我直接换完G license 后，如果想在加拿大买车， 我还需要在美国申请 driver's abstract or letter of experience吗?

 

[chemtai]

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我原来住的地方干全天底薪才$20，小费一般能拿到大几十甚至一百。不过据说现在经济不景气，不仅客源少了，吃饭的人也小气多了。

请问在多伦多的零时工作好找吗,例如walmart, restaurant?
我想要在Toronto, Hamilton, and Waterloo这三个城市中选一个落脚点。
有何建议？反正我想要赶快工作，哪怕是short term, contract, etc.

 

[闪亮的日子]

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请问我直接换完G license 后，如果想在加拿大买车， 我还需要在美国申请 driver's abstract or letter of experience吗?

买保险的时候需要这些材料。听说从别的省搬到安省来也需要这些东东。

 

[闪亮的日子]

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请问在多伦多的零时工作好找吗,例如walmart, restaurant?
我想要在Toronto, Hamilton, and Waterloo这三个城市中选一个落脚点。
有何建议？反正我想要赶快工作，哪怕是short term, contract, etc.

Labour work都不太难找，专业工作非常不容易，当然也要看你是干哪行的。感觉这里的Walmart比较不景气，餐馆应该也不是好的选择，这里一般dinner才扣10%的小费。工厂的工作机会比较多。

So far，我对自己选择North York为登陆地是感觉有些遗憾的，就我的家庭情况而言，如果选择Mississauga，可能机会会多一些。

 

[chemtai]

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买保险的时候需要这些材料。听说从别的省搬到安省来也需要这些东东。

是只要 letter of experience only, 还是要 both?

 

[闪亮的日子]

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是只要 letter of experience only, 还是要 both?

Both.

 

[chemtai]

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Labour work都不太难找，专业工作非常不容易，当然也要看你是干哪行的。感觉这里的Walmart比较不景气，餐馆应该也不是好的选择，这里一般dinner才扣10%的小费。工厂的工作机会比较多。

So far，我对自己选择North York为登陆地是感觉有些遗憾的，就我的家庭情况而言，如果选择Mississauga，可能机会会多一些。

我是学化学的，哪里机会多啊？
我申请了多伦多的学校，五月有interview,七月才会有结果.
人在美国找加拿大的工作太难了，没有network.投了几年都没有消息。
所以想找short term的工作，工资不计较。

 

[闪亮的日子]

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我是学化学的，哪里机会多啊？
我申请了多伦多的学校，五月有interview,七月才会有结果.
人在美国找加拿大的工作太难了，没有network.投了几年都没有消息。
所以想找short term的工作，工资不计较。

这个我还不是很了解。我只知道密市的工厂比较多，不少五百强企业在那里。大多地区有一个program，叫career bridge，你可以关注一下，如果能找到实习单位，每个月有两千多收入。

 

[中国不是伊拉克]

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顶啊顶

 

[闪亮的日子]

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顶啊顶

师弟的捧场让我感到惭愧呢。总是抽不出时间来更新。

 

[chemtai]

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这个我还不是很了解。我只知道密市的工厂比较多，不少五百强企业在那里。大多地区有一个program，叫career bridge，你可以关注一下，如果能找到实习单位，每个月有两千多收入。

找到了，网址是
http://www.ontarioimmigration.ca/en/working/OI_BRIDGE.html
谢谢提供这个信息。

 

[闪亮的日子]

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找到了，网址是
http://www.ontarioimmigration.ca/en/working/OI_BRIDGE.html
谢谢提供这个信息。

还有这个网站：www.careerbridge.ca。

 

[阳光家园]

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还有这个网站：www.careerbridge.ca。

我有认识的人通过这个项目找到工作。

 

[阳光家园]

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闪亮的日子，加油啊！