今夏短登最后一天不超速了么，因为不想拖着一场悬而未决的官司回国，于是选择了不上诉，全部付清罚款，我以为这事就结束了。
没想到，前两天多伦多朋友回国，给我带回了G2的驾照（当时走的时候拿的还是纸质临时驾照）以及一封信 － 居然是Notice of Driver License Suspension，停30天。具体操作是先在9月10日前（
早过了！）把驾照寄安省交通部，然后停证到期后，再付150刀reinstate（恢复）。
今天终于打通了安省交通部相关部门的电话，把我的情况说了一下。接电话人指示说还是得把驾照先寄回去，ok，这个可以照办。
后来他要帮我转如何付费的部门，却不巧断线了。由于打这样的电话实在太费时，要听好长时间音乐，而且其实我知道付费可以通过邮寄支票支付。所以暂且搁在一边，先到坛子里来咨询一下其它问题，希望有人曾碰到过这样的情况：
1）30天过后，这驾照如何reinstate呢？交通部会重新寄给我？还是要亲自去Service Ontario申请？我人还在国内，可否由别人代为申请？
2）刚才我在电话里询问为什么已经处罚过了，现在还来一个停证，被告知因为我是新手，所以要停证，另外本来要扣4分的，停证了，那分就不扣了。不知道记录上扣4分与不扣分但停过证相比，对今后保险的影响有啥区别？是两者对保险的影响程度相同，还是扣分更严重？或停证更严重？
没想到，前两天多伦多朋友回国，给我带回了G2的驾照（当时走的时候拿的还是纸质临时驾照）以及一封信 － 居然是Notice of Driver License Suspension，停30天。具体操作是先在9月10日前（
早过了！）把驾照寄安省交通部，然后停证到期后，再付150刀reinstate（恢复）。今天终于打通了安省交通部相关部门的电话，把我的情况说了一下。接电话人指示说还是得把驾照先寄回去，ok，这个可以照办。
后来他要帮我转如何付费的部门，却不巧断线了。由于打这样的电话实在太费时，要听好长时间音乐，而且其实我知道付费可以通过邮寄支票支付。所以暂且搁在一边，先到坛子里来咨询一下其它问题，希望有人曾碰到过这样的情况：
1）30天过后，这驾照如何reinstate呢？交通部会重新寄给我？还是要亲自去Service Ontario申请？我人还在国内，可否由别人代为申请？
2）刚才我在电话里询问为什么已经处罚过了，现在还来一个停证，被告知因为我是新手，所以要停证，另外本来要扣4分的，停证了，那分就不扣了。不知道记录上扣4分与不扣分但停过证相比，对今后保险的影响有啥区别？是两者对保险的影响程度相同，还是扣分更严重？或停证更严重？
I may be back in a year, will that be too long?
