蒙特利尔航校机械加工技术专业

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主要是不了解这边的就业行情,先学个trainning,提高下语言和动手能力,有了了解后,如果需要再往高了学,因为周围好几个朋友在这边读完硕士,博士等工作好像也不太好找!在工厂打工的朋友说周围也有不少硕士,博士学历的,看看再说,貌似这行工作机会较多!水深水浅有待了解!
 
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此帖必火,冬天里的一把火。双方都非常有理,想想人生有时候就是这么矛盾,
但我觉得,反正人生就这么短暂,开心就好吧 怎样选择都不必后悔,
 
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网站上好像没找到专业,哪位大侠知道,蒙城哪个学校有跟汽车相关的专业,帮老公问。
 
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汽车修理,这个专业好多学校有开设啊。

有英语的也有法语的
 

枫叶在飞

厚而无形 黑而无色
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网站上好像没找到专业,哪位大侠知道,蒙城哪个学校有跟汽车相关的专业,帮老公问。

Auto Mechanics专业,DEP1800小时,Full-time14个月,英语的,在满城有两家,一家在东区Saint-Leonard,另一家在西岛; 另外南岸也有一家英语的,都是公立学校都可以申请L&B
 
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难道要读个不伤手的专业,然后毕业后找不到工作才好吗?要知道做什么工作都不是轻松享受的。为什么对中国人就20封顶了,怎么我听说可以达到30呢?很难理解,进了庞巴迪,就几年打一个眼,这也太夸张了。
 
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正在上,不过在另一个学校,不建议中国人学这个专业,知道的一些学过找到工作的人纷纷在毕业后五年内离开这个专业,早晚问题,除非你的兴趣在这里,班里的很多同学都有了其他打算, 有打算再读制图的,有打算读化学的, 本人感觉, 工作环境差, 需要体力负重, 手随时有受伤的风险, 我的同学不管谁手上都是伤痕累累,读这个的西人素质普遍很差, 车间里最流行的话就是Fuck,平时也不愿和那些自私的人接触, 所以对英语的帮助几乎不大, 好处是容易找到工作,12块起,蒙城对中国人来说20到顶, 不过好找工作的原因是很多人干了一两年就不干了, 什么原因自己想吧, 万一手气好到了庞巴迪,差不多就是多少年打一个眼儿, 几年后学校学的都忘完, 万一被lay职业生涯就完了, 要入这个专业的慎重, 我和几个同学的共识, 中国人还是读点儿别的什么的吧.
难道要读个不伤手的专业,然后毕业后找不到工作才好吗?要知道做什么工作都不是轻松享受的。为什么对中国人就20封顶了,怎么我听说可以达到30呢?很难理解,进了庞巴迪,就几年打一个眼,这也太夸张了。
 
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这个回帖的含金量很高,也给了那些想要读这个的同学一些希望,人的圈子可能不一样吧,我认识的干过这个的人里,坚持最长的时间是4年,也学到了不少的东西,估计是不会再被lay off的那种,工资拿到了24,这个是programmer的工资,但最后还是选择离开了,开始开店做生意。有干了4年离开的,工资拿到将近20,离开学习电工。还有在工厂实习结束拿了毕业证就跟这个专业bye-bye的。把它当做一个事业一直做下去的,我到现在还没遇到,想想我们在退休之前还要再工作30年,一直都干这个么?加拿大给了我们一次重新选择的机会,但请务必慎重!!!
对那些怕这个难得同学:这个专业非常简单,主要要手熟,对中国人来说就是a piece of Tofu
对怕语言有问题的同学:我们英语学得,几乎没什么难得单词,没什么听不懂的,真听不懂了看你同学怎么做的跟着会做就行,估计在魁北克用法语学的会更有优势吧。
最后,想知道以后会怎么样,没事儿去参观下工厂,感受下工作环境,那是最直接的印象了,再想一下自己能不能三班倒,这也是必须的。
当我们在这个行业熬了若干年以后,回头看看那些读其他所谓不好找工作的专业的人也都纷纷找到工作了并且很多是高薪,那时候再想想值不值吧,
定律1:加拿大就这么多人,几乎所有的职业最终都能找到工作的,就看你坚持不坚持了,
定律2:加拿大的工资和你工作难易程度高度相关,这个专业相对来说,太容易了些。
定律3:工作是一时,职业是一辈子,做自己喜欢的。

不同意你的看法,你好像对这个专业有 歧视。这个专业不就是脏点,累点,工资低点吗?试想你去学了另一个高薪专业,要知道高薪专业对其它人也有吸引力,所以导致竞争大,不容易找工作。请问是选择学高薪专业,从而在毕业后几年找不到工作呀还是选择像机械加工这样的专业,毕业就有工作好呀?
 
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不同意你的看法,你好像对这个专业有 歧视。这个专业不就是脏点,累点,工资低点吗?试想你去学了另一个高薪专业,要知道高薪专业对其它人也有吸引力,所以导致竞争大,不容易找工作。请问是选择学高薪专业,从而在毕业后几年找不到工作呀还是选择像机械加工这样的专业,毕业就有工作好呀?

需要打广告才能凑够学生开班的专业,还是慎重些吧!
 
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需要打广告才能凑够学生开班的专业,还是慎重些吧!
楼主说的这个学校是法语学校,法语班三个月开一期,英语班一年开一期,可能大家不知道这个学校招英语班吧,另外航校对外宣传的少些,英语教学的ROSEMENT宣传的多些;
现在飞机安装较为火爆,庞巴迪接了不少大单,人手不够,本周开始这个专业每天增加一个小时的课程,要提前毕业,用工单位急需要人!
 
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  有个问题想要请教各位大大,不知道有没有在航校读 "飞机机械装配"的 ,刚刚我在这一专业网上注册了一下,发现是需要入学测试的。不知道这个入学测试是考什么内容。。再由,我想去考TDG来抵消学历认证,那么考完合格后是不是还是得去做这个测试?
另外,有没有高人知道, 飞机结构装配 和 飞机机械装配 到底哪个比较好。学校里“结构”的已经有8个班了,而机械只有1个班,这是不是和市场上的职业需求有关系啊?
谢谢回答~
 
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飞机装配专业就业面太窄,除非毕业有机会去庞巴迪,否则很难再找到其他就业单位。。。
 
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有个问题想要请教各位大大,不知道有没有在航校读 "飞机机械装配"的 ,刚刚我在这一专业网上注册了一下,发现是需要入学测试的。不知道这个入学测试是考什么内容。。再由,我想去考TDG来抵消学历认证,那么考完合格后是不是还是得去做这个测试?
另外,有没有高人知道, 飞机结构装配 和 飞机机械装配 到底哪个比较好。学校里“结构”的已经有8个班了,而机械只有1个班,这是不是和市场上的职业需求有关系啊?
谢谢回答~

什么专业需要入学测试呀?据我所知,凡是需要测试的专业,对应的就业市场需求较弱。
 
N

NEWLIFECA

Guest
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rosement 中心要我测试,认证,妈的,老子先烦不去了
 
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大专或以上课程会要求测试语言,TRAINNING的话,如果有CSQ上法语学校外加同等学历认证,专业不是差距那么大的话,直接就可报名入学!我当时报的是英语班,报名时出示了CSQ等,临走问了如果不能按时开课是否能转成法语课程,当场就得到了肯定的回答,因为英语班延期,不得已打电话到接待处改成法语课程,没有任何考试就直接开课了!
 
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大专或以上课程会要求测试语言,TRAINNING的话,如果有CSQ上法语学校外加同等学历认证,专业不是差距那么大的话,直接就可报名入学!我当时报的是英语班,报名时出示了CSQ等,临走问了如果不能按时开课是否能转成法语课程,当场就得到了肯定的回答,因为英语班延期,不得已打电话到接待处改成法语课程,没有任何考试就直接开课了!


法语授课的话,能听懂多少?
 

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