800页原规划?多"原"? 有3个公司还在投标,septa还没决定采用谁的方案吧。 按照800页的项目原规划,项目分三期,设计铺设设备,线路,EZ-pay等
L leohao 71 2011-03-09 #21 800页原规划?多"原"? 有3个公司还在投标,septa还没决定采用谁的方案吧。 ylyyly 说: 按照800页的项目原规划,项目分三期,设计铺设设备,线路,EZ-pay等 点击展开...
L leohao 71 2011-03-11 #24 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 据中介说,第一批的70个名额已经满了。国内好多投资者还是很猛,缺少警觉性。 我认识的一个亿万富翁也在EB5, 我问他投什么项目他都不知道,他说他全托中介在弄。 这难道就是EB5在中国的现状吗? BANLANDY 说: 据中介说,此项目的移民局报备工作还没做完,大概得过2个月。 点击展开...
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 据中介说,第一批的70个名额已经满了。国内好多投资者还是很猛,缺少警觉性。 我认识的一个亿万富翁也在EB5, 我问他投什么项目他都不知道,他说他全托中介在弄。 这难道就是EB5在中国的现状吗? BANLANDY 说: 据中介说,此项目的移民局报备工作还没做完,大概得过2个月。 点击展开...
双 双胞胎 Moderator 871 2011-03-11 #25 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 leohao 说: 据中介说,第一批的70个名额已经满了。国内好多投资者还是很猛,缺少警觉性。 我认识的一个亿万富翁也在EB5, 我问他投什么项目他都不知道,他说他全托中介在弄。 这难道就是EB5在中国的现状吗? 点击展开... 很不幸,就是这样! 一般的规律是,介绍越仔细,越深入,客户的问题越多,越不容易做出决定。到最后,大多数客户往往进入一种奇怪的状态: 越来越多的信息使他对你说的一切都表示怀疑,最后根本得不出结论,只好随便找广告最诱人的项目,什么也不问投资了事,因为实在太烦心了。 杯具!
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 leohao 说: 据中介说,第一批的70个名额已经满了。国内好多投资者还是很猛,缺少警觉性。 我认识的一个亿万富翁也在EB5, 我问他投什么项目他都不知道,他说他全托中介在弄。 这难道就是EB5在中国的现状吗? 点击展开... 很不幸,就是这样! 一般的规律是,介绍越仔细,越深入,客户的问题越多,越不容易做出决定。到最后,大多数客户往往进入一种奇怪的状态: 越来越多的信息使他对你说的一切都表示怀疑,最后根本得不出结论,只好随便找广告最诱人的项目,什么也不问投资了事,因为实在太烦心了。 杯具!
淡 淡泊人生 125 2011-03-12 #26 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 双胞胎 说: 很不幸,就是这样! 一般的规律是,介绍越仔细,越深入,客户的问题越多,越不容易做出决定。到最后,大多数客户往往进入一种奇怪的状态: 越来越多的信息使他对你说的一切都表示怀疑,最后根本得不出结论,只好随便找广告最诱人的项目,什么也不问投资了事,因为实在太烦心了。 杯具! 点击展开... 说得真对
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 双胞胎 说: 很不幸,就是这样! 一般的规律是,介绍越仔细,越深入,客户的问题越多,越不容易做出决定。到最后,大多数客户往往进入一种奇怪的状态: 越来越多的信息使他对你说的一切都表示怀疑,最后根本得不出结论,只好随便找广告最诱人的项目,什么也不问投资了事,因为实在太烦心了。 杯具! 点击展开... 说得真对
L leohao 71 2011-03-12 #28 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 呵呵,解脱了 BANLANDY 说: 我报这个项目了,不想再等了,本来就是EB5=二百五的拼音缩写。 点击展开...
双 双胞胎 Moderator 871 2011-03-12 #29 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 BANLANDY 说: 我报这个项目了,不想再等了,本来就是EB5=二百五的拼音缩写。 点击展开... 引用: 作者: leohao 据中介说,第一批的70个名额已经满了。国内好多投资者还是很猛,缺少警觉性。 我认识的一个亿万富翁也在EB5, 我问他投什么项目他都不知道,他说他全托中介在弄。 这难道就是EB5在中国的现状吗? 很不幸,就是这样! 一般的规律是,介绍越仔细,越深入,客户的问题越多,越不容易做出决定。到最后,大多数客户往往进入一种奇怪的状态: 越来越多的信息使他对你说的一切都表示怀疑,最后根本得不出结论,只好随便找广告最诱人的项目,什么也不问投资了事,因为实在太烦心了。 杯具! 看看,这里就有一位证明我的理论地,呵呵。 别紧张,不是说你选的项目不好,广告诱人其实跟项目好坏没有必然联系,只是说这个现象。 既然选了,就祝你万事如意,早日拿绿卡喽!
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 BANLANDY 说: 我报这个项目了,不想再等了,本来就是EB5=二百五的拼音缩写。 点击展开... 引用: 作者: leohao 据中介说,第一批的70个名额已经满了。国内好多投资者还是很猛,缺少警觉性。 我认识的一个亿万富翁也在EB5, 我问他投什么项目他都不知道,他说他全托中介在弄。 这难道就是EB5在中国的现状吗? 很不幸,就是这样! 一般的规律是,介绍越仔细,越深入,客户的问题越多,越不容易做出决定。到最后,大多数客户往往进入一种奇怪的状态: 越来越多的信息使他对你说的一切都表示怀疑,最后根本得不出结论,只好随便找广告最诱人的项目,什么也不问投资了事,因为实在太烦心了。 杯具! 看看,这里就有一位证明我的理论地,呵呵。 别紧张,不是说你选的项目不好,广告诱人其实跟项目好坏没有必然联系,只是说这个现象。 既然选了,就祝你万事如意,早日拿绿卡喽!
B BANLANDY 83 2011-03-13 #30 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 我是绝对不会被广告牵着走的,我有自己的判断力,就像股市,每个人有自己的风格和选择原则。
B BANLANDY 83 2011-03-13 #31 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 淡泊人生 说: 费城这个项目机密信息备忘录的“风险因素”揭示: [FONT=宋体]“在合伙有限公司进行投资过程出现的一些风险是会影响贷款返还的。这些风险包括一般的经济条件、费城经济状况、供应与需求、运输服务的竞争、其他新运输出现、还有客流量减少、人口变化、有经验工作人才缺乏、以及消费者交通习惯改变、经营成本增加、客运现金收入和政府补贴减少不足以支持借款人财务状况。偿还贷款到期日,出现不能再融资或者没有其他资金来源都会影响偿还。并且还有环境风险、建设成本可能超过预算、投入资金不能保证满足借款人。此外,建设工程受各种因素影响不能保证按时完工,比如材料短缺、气候恶劣、劳动用工问题、缺少流动资金,这些情况都能延缓工程进行。借款人收入主要来自日常乘客和旅游客户以及联邦、州和当地政府的补贴,还要考虑优惠措施争取吸引和留住各类乘客。如果政府的补贴不能增加、运输成本和人力成本出现增加都会影响到借款人。乘客数量变化与经济趋势和劳动就业密切相关。此外,收入一个关键因素就是能否得到足够政府补贴及时到借款人,将影响借款人的生存。投资也会收到经济条件影响的风险,这种投资收益可能会低于市场。或者类似投资需要创造出的就业人数不能达到要求,导致最终提交移民身份不能获得,合伙人投入的资金只能获得合伙有限公司返还部分投入资金或者全部得不到的风险,或者投资人单位投资无法转让。此外,我们不能保证投资者将最后获得移民身份,也不能保证投资创造的就业人数在这个项目能够实现的。然而,这个项目是利用“区域中心”指定的是间接就业资格。也不能保证每个有限合伙人都能通过签证程序。”[/FONT] 认购时候是要签署这个备忘录的,[FONT=宋体]今后即使I829不能转换成功,到期拿不回投资款,EB5投资人都必须自行承担的。[/FONT] 这个项目总投资2亿,EB5资金就占到1.75亿,EB5比例很高,需要350个投资人,必须要创造出3500人以上直接和间接就业人数,这可不是小数字,也不知道他们怎么算出来的。其实怎么算不重要,关键这样算移民局认不认。 点击展开... 关于这个风险提示,是每个项目都要有的套话,具体要自己去具体分析。 一个项目如果还有其它各种贷款,EB5的投资者就不要被第一顺位忽悠了。你没那么强势。 一个项目如果还有其它各种贷款,不要幼稚地认为那些资金创造的就业可以摊到EB5上,总之每50万10个就业指标,想注水,移民局没那么傻吧。
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 淡泊人生 说: 费城这个项目机密信息备忘录的“风险因素”揭示: [FONT=宋体]“在合伙有限公司进行投资过程出现的一些风险是会影响贷款返还的。这些风险包括一般的经济条件、费城经济状况、供应与需求、运输服务的竞争、其他新运输出现、还有客流量减少、人口变化、有经验工作人才缺乏、以及消费者交通习惯改变、经营成本增加、客运现金收入和政府补贴减少不足以支持借款人财务状况。偿还贷款到期日,出现不能再融资或者没有其他资金来源都会影响偿还。并且还有环境风险、建设成本可能超过预算、投入资金不能保证满足借款人。此外,建设工程受各种因素影响不能保证按时完工,比如材料短缺、气候恶劣、劳动用工问题、缺少流动资金,这些情况都能延缓工程进行。借款人收入主要来自日常乘客和旅游客户以及联邦、州和当地政府的补贴,还要考虑优惠措施争取吸引和留住各类乘客。如果政府的补贴不能增加、运输成本和人力成本出现增加都会影响到借款人。乘客数量变化与经济趋势和劳动就业密切相关。此外,收入一个关键因素就是能否得到足够政府补贴及时到借款人,将影响借款人的生存。投资也会收到经济条件影响的风险,这种投资收益可能会低于市场。或者类似投资需要创造出的就业人数不能达到要求,导致最终提交移民身份不能获得,合伙人投入的资金只能获得合伙有限公司返还部分投入资金或者全部得不到的风险,或者投资人单位投资无法转让。此外,我们不能保证投资者将最后获得移民身份,也不能保证投资创造的就业人数在这个项目能够实现的。然而,这个项目是利用“区域中心”指定的是间接就业资格。也不能保证每个有限合伙人都能通过签证程序。”[/FONT] 认购时候是要签署这个备忘录的,[FONT=宋体]今后即使I829不能转换成功,到期拿不回投资款,EB5投资人都必须自行承担的。[/FONT] 这个项目总投资2亿,EB5资金就占到1.75亿,EB5比例很高,需要350个投资人,必须要创造出3500人以上直接和间接就业人数,这可不是小数字,也不知道他们怎么算出来的。其实怎么算不重要,关键这样算移民局认不认。 点击展开... 关于这个风险提示,是每个项目都要有的套话,具体要自己去具体分析。 一个项目如果还有其它各种贷款,EB5的投资者就不要被第一顺位忽悠了。你没那么强势。 一个项目如果还有其它各种贷款,不要幼稚地认为那些资金创造的就业可以摊到EB5上,总之每50万10个就业指标,想注水,移民局没那么傻吧。
双 双胞胎 Moderator 871 2011-03-13 #32 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 BANLANDY 说: 我是绝对不会被广告牵着走的,我有自己的判断力,就像股市,每个人有自己的风格和选择原则。 点击展开... 这个对,投资也有个偏好,要是我能知道你的偏好,我就努力找个符合你偏好的项目,你也愿意,我也赚钱,那就好了。 免得现在都是按照我的偏好来的,我觉得挺好,可你不一定喜欢。 是不是?
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 BANLANDY 说: 我是绝对不会被广告牵着走的,我有自己的判断力,就像股市,每个人有自己的风格和选择原则。 点击展开... 这个对,投资也有个偏好,要是我能知道你的偏好,我就努力找个符合你偏好的项目,你也愿意,我也赚钱,那就好了。 免得现在都是按照我的偏好来的,我觉得挺好,可你不一定喜欢。 是不是?
E eb5expert 311 2011-03-13 #34 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 胖胖爸 说: 交通局这个项目到底怎么回事,一方面可以说认购汇钱了,却又说还在移民局报备,搞不懂 点击展开... 报备的说法一般指区域中心虽然有了,但是要做的具体项目(包括商业机会,和各种法律文件)还没有被移民局审批通过。这些材料要被移民局通过才能开始募集投资人。 CanAm的做法一般是先找项目,然后再去file amendment,一般需要4~5个月。就是你所说的所谓报备,移民局批复下来后才可以招募投资者。 以上仅就你提供的信息谈谈什么是报备。并没有直接核实您所说的信息的真实和准确性。
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 胖胖爸 说: 交通局这个项目到底怎么回事,一方面可以说认购汇钱了,却又说还在移民局报备,搞不懂 点击展开... 报备的说法一般指区域中心虽然有了,但是要做的具体项目(包括商业机会,和各种法律文件)还没有被移民局审批通过。这些材料要被移民局通过才能开始募集投资人。 CanAm的做法一般是先找项目,然后再去file amendment,一般需要4~5个月。就是你所说的所谓报备,移民局批复下来后才可以招募投资者。 以上仅就你提供的信息谈谈什么是报备。并没有直接核实您所说的信息的真实和准确性。
Z zoema 2,606 2011-03-13 #35 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 file amendment 也不是 exemplar filing. 只有exemplar filing 通过, 才叫移民局批准了,其他只是个备案,区域中心跟移民局打个招呼,说我这边有个项目,投资人会依据这个申请526。
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 file amendment 也不是 exemplar filing. 只有exemplar filing 通过, 才叫移民局批准了,其他只是个备案,区域中心跟移民局打个招呼,说我这边有个项目,投资人会依据这个申请526。
双 双胞胎 Moderator 871 2011-03-13 #36 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 zoema 说: file amendment 也不是 exemplar filing. 只有exemplar filing 通过, 才叫移民局批准了,其他只是个备案,区域中心跟移民局打个招呼,说我这边有个项目,投资人会依据这个申请526。 点击展开... exemplar filing 通过了也不能叫移民局批准,这只是区域中心拿个样子问移民局说,将来我申请的时候要是这个样子行吗? 要I526批准才叫批准。
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 zoema 说: file amendment 也不是 exemplar filing. 只有exemplar filing 通过, 才叫移民局批准了,其他只是个备案,区域中心跟移民局打个招呼,说我这边有个项目,投资人会依据这个申请526。 点击展开... exemplar filing 通过了也不能叫移民局批准,这只是区域中心拿个样子问移民局说,将来我申请的时候要是这个样子行吗? 要I526批准才叫批准。
Z zoema 2,606 2011-03-13 #37 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 双胞胎 说: exemplar filing 通过了也不能叫移民局批准,一些机构也不知道从何入手分析这类项目的还款能力。 要I526批准才叫批准。 点击展开... exemplar filing 是这个投资项目本身已通过移民局申请,在投资人申请I526时,移民局就不必重审跟项目有关的资料(前提是项目没有改动),只审查投资人的资金问题,时间上就节省了一半。 这个问题最好去问ROBERT DIVINE 律师,他是这个的专家。
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 双胞胎 说: exemplar filing 通过了也不能叫移民局批准,一些机构也不知道从何入手分析这类项目的还款能力。 要I526批准才叫批准。 点击展开... exemplar filing 是这个投资项目本身已通过移民局申请,在投资人申请I526时,移民局就不必重审跟项目有关的资料(前提是项目没有改动),只审查投资人的资金问题,时间上就节省了一半。 这个问题最好去问ROBERT DIVINE 律师,他是这个的专家。
B BANLANDY 83 2011-03-13 #38 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 双胞胎 说: 这个对,投资也有个偏好,要是我能知道你的偏好,我就努力找个符合你偏好的项目,你也愿意,我也赚钱,那就好了。 免得现在都是按照我的偏好来的,我觉得挺好,可你不一定喜欢。 是不是? 点击展开... 每个投资者要自己分析选择,千万不要偏听移民公司的。 最后编辑: 2011-03-14
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 双胞胎 说: 这个对,投资也有个偏好,要是我能知道你的偏好,我就努力找个符合你偏好的项目,你也愿意,我也赚钱,那就好了。 免得现在都是按照我的偏好来的,我觉得挺好,可你不一定喜欢。 是不是? 点击展开... 每个投资者要自己分析选择,千万不要偏听移民公司的。
B BANLANDY 83 2011-03-13 #39 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 胖胖爸 说: 交通局这个项目到底怎么回事,一方面可以说认购汇钱了,却又说还在移民局报备,搞不懂 点击展开... 在报备,需要时间,据说还要2个月。之后律师才可以给递526。 踏实的做法:报备没问题后汇款,交526。 >>>>>>>但是可能到时候名额已经满了。 激进的做法:现在就汇款,占位。 >>>>>>>报备没问题:交526; >>>>>>>报备有问题:再等; >>>>>>>>>>>>>>项目不能进行:转投CanAm其它项目; >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>退款
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 胖胖爸 说: 交通局这个项目到底怎么回事,一方面可以说认购汇钱了,却又说还在移民局报备,搞不懂 点击展开... 在报备,需要时间,据说还要2个月。之后律师才可以给递526。 踏实的做法:报备没问题后汇款,交526。 >>>>>>>但是可能到时候名额已经满了。 激进的做法:现在就汇款,占位。 >>>>>>>报备没问题:交526; >>>>>>>报备有问题:再等; >>>>>>>>>>>>>>项目不能进行:转投CanAm其它项目; >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>退款
B BANLANDY 83 2011-03-15 #40 回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 双胞胎 说: 这个对,投资也有个偏好,要是我能知道你的偏好,我就努力找个符合你偏好的项目,你也愿意,我也赚钱,那就好了。 免得现在都是按照我的偏好来的,我觉得挺好,可你不一定喜欢。 是不是? 点击展开... 移民公司的,做任何事都得用心啊,要对你们的市场需求进行分析啊。可以对不同客户群的数量和偏好进行统计分析啊,业绩好的移民公司应该已有不少历史数据了吧,应该能分析出点眉目来。然后根据不同客户群的数量进行项目配比,投其所好,皆大欢喜啦。 比如,有过创业经历的企业家或老板之类的,通常不会愿意去选择那些从无到有的创业性的项目,因为他们深知创业的操心、艰辛、痛苦、竞争和不确定性甚至破产的风险。他们喜欢未知数少的项目。
回复: 美国宾州东南交通管理局(SEPTA)新收费系统项目 双胞胎 说: 这个对,投资也有个偏好,要是我能知道你的偏好,我就努力找个符合你偏好的项目,你也愿意,我也赚钱,那就好了。 免得现在都是按照我的偏好来的,我觉得挺好,可你不一定喜欢。 是不是? 点击展开... 移民公司的,做任何事都得用心啊,要对你们的市场需求进行分析啊。可以对不同客户群的数量和偏好进行统计分析啊,业绩好的移民公司应该已有不少历史数据了吧,应该能分析出点眉目来。然后根据不同客户群的数量进行项目配比,投其所好,皆大欢喜啦。 比如,有过创业经历的企业家或老板之类的,通常不会愿意去选择那些从无到有的创业性的项目,因为他们深知创业的操心、艰辛、痛苦、竞争和不确定性甚至破产的风险。他们喜欢未知数少的项目。