轮胎压力不够 去哪里充气?

[liferoad]

rt

 

[kelly...]

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加油站啊，边上有投币打气的地方

 

[liferoad]

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是按门边写的PSI数据来充吗？ 还是要按轮胎上具体写的来充?

 

[云中鹤]

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你看到轮胎鼓起来就行，别管什么数据，炸不了。我一般都给我的轮胎加到4.0

 

[加拿大民工]

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你看到轮胎鼓起来就行，别管什么数据，炸不了。我一般都给我的轮胎加到4.0

same！！我也是加到4.0，看起来好丰满啊

 

[于越江]

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气压太高不好，虽然不会爆胎，但会使轮胎磨损加快。因为鼓起来的轮胎，只有中心部位接触地面。

还是按照车门上建议的胎压来打气，通常前胎32PSI,后胎30PSI，可以高1~2PSI已经足够了。

 

[hkice]

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You can get a compressor at CT or Walmart.
I got one for $10 in 2009. I always keep it in my car and it still works good.

Of course you can get a powerful one at Costco, the price is about $40.

The other thing is that you'd better get a pressure gauge, I recommend the one with a dial sold at walmart for $6 .

And you can find how much the air pressure should be in the owner's manual.

By the way:
I keep my tire pressure at 32 PSI on both all season tires and snow tires.

however, my boss puts 44(the maximum) on his JEEP.

 

[云中鹤]

回复: 轮胎压力不够 去哪里充气?

气压太高不好，虽然不会爆胎，但会使轮胎磨损加快。因为鼓起来的轮胎，只有中心部位接触地面。

还是按照车门上建议的胎压来打气，通常前胎32PSI,后胎30PSI，可以高1~2PSI已经足够了。

省油，而且驾驶起来感觉轻盈，舒服。

 

[aaronding]

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冬天低点，刹车性能好，前34，后38
夏天高点，加速省油，前38，后46
单位psi

 

[大温A]

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省油，而且驾驶起来感觉轻盈，舒服。

换成4个自行车的轮胎，还省，哈哈

 

[snow-day]

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用打气筒也行

 

[无厘头]

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建议跟制造商规格来充气。

制造商制定的标准一般都会经过很多测试才定下来的， 而制造商也会为这标准负责。其他人建议的不一定没道理，不过听他们的风险就要自己承担了。

 

[luf_7_6]

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用打气筒也行

就是，我车后总放一个打汽筒，也就200下左右，方便可靠，就当锻炼身体。

 

[oops]

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开车永远安全第一，想操控感就要花钱买好车，普通家用车谈什么操控感。。。

按照车的说明书加气，可以很精确，应该是最好的。每个车型根据轮胎车重等可能都不一样，不能一概而论 30 或者 40

 

[kindchen]

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省油，而且驾驶起来感觉轻盈，舒服。

紧急情况车停不住可就麻烦了，轮胎气压的规定50%以上在考虑制动状态下的动态附着性能，特别是水条件下的附着能力。建议各位还是按照生产厂家的要求去做才安全。

 

[carboy]

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你看到轮胎鼓起来就行，别管什么数据，炸不了。我一般都给我的轮胎加到4.0

太高了，看门边就行

 

[Noahark]

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你看到轮胎鼓起来就行，别管什么数据，炸不了。我一般都给我的轮胎加到4.0

换成4个自行车的轮胎，还省，哈哈

自行车轮胎太小，换上四个备胎更实际。

用打气筒也行

哪里卖打气筒？

 

[DNW]

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气压太高，轮子中心鼓起来了，一来轮胎寿命缩短，二来触地面积减少，刹车距离延长，特别是在不平整的路面会弹跳得很厉害，进一步增加刹车距离。

 

[yilehuli]

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冬天26－28， 夏天28－32

 

[JUZhu]

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汽车轮胎的胎压标准是按驾驶员门边上的规格进行的，也是汽车厂商推荐的舒适安全胎压。一般小车差不多是32PSI左右。胎压是在冷车下测试的，一般认为行驶3公里以下是冷车。因为轮胎行驶后，轮胎会变热，所测胎压就不准了。

汽车轮胎上标注的规格是轮胎能承受的最大胎压，加压到这个值其实是很危险的。

汽车厂家（非轮胎厂家）给出的胎压值是综合考虑了汽车的舒适性和安全性（即操控性能）。胎压提高，舒适性变差，
操控性变差（安全性变差），但油耗减少，对提高燃油经济性有帮助，并且轮胎的磨损会变成主要集中在中间哪一圈。胎压降低，舒适性不一定变好，安全性变差，并且油耗增加，轮胎的磨损主要集中在两侧。

对一般大众而言，可以适当提高胎压10%以下，比如把标称30PSI的加到32PSI， 或者标称32PSI的加到35PSI左右，牺牲的舒适性很少，但会获得较好的油耗。

对于胎压低于标称值时，请及时到车行、加油站加气。
建议每辆车都配置一个胎压计，很多店有卖（dollar店、walmart等都有，3元以下）。

用眼观察胎压是极不可靠的，只有用胎压计才可靠。不对称的胎压会造成轮胎磨损不均，行车时跑偏（向某一侧），同时也会恶化油耗。