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2013年2月15日 Lindsay G 牌考试路线及要点

2013年2月15日lindsay G 牌考试路线

考场位于lindsay square mall, 从考场出来右转上Kent St.
Kent St是Lindsay的一条主要街道,也是最繁忙的街道。

沿Kent St. W.跑过两个block,到Angeline st s 或 Adelaide st s 右转在小区内做三点掉头,紧急停车后,出来再回到Kent st W,在Albert St. S.右转。第一个路口左转,注意左转时不能动方向盘。左转后延Cambridge st s ,注意这边的路段都是50, 红绿灯路口继续左转,回到kent st w,(此处考官可让你直行,)回到kent w 后注意右边有很多停车,考官让你右转,所以一定要注意右转道紧靠路灯了。要有提前量。 右转后开到Colborne st w,左转上 Angeline st s,(注意此处的红路灯有时带左转灯,有时没有),右转回到Kent w,向西开到Roosevelt St, 左转上高速。注意上高速前有两个连续的停牌,一定停死了。上高速前只要看到左方有车来,无论多远,都不要动车。80高速,出高速后,直行就回考场了。

也有可能考官让你延Angeline st s左转,向北走到Colborne St w,f反向回Kent W.

注意,在Kent St.的这段路中,会经过一个学校,路边会有黄色牌子提示你校区慢行,最好不要超过40公里/小时。

路口左右左check ,变线 blind check, 转弯 shoulder check. 注意好这些要点。动作要麻利。

祝大家好运 感谢马延洲教练(小马哥)的特别指导!!
 
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感谢楼主分享,介绍的很详细。话说我也去Lindsay考了G2和G牌,不过楼主说的路名我一个都不认识。
 
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2013年2月15日lindsay G 牌考试路线

考场位于lindsay square mall, 从考场出来右转上Kent St.
Kent St是Lindsay的一条主要街道,也是最繁忙的街道。

沿Kent St. W.跑过两个block,到Angeline st s 或 Adelaide st s 右转在小区内做三点掉头,紧急停车后,出来再回到Kent st W,在Albert St. S.右转。第一个路口左转,注意左转时不能动方向盘。左转后延Cambridge st s ,注意这边的路段都是50, 红绿灯路口继续左转,回到kent st w,(此处考官可让你直行,)回到kent w 后注意右边有很多停车,考官让你右转,所以一定要注意右转道紧靠路灯了。要有提前量。 右转后开到Colborne st w,左转上 Angeline st s,(注意此处的红路灯有时带左转灯,有时没有),右转回到Kent w,向西开到Roosevelt St, 左转上高速。注意上高速前有两个连续的停牌,一定停死了。上高速前只要看到左方有车来,无论多远,都不要动车。80高速,出高速后,直行就回考场了。

也有可能考官让你延Angeline st s左转,向北走到Colborne St w,f反向回Kent W.

注意,在Kent St.的这段路中,会经过一个学校,路边会有黄色牌子提示你校区慢行,最好不要超过40公里/小时。

路口左右左check ,变线 blind check, 转弯 shoulder check. 注意好这些要点。动作要麻利。

祝大家好运 感谢马延洲教练(小马哥)的特别指导!!

Great!
 
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建议大家还是在多伦多考试,其实多伦多很好考的。我在LINDSAY考G牌考了三次都没有过,那边的考官有些变态,在多伦多一次就过了。而且考官很好。我一个朋友在LINSAY也是考了3次G2没有过,后来换了一个考场就过了。
 
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建议大家还是在多伦多考试,其实多伦多很好考的。我在LINDSAY考G牌考了三次都没有过,那边的考官有些变态,在多伦多一次就过了。而且考官很好。我一个朋友在LINSAY也是考了3次G2没有过,后来换了一个考场就过了。

顶楼上!!!我在LINDSAY挂了3次了,最后一次就是2.15号挂的...后两次遇到同一个小老头儿考官,极品矫情,唧唧歪歪的。各位老前辈朋友有一些说法,我没有考证,但是觉得不是空穴来风:
1. 某些华人教练为了利益考虑,近年来大量带华人学员去考试,倒是考点会有一定程度的歧视。
2. 考点也有利益考虑(具体不清楚,据说是承包制啥的),会存在一定的控制通过率的考量

另外大致简单分享三次怎么挂的:

第一次:去年10月底,登陆后第四天,下午2:30,教练的车。考官一年轻白妞,比较冷酷,但是也算公事公办。
罪状:某个路口等绿灯左转,等过直行车以后,没看到突然冲入人行道的路人缓慢松开油门,被考官踩了刹车(阴天下雨,行人穿衣灰暗不明显),anyway,心服口服是自己的错。
之后知道过不了了心不在焉,在上高速前主路上超速(限速50,我开过了60)。完成所有考试,两罪并罚,fail.

****11月中旬,Oshawa考G2,满分无扣点通过,略过不表****

第二次: 去年12月初,再次Lindsay冲击G牌,2:00 PM,自备车。考官西人小老头儿,貌似很和善。
罪状:分别在两个路口右转红灯,等过行人之后,开始探头准备右转,左方远处有30-40码速度的来车,个人判断安全距离足够转之,小老头儿说不该,说我危险驾驶,未上高速直接回考场。除了上述问题,其他均无扣点,老头儿自己坦承我细节做得不错。两罪并罚,Fail。个人认为此类判断相当主观,无法争执,得出结论只能多等一会儿,免得让考官觉得危险。

第三次:今年2月15日,Lindsay,自己约的11:20 AM,自备车。考官同上,且认出我。寒暄两句后上路。
罪状:平行趴车后,起步出来的时候,老头儿认为前方距离不够,差点撞到前车屁股,像个老娘们儿一样大叫stop.我天天都在开我的车,天天都在学校附近的小街上平行趴车,车头多长我不知道??我那个车的前部看起来确实显得很长(因为很扁);
某条街道上常速行驶,突遇一白人莽夫在非人行道区域霸气横穿马路,减速,5米外刹住等其过街后继续行,小老头责怪说你为啥要减速,你的路权,你该照常行驶的...我次奥!你说得轻巧,如果老子要是照你说的那样去开,你依然有屁话说不让我过倒是事小,万一把那厮撞进医院了,你给我付汤药费??解释了两句,丫没做声,估计埋下了仇恨的种子。
之后在某一路口左转红灯,等前车(很高的大货车)拐过之后,正在观察对方是否有安全距离以内的直行车的2秒中内,交通灯刚刚变红,考官判我阻碍交通,说没有紧跟大货车拐过去,没看灯已经变红。你妹的...大货敞开视线之时我发誓我看过灯,还是绿的,只分秒之间停顿,这厮就逮住机会找茬...
最后依然回到主路后回考场,依然没让我上高速,两罪并罚,fail. 到考场后根本没理老头,看都没看他一眼,自己给爷滚下车吧。

结论: 绝非说Lindsay考场不可逾越。只是觉得为了一个简单高速路段但Local路况复杂的考场,跑那么远去考不算太好的选择。

理由和建议有三:考试成本太高,考点太远(教练车160-180一次,自己开车往返油钱也要50左右),无法提前很好的熟悉路线; Local路况复杂,容易让你出师未捷身先死;最好自己约到上午或者中午,下午2:00及以后,放学的学生散布于整个小镇的街区,增加路况复杂性。


***周末果断征求网友和很多亲身考过G牌的老移民意见之后报名Aurora考点,下个月初继续冲击,开车20分钟就到了,这两天没事下午过去练练车,踩踩点,开两圈。希望老天开眼能放爷过。:wdb9::wdb9::wdb9:
 

一庐春秋

居小庐看春去秋来
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后两次遇到同一个小老头儿考官,极品矫情,唧唧歪歪的。

我的G就是在一个小老头手上过的,说不定就是你说的这个人。他一路上除了发令,基本都没怎么说话,因为我一上车就告诉他说抱歉我英语不好可能有时候会理解出错并强调这是我的问题等等

可能我是女的,他不好意思啰嗦什么吧。

我觉得运气和语言挺重要的。教练认为技术并不很好但语言不错的学员容易过,这到底是语言不好容易被歧视还是语言好的人会跟考官闲聊容易让考官愉快?教练认为技术没有问题但语言不好的人,一次过的概率就不那么乐观了。

1. 某些华人教练为了利益考虑,近年来大量带华人学员去考试,倒是考点会有一定程度的歧视。
2. 考点也有利益考虑(具体不清楚,据说是承包制啥的),会存在一定的控制通过率的考量

好像是的哦。祝你下次顺利通过!
 

一庐春秋

居小庐看春去秋来
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恭喜楼主!
 
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我的G就是在一个小老头手上过的,说不定就是你说的这个人。他一路上除了发令,基本都没怎么说话,因为我一上车就告诉他说抱歉我英语不好可能有时候会理解出错并强调这是我的问题等等

可能我是女的,他不好意思啰嗦什么吧。

我觉得运气和语言挺重要的。教练认为技术并不很好但语言不错的学员容易过,这到底是语言不好容易被歧视还是语言好的人会跟考官闲聊容易让考官愉快?教练认为技术没有问题但语言不好的人,一次过的概率就不那么乐观了。






好像是的哦。祝你下次顺利通过!

谢谢鼓励!
澄清几点:
A. 无可否认的事实,女生确实要受关照一些。一起来的另一个新移民女性朋友考G2的时候,就是出去开了一圈5分钟就回来了任何规定动作都没做,因为她带着小宝宝去参考,考官上车就说了很快很快就回来,就差没说咱就意思意思一下走个过场这句话了。
B. 我的语言虽不敢说太好,但是正常交流谈天谈地谈工作还是没问题的,而且我也尝试保持一种很友善的态度保持良好沟通(从上车伊始的small talk到路上有些情况及时confirm)。可惜maybe因为俺是身高180,体重170,年方32的青壮年男,让考官只能板起脸来对待你了。:wdb14:
 

一庐春秋

居小庐看春去秋来
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谢谢鼓励!
澄清几点:
A. 无可否认的事实,女生确实要受关照一些。一起来的另一个新移民女性朋友考G2的时候,就是出去开了一圈5分钟就回来了任何规定动作都没做,因为她带着小宝宝去参考,考官上车就说了很快很快就回来,就差没说咱就意思意思一下走个过场这句话了。
B. 我的语言虽不敢说太好,但是正常交流谈天谈地谈工作还是没问题的,而且我也尝试保持一种很友善的态度保持良好沟通(从上车伊始的small talk到路上有些情况及时confirm)。可惜maybe因为俺是身高180,体重170,年方32的青壮年男,让考官只能板起脸来对待你了。:wdb14:

哈哈,可能不是女生受关照啵,更可能是同性相斥。我第一次考G2时,是位女考官,我没过,但同车的一帅哥过了。教练总说他技术不过硬,怕他过不了,但他过了,他语言很好。

你没过的原因,肯定不是语言问题,可能考官看你属于硬汉大块头,应该很坚强,所以,所以。。。考验你吧 :wdb1:

再练练,放松点,下次肯定过了,加油! :wdb29::wdb9:
 
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顶楼上!!!我在LINDSAY挂了3次了,最后一次就是2.15号挂的...后两次遇到同一个小老头儿考官,极品矫情,唧唧歪歪的。各位老前辈朋友有一些说法,我没有考证,但是觉得不是空穴来风:
1. 某些华人教练为了利益考虑,近年来大量带华人学员去考试,倒是考点会有一定程度的歧视。
2. 考点也有利益考虑(具体不清楚,据说是承包制啥的),会存在一定的控制通过率的考量

另外大致简单分享三次怎么挂的:

第一次:去年10月底,登陆后第四天,下午2:30,教练的车。考官一年轻白妞,比较冷酷,但是也算公事公办。
罪状:某个路口等绿灯左转,等过直行车以后,没看到突然冲入人行道的路人缓慢松开油门,被考官踩了刹车(阴天下雨,行人穿衣灰暗不明显),anyway,心服口服是自己的错。
之后知道过不了了心不在焉,在上高速前主路上超速(限速50,我开过了60)。完成所有考试,两罪并罚,fail.

****11月中旬,Oshawa考G2,满分无扣点通过,略过不表****

第二次: 去年12月初,再次Lindsay冲击G牌,2:00 PM,自备车。考官西人小老头儿,貌似很和善。
罪状:分别在两个路口右转红灯,等过行人之后,开始探头准备右转,左方远处有30-40码速度的来车,个人判断安全距离足够转之,小老头儿说不该,说我危险驾驶,未上高速直接回考场。除了上述问题,其他均无扣点,老头儿自己坦承我细节做得不错。两罪并罚,Fail。个人认为此类判断相当主观,无法争执,得出结论只能多等一会儿,免得让考官觉得危险。

第三次:今年2月15日,Lindsay,自己约的11:20 AM,自备车。考官同上,且认出我。寒暄两句后上路。
罪状:平行趴车后,起步出来的时候,老头儿认为前方距离不够,差点撞到前车屁股,像个老娘们儿一样大叫stop.我天天都在开我的车,天天都在学校附近的小街上平行趴车,车头多长我不知道??我那个车的前部看起来确实显得很长(因为很扁);
某条街道上常速行驶,突遇一白人莽夫在非人行道区域霸气横穿马路,减速,5米外刹住等其过街后继续行,小老头责怪说你为啥要减速,你的路权,你该照常行驶的...我次奥!你说得轻巧,如果老子要是照你说的那样去开,你依然有屁话说不让我过倒是事小,万一把那厮撞进医院了,你给我付汤药费??解释了两句,丫没做声,估计埋下了仇恨的种子。
之后在某一路口左转红灯,等前车(很高的大货车)拐过之后,正在观察对方是否有安全距离以内的直行车的2秒中内,交通灯刚刚变红,考官判我阻碍交通,说没有紧跟大货车拐过去,没看灯已经变红。你妹的...大货敞开视线之时我发誓我看过灯,还是绿的,只分秒之间停顿,这厮就逮住机会找茬...
最后依然回到主路后回考场,依然没让我上高速,两罪并罚,fail. 到考场后根本没理老头,看都没看他一眼,自己给爷滚下车吧。

结论: 绝非说Lindsay考场不可逾越。只是觉得为了一个简单高速路段但Local路况复杂的考场,跑那么远去考不算太好的选择。

理由和建议有三:考试成本太高,考点太远(教练车160-180一次,自己开车往返油钱也要50左右),无法提前很好的熟悉路线; Local路况复杂,容易让你出师未捷身先死;最好自己约到上午或者中午,下午2:00及以后,放学的学生散布于整个小镇的街区,增加路况复杂性。


***周末果断征求网友和很多亲身考过G牌的老移民意见之后报名Aurora考点,下个月初继续冲击,开车20分钟就到了,这两天没事下午过去练练车,踩踩点,开两圈。希望老天开眼能放爷过。:wdb9::wdb9::wdb9:
严重同意楼上的观点,并且我也有个非常不好的感觉,所谓的各种金牌教练和考场之间肯定有猫腻。我也是大老远开自己的车去的,一出考场就觉得出问题了,停牌右转,等左侧直行的车安全通过我才敢探出头来,结果最后看单子因为这个把我fail掉了,还有小区里我开的慢,他嫌我慢催我,结果刚加到5okm 前面就出了减速牌,又判我超速,两罪并罚废掉,再怎么说也开了快20年车了,在这里也是两年天天跑在路上,知道什么该做什么不该做。第二次就老老实实去lawence的考场去考,试跑两次,安全通过
 
2月15日lindsay G 牌考试路线

考场位于lindsay square mall, 从考场出来右转上Kent St.
Kent St是Lindsay的一条主要街道,也是最繁忙的街道。

沿Kent St. W.跑过两个block,到Angeline st s 或 Adelaide st s 右转在小区内做三点掉头,紧急停车后,出来再回到Kent st W,在Albert St. S.右转。第一个路口左转,注意左转时不能动方向盘。左转后延Cambridge st s ,注意这边的路段都是50, 红绿灯路口继续左转,回到kent st w,(此处考官可让你直行,)回到kent w 后注意右边有很多停车,考官让你右转,所以一定要注意右转道紧靠路灯了。要有提前量。 右转后开到Colborne st w,左转上 Angeline st s,(注意此处的红路灯有时带左转灯,有时没有),右转回到Kent w,向西开到Roosevelt St, 左转上高速。注意上高速前有两个连续的停牌,一定停死了。上高速前只要看到左方有车来,无论多远,都不要动车。80高速,出高速后,直行就回考场了。

也有可能考官让你延Angeline st s左转,向北走到Colborne St w,f反向回Kent W.

注意,在Kent St.的这段路中,会经过一个学校,路边会有黄色牌子提示你校区慢行,最好不要超过40公里/小时。

路口左右左check ,变线 blind check, 转弯 shoulder check. 注意好这些要点。动作要麻利。

感谢小马哥的特别指导。15日冲G通过。

祝大家好运
 
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严重同意楼上的观点,并且我也有个非常不好的感觉,所谓的各种金牌教练和考场之间肯定有猫腻。我也是大老远开自己的车去的,一出考场就觉得出问题了,停牌右转,等左侧直行的车安全通过我才敢探出头来,结果最后看单子因为这个把我fail掉了,还有小区里我开的慢,他嫌我慢催我,结果刚加到5okm 前面就出了减速牌,又判我超速,两罪并罚废掉,再怎么说也开了快20年车了,在这里也是两年天天跑在路上,知道什么该做什么不该做。第二次就老老实实去lawence的考场去考,试跑两次,安全通过

看来不是我一家之言啊,谢谢!有你这么一打底,我更有信心了...Lawrence考场我根本不敢去报啊,东挑西选去Aurora碰碰运气,呵呵。
:wdb9:
 
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一个考场的路线不一定一样,我去彼得堡考的时候就路线跟其他人不一样。还是自己要开熟练了,有信心了就能过。
 
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恭喜你通过G 牌路考,以后也要注意安全驾驶哦。另外祝你生意兴隆啊。呵呵!
经常联系!!
 
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忍不住显摆一下。

2011年8月,登陆后找小马练了四次车,lindsay G 牌,第一次考,只被考官扣掉5分,觉得自己很cool。
 

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