分享蒙城坐车省钱的小窍门 适用于买公交次卡的人

来蒙特利尔也不短时间了,一直没有弄明白那个上车刷卡机是怎么计算次数的。本以为1小时内随便坐。结果试验了一下,白花了一次卡钱。后来又听有人说不能坐反方向的,同一方向的算一次,又经不起内心好奇心的驱使,试验了一次,结果又白花了一次钱。后来想想算了,别整天算计着这点小钱了,随他去吧。

直到上周,偶然一次机会让我知道蒙特利尔坐车也是可以这样省点钱的,当时回来的路上由于是免费坐的,那个心情啊还确实不一样,美滋滋的。

先说说我平时坐车的一贯路线,供大家作类似参考。

我住在地铁vendome附近,平时坐地铁或坐90路公交都可以到市中心,一般坐地铁多,嫌公交慢,偶尔会坐坐90路公交。

昨天因为要去城里取点东西,就坐地铁到市里了,然后很快取完东西,还到中国店逛了逛顺便买了点菜,之后正好逛到90路公交旁,手里还拎着一堆东西,想想算了,就坐公交回去吧,省的地铁里爬上爬下的。

当我上车刷卡的时候,本来是想看看我公交卡里还剩几次了,结果一看显示的是“correspondance...",原来它当我这次回去是中转换车,没扣我车费。我回去上车刷卡的时间离我去市中心坐地铁刷卡的时间,前后差不多1小时。

所以我由此总结了一下,去坐地铁回来坐公交,尽量控制在1小时左右,比如去取个东西,买个菜什么的,可以只花一次卡钱。

昨天我又正好有事短时间的去了趟市中心,所以又特别试验了一下,即使超过一小时一点,回来也没算我费用。

希望这点小窍门,对大家有点用,不过还有待更多人验证,如果万一结果不像我所说的那样,白花了一次卡钱,也请不要上来骂我,怕

还有如果这里有明白人,也请解释一下蒙特利尔这个公交刷卡机是怎么运转的?
 
由版主最后编辑: 2012-04-01
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时限是两小时。我试了很多次,绝对没错。:)

以下讯息来自STM网页;希望能助以理解转车的算法。用OPUS也一样。

Transfers are valid for 120 minutes from the time printed on the back of the magnetic card.

Notice
A transfer does not allow transit users to carry out a return trip or to interrupt their trip and later take another bus on the same route. One cannot take the métro again using a transfer issued in the métro.
 

月盈亏

月月盈
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2小时之内,地铁转公交不花钱,公交转公交,不能是同一路车。
 
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谢谢分享。
 

月盈亏

月月盈
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两个小时内,可以地铁-公交-地铁-公交..........只要你有心穿插着,安排的合适就行.


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两小时之内,可以坐两次地铁吗?你试过吗?
 
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两个小时内,可以地铁-公交-地铁-公交..........只要你有心穿插着,安排的合适就行.


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绝无可能,地铁只能一次进出。autobus可以多次换,同方向也没关系,但metro只能一次。
 
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本人试过:
1. 先坐地铁去办事,然后坐公交车再转回程地铁,在两小时内只收了一次费;
2. 乘坐地铁中途下车后出站,再坐回地铁,没有换乘过公交车,就要收两次费,即使在两个小时内。
 
最后编辑: 2012-03-23
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地铁不能连续坐同一颜色的线路。如果是不同色的地铁,是可以转的.大家可以试试.
 
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绝无可能,地铁只能一次进出。autobus可以多次换,同方向也没关系,但metro只能一次。

autobus也不是可以随便换的,同方向同一路车如果下来再上去,会扣掉一次卡钱
 

月盈亏

月月盈
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autobus也不是可以随便换的,同方向同一路车如果下来再上去,会扣掉一次卡钱
正解,autobus不可以坐同一路车
但地铁可以坐两次,头一次听说,下回试试。
 
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咱一直用月票的,对这个真没概念,谢谢楼主的信息,以后肯定能用着。
 
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谢谢有用,不过个人觉得还是北京那种按每次扣费的好用,也不存在时间过期的问题
 

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