回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 佩服楼主!
魁北瓜加拿颠 家園棋聖千里之行 3,357 2012-07-26 #22 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 淡定人生 说: 同意. 在水下时玻璃上有水压力, 受力完全不一样. 手动摇窗机可以将窗摇下,电动的由于电路进水断电则无法动弹. 另外同样由于水压力, 门也是打不开,除非车内外水面高度相同可以抵消水对车门的压力, 而这时人已经没什么呼吸空间了. 点击展开... 我认为不是车外水压的缘故, 北京那哥们遇到的问题是车子瞬间冲进水洼而没顶,电路泡水瞬间短路而失效。 如果手动摇窗仍然有效,应该逃生不难。 P=ρgH, 液体压强=液体密度×重力加速度×液体深度(高度) 10米深水才能达到一个标准大气压,又不是在深海里,怎么会有“车外巨大的水压”呢? 建议杨先生专门做一项这样的实验: 找一辆手动摇窗、手动开门的车,先把门窗都闭紧,然后冲进水中没顶, 试试能不能摇开窗、打开门? 当然,要做好安全防护,穿好潜水服,佩带氧气瓶为佳。 拖车一辆,扣好实验车,万一不行,立即拖上岸!
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 淡定人生 说: 同意. 在水下时玻璃上有水压力, 受力完全不一样. 手动摇窗机可以将窗摇下,电动的由于电路进水断电则无法动弹. 另外同样由于水压力, 门也是打不开,除非车内外水面高度相同可以抵消水对车门的压力, 而这时人已经没什么呼吸空间了. 点击展开... 我认为不是车外水压的缘故, 北京那哥们遇到的问题是车子瞬间冲进水洼而没顶,电路泡水瞬间短路而失效。 如果手动摇窗仍然有效,应该逃生不难。 P=ρgH, 液体压强=液体密度×重力加速度×液体深度(高度) 10米深水才能达到一个标准大气压,又不是在深海里,怎么会有“车外巨大的水压”呢? 建议杨先生专门做一项这样的实验: 找一辆手动摇窗、手动开门的车,先把门窗都闭紧,然后冲进水中没顶, 试试能不能摇开窗、打开门? 当然,要做好安全防护,穿好潜水服,佩带氧气瓶为佳。 拖车一辆,扣好实验车,万一不行,立即拖上岸!
H hugee 549 2012-07-26 #23 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 魁北瓜加拿颠 说: 我认为不是车外水压的缘故, 北京那哥们遇到的问题是车子瞬间冲进水洼而没顶,电路泡水瞬间短路而失效。 如果手动摇窗仍然有效,应该逃生不难。 P=ρgH, 液体压强=液体密度×重力加速度×液体深度(高度) 10米深水才能达到一个标准大气压,又不是在深海里,怎么会有“车外巨大的水压”呢? 建议杨先生专门做一项这样的实验: 找一辆手动摇窗、手动开门的车,先把门窗都闭紧,然后冲进水中没顶, 试试能不能摇开窗、打开门? 当然,要做好安全防护,穿好潜水服,佩带氧气瓶为佳。 拖车一辆,扣好实验车,万一不行,立即拖上岸! 点击展开... 压强不等于压力 物理明显没有学好 果让是奎北的瓜 在下姓胡,江湖人称胡一刀
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 魁北瓜加拿颠 说: 我认为不是车外水压的缘故, 北京那哥们遇到的问题是车子瞬间冲进水洼而没顶,电路泡水瞬间短路而失效。 如果手动摇窗仍然有效,应该逃生不难。 P=ρgH, 液体压强=液体密度×重力加速度×液体深度(高度) 10米深水才能达到一个标准大气压,又不是在深海里,怎么会有“车外巨大的水压”呢? 建议杨先生专门做一项这样的实验: 找一辆手动摇窗、手动开门的车,先把门窗都闭紧,然后冲进水中没顶, 试试能不能摇开窗、打开门? 当然,要做好安全防护,穿好潜水服,佩带氧气瓶为佳。 拖车一辆,扣好实验车,万一不行,立即拖上岸! 点击展开... 压强不等于压力 物理明显没有学好 果让是奎北的瓜 在下姓胡,江湖人称胡一刀
carboy 9,584 2012-07-26 #24 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 看了n多视频,包括discovery channel的,都没有人解决这个问题:为什么不立即按电动窗开窗?(很多人以为不行,我自己的经历说明是可以的)
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 看了n多视频,包括discovery channel的,都没有人解决这个问题:为什么不立即按电动窗开窗?(很多人以为不行,我自己的经历说明是可以的)
子 子好 2,100 2012-07-26 #25 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 魁北瓜加拿颠 说: 楼上同学,为什么你如此老的ID,如此之多的帖子,声望改变能力仍然是0呢? 纯属好奇,没别的意思。 点击展开... WHO KNOWS, WHO CARES. 那个 声望改变能力 是干什么用的?
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 魁北瓜加拿颠 说: 楼上同学,为什么你如此老的ID,如此之多的帖子,声望改变能力仍然是0呢? 纯属好奇,没别的意思。 点击展开... WHO KNOWS, WHO CARES. 那个 声望改变能力 是干什么用的?
E EEBS 1,556 2012-07-26 #26 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 魁北瓜加拿颠 说: 我认为不是车外水压的缘故, 北京那哥们遇到的问题是车子瞬间冲进水洼而没顶,电路泡水瞬间短路而失效。 如果手动摇窗仍然有效,应该逃生不难。 P=ρgH, 液体压强=液体密度×重力加速度×液体深度(高度) 10米深水才能达到一个标准大气压,又不是在深海里,怎么会有“车外巨大的水压”呢? 建议杨先生专门做一项这样的实验: 找一辆手动摇窗、手动开门的车,先把门窗都闭紧,然后冲进水中没顶, 试试能不能摇开窗、打开门? 当然,要做好安全防护,穿好潜水服,佩带氧气瓶为佳。 拖车一辆,扣好实验车,万一不行,立即拖上岸! 点击展开... 物理没学好哇 大气压强相当于100000N/平方,相当于10吨力/平方。 1米水深处,压强也有1吨力/平方, 车门有1平方吧? 作用在车门上有1吨的力量,当然推不开。 1吨的力量压住玻璃,侧向要摇下玻璃也几乎不可能,电动的也不行。设计条件是没有侧力压住的情况。小马达根本拉不动1吨重压住的玻璃。
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 魁北瓜加拿颠 说: 我认为不是车外水压的缘故, 北京那哥们遇到的问题是车子瞬间冲进水洼而没顶,电路泡水瞬间短路而失效。 如果手动摇窗仍然有效,应该逃生不难。 P=ρgH, 液体压强=液体密度×重力加速度×液体深度(高度) 10米深水才能达到一个标准大气压,又不是在深海里,怎么会有“车外巨大的水压”呢? 建议杨先生专门做一项这样的实验: 找一辆手动摇窗、手动开门的车,先把门窗都闭紧,然后冲进水中没顶, 试试能不能摇开窗、打开门? 当然,要做好安全防护,穿好潜水服,佩带氧气瓶为佳。 拖车一辆,扣好实验车,万一不行,立即拖上岸! 点击展开... 物理没学好哇 大气压强相当于100000N/平方,相当于10吨力/平方。 1米水深处,压强也有1吨力/平方, 车门有1平方吧? 作用在车门上有1吨的力量,当然推不开。 1吨的力量压住玻璃,侧向要摇下玻璃也几乎不可能,电动的也不行。设计条件是没有侧力压住的情况。小马达根本拉不动1吨重压住的玻璃。
H hugee 549 2012-07-26 #27 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 EEBS 说: 物理没学好哇 大气压强相当于100000N/平方,相当于10吨力/平方。 1米水深处,压强也有1吨力/平方, 车门有1平方吧? 作用在车门上有1吨的力量,当然推不开。 1吨的力量压住玻璃,侧向要摇下玻璃也几乎不可能,电动的也不行。设计条件是没有侧力压住的情况。小马达根本拉不动1吨重压住的玻璃。 点击展开... 这样解释的,不是藤子学校毕业的人都能看明白了
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 EEBS 说: 物理没学好哇 大气压强相当于100000N/平方,相当于10吨力/平方。 1米水深处,压强也有1吨力/平方, 车门有1平方吧? 作用在车门上有1吨的力量,当然推不开。 1吨的力量压住玻璃,侧向要摇下玻璃也几乎不可能,电动的也不行。设计条件是没有侧力压住的情况。小马达根本拉不动1吨重压住的玻璃。 点击展开... 这样解释的,不是藤子学校毕业的人都能看明白了
E EEBS 1,556 2012-07-26 #28 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 carboy 说: 看了n多视频,包括discovery channel的,都没有人解决这个问题:为什么不立即按电动窗开窗?(很多人以为不行,我自己的经历说明是可以的) 点击展开... 你的经历可能水压住车门下方,但没到玻璃,玻璃不受力的情况下,和平时是一样的。或者水还非常浅。 下去1CM,门上的压力估算就要多,10公斤,差别不了几十公斤,也就是几厘米的水位,玻璃就可能摇不开。这可能是DISCOVERY不会拿这个说的原因,因为实在无法跟你说水没上来几厘米之前你还能打开。适用条件太苛刻了。 除非掉河里,其他情况都应该弃车。掉河里的话,车门手动自动都打不开了,只有砸开一条路。
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 carboy 说: 看了n多视频,包括discovery channel的,都没有人解决这个问题:为什么不立即按电动窗开窗?(很多人以为不行,我自己的经历说明是可以的) 点击展开... 你的经历可能水压住车门下方,但没到玻璃,玻璃不受力的情况下,和平时是一样的。或者水还非常浅。 下去1CM,门上的压力估算就要多,10公斤,差别不了几十公斤,也就是几厘米的水位,玻璃就可能摇不开。这可能是DISCOVERY不会拿这个说的原因,因为实在无法跟你说水没上来几厘米之前你还能打开。适用条件太苛刻了。 除非掉河里,其他情况都应该弃车。掉河里的话,车门手动自动都打不开了,只有砸开一条路。
carboy 9,584 2012-07-26 #29 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 EEBS 说: 你的经历可能水压住车门下方,但没到玻璃,玻璃不受力的情况下,和平时是一样的。或者水还非常浅。 下去1CM,门上的压力估算就要多,10公斤,差别不了几十公斤,也就是几厘米的水位,玻璃就可能摇不开。这可能是DISCOVERY不会拿这个说的原因,因为实在无法跟你说水没上来几厘米之前你还能打开。适用条件太苛刻了。 除非掉河里,其他情况都应该弃车。掉河里的话,车门手动自动都打不开了,只有砸开一条路。 点击展开... 我的水刀玻璃了。但是还没到车顶,我就按开了
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 EEBS 说: 你的经历可能水压住车门下方,但没到玻璃,玻璃不受力的情况下,和平时是一样的。或者水还非常浅。 下去1CM,门上的压力估算就要多,10公斤,差别不了几十公斤,也就是几厘米的水位,玻璃就可能摇不开。这可能是DISCOVERY不会拿这个说的原因,因为实在无法跟你说水没上来几厘米之前你还能打开。适用条件太苛刻了。 除非掉河里,其他情况都应该弃车。掉河里的话,车门手动自动都打不开了,只有砸开一条路。 点击展开... 我的水刀玻璃了。但是还没到车顶,我就按开了
E EEBS 1,556 2012-07-26 #30 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 carboy 说: 我的水刀玻璃了。但是还没到车顶,我就按开了 点击展开... 拉得开拉不开玻璃,取决于玻璃和内侧密封之间的摩擦力。还取决于小电机的功率。每个车状况都不一样吧。 我想了下,要实验不用水下也可以。 把车侧翻过来,车窗上面压重量,然后试试多少分量玻璃打不开了。 有这个数据,很容易算出来,水位到玻璃什么位置打不开车窗。如果电路正常的话。 你有散的零件,更简单模拟也可以,平台上按车窗形状固定好密封条,放上玻璃,放上重量,用开关车窗的那个电机接上电瓶拉。找到拉不动的那个重量。
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 carboy 说: 我的水刀玻璃了。但是还没到车顶,我就按开了 点击展开... 拉得开拉不开玻璃,取决于玻璃和内侧密封之间的摩擦力。还取决于小电机的功率。每个车状况都不一样吧。 我想了下,要实验不用水下也可以。 把车侧翻过来,车窗上面压重量,然后试试多少分量玻璃打不开了。 有这个数据,很容易算出来,水位到玻璃什么位置打不开车窗。如果电路正常的话。 你有散的零件,更简单模拟也可以,平台上按车窗形状固定好密封条,放上玻璃,放上重量,用开关车窗的那个电机接上电瓶拉。找到拉不动的那个重量。
ELECTION 774 2012-07-26 #32 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 carboy 说: 验证以下几个问题: 1,入水后能否还能打开玻璃 2,用枕头的杆能否敲开玻璃, 3,用脚能否踹烂玻璃 点击展开... [FONT=宋体]阿弥陀佛,汽男好人。但凡有俺帮忙的地方,招呼声。俺不露面,俺可出力、出钱[/FONT]
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 carboy 说: 验证以下几个问题: 1,入水后能否还能打开玻璃 2,用枕头的杆能否敲开玻璃, 3,用脚能否踹烂玻璃 点击展开... [FONT=宋体]阿弥陀佛,汽男好人。但凡有俺帮忙的地方,招呼声。俺不露面,俺可出力、出钱[/FONT]
魁北瓜加拿颠 家園棋聖千里之行 3,357 2012-07-26 #39 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 carboy 说: 我的水刀玻璃了。但是还没到车顶,我就按开了 点击展开... 。 水淹没到玻璃,那么电池应该早就泡水了。 可能你遇到的情况是很短时间内冲进水里,所以 电路还能工作。
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 carboy 说: 我的水刀玻璃了。但是还没到车顶,我就按开了 点击展开... 。 水淹没到玻璃,那么电池应该早就泡水了。 可能你遇到的情况是很短时间内冲进水里,所以 电路还能工作。
魁北瓜加拿颠 家園棋聖千里之行 3,357 2012-07-26 #40 回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 EEBS 说: 物理没学好哇 大气压强相当于100000N/平方,相当于10吨力/平方。 1米水深处,压强也有1吨力/平方, 车门有1平方吧? 作用在车门上有1吨的力量,当然推不开。 1吨的力量压住玻璃,侧向要摇下玻璃也几乎不可能,电动的也不行。设计条件是没有侧力压住的情况。小马达根本拉不动1吨重压住的玻璃。 点击展开... 没错,1米水深处,水压等于0.1个标准大气压,等于1吨力/平方米。 但是,以水面刚好淹没车顶、车门面积1平方来估算,实际压力是达不到1吨的。 车窗玻璃面积更小,水更浅,那么压力更没有几百公斤那么大。 实际上,如果水淹没了整车,那么车内外压强其实应该是平衡的(液压传导原理),车不是密封的,水压可以通过空气传导到车内。 在淹没的车内放一个气压计试试,是不是比一个标准大气压更大一些? 总之,门窗打不开的原因不外电路失效与压力过大两个,期待实验结果。
回复: 如果谁能找到场地,我愿意开我自己的车去水底做实验 EEBS 说: 物理没学好哇 大气压强相当于100000N/平方,相当于10吨力/平方。 1米水深处,压强也有1吨力/平方, 车门有1平方吧? 作用在车门上有1吨的力量,当然推不开。 1吨的力量压住玻璃,侧向要摇下玻璃也几乎不可能,电动的也不行。设计条件是没有侧力压住的情况。小马达根本拉不动1吨重压住的玻璃。 点击展开... 没错,1米水深处,水压等于0.1个标准大气压,等于1吨力/平方米。 但是,以水面刚好淹没车顶、车门面积1平方来估算,实际压力是达不到1吨的。 车窗玻璃面积更小,水更浅,那么压力更没有几百公斤那么大。 实际上,如果水淹没了整车,那么车内外压强其实应该是平衡的(液压传导原理),车不是密封的,水压可以通过空气传导到车内。 在淹没的车内放一个气压计试试,是不是比一个标准大气压更大一些? 总之,门窗打不开的原因不外电路失效与压力过大两个,期待实验结果。