三菱汽车

[哈法]

lance sportback 如何

 

[gongbao]

不好，最好不要碰三菱汽车。
日本两田马自达比较靠谱。

 

[家园小千]

其实性价比还是不错的，SUV里最便宜的，outlander看起来不错。
周围有用三菱车的朋友，都说不错，说得我也有下次试试的欲望，就是不能考虑二手残值问题。

 

[家园小千]

lance sportback 如何

你喜欢开小车？

 

[哈法]

你喜欢开小车？

前几年小儿要买车时，曾考虑过此车，但当年三菱出了丑闻，就放弃了。

 

[家园小千]

前几年小儿要买车时，曾考虑过此车，但当年三菱出了丑闻，就放弃了。

正因为丑闻，所以只能降价销售，其实他的质量还是不错的，价格比较实惠。

 

[ca2008]

零件贵吧

本地没有厂

 

[CCOYYOTEE]

正因为丑闻，所以只能降价销售，其实他的质量还是不错的，价格比较实惠。

我也是这个思维。
三菱是日本老牌企业，我在我们家附近老房子墙上看见过三菱公司20世纪初在中国的公司标志的。三菱二战后被肢解成3家，韩战后复活，然后1964年3家又合拼。1980年代 的日本汽车工业以丰田的管理，本田的质量，三菱的技术著称于世。
三菱是最早在中国出现质量问题，发生批量索赔的日本汽车企业（FK415,FK418 大梁和减震钢板断裂），事故处理延续了很多年，日本人对于能发现他们问题的人非常尊重。后来，三菱的 PAJERO 又出了大事故，日本车的质量神话破灭，三菱臭不可闻。
三菱在北美市场为了洗刷质量名誉，承诺10年动力总成质保，对比其它厂家的3年或5年质保，的确是信心满满的。
去年动了心要捡一台 OUTLANDER 的，试驾后没法接受它高速公路发飘的感觉放弃。7座 SUV 零容忍发飘二字啊。

最近准备试试 小一号的 RVR ，内饰做工比 OUTLANDER 精细很多。奔它的性价比去的。定位为市内通勤，跑长途还得用大家伙。

 

[家园小千]

我也是这个思维。
三菱是日本老牌企业，我在我们家附近老房子墙上看见过三菱公司20世纪初在中国的公司标志的。三菱二战后被肢解成3家，韩战后复活，然后1964年3家又合拼。1980年代 的日本汽车工业以丰田的管理，本田的质量，三菱的技术著称于世。
三菱是最早在中国出现质量问题，发生批量索赔的日本汽车企业（FK415,FK418 大梁和减震钢板断裂），事故处理延续了很多年，日本人对于能发现他们问题的人非常尊重。后来，三菱的 PAJERO 又出了大事故，日本车的质量神话破灭，三菱臭不可闻。
三菱在北美市场为了洗刷质量名誉，承诺10年动力总成质保，对比其它厂家的3年或5年质保，的确是信心满满的。
去年动了心要捡一台 OUTLANDER 的，试驾后没法接受它高速公路发飘的感觉放弃。7座 SUV 零容忍发飘二字啊。

最近准备试试 小一号的 RVR ，内饰做工比 OUTLANDER 精细很多。奔它的性价比去的。定位为市内通勤，跑长途还得用大家伙。

是的，三菱的质保好像是10万公里，比较放心。对RVR曾经动过心，最便宜的小型SUV，和同等价格级别的烤肉思域相比很有魅力。

 

[CCOYYOTEE]

三菱的车型都很老，前几年千呼万唤出来的新 OUTLANDER 也就是改掉了那个丑得哭的前脸。
三菱的开发人员这些年都在睡大觉？
看看2018的新车型，和2019复活 PAJERO 的概念车，还是有一定视觉冲击力的。希望他们在底盘上下硬功夫，安全可靠性永远不要妥协。

 

[CCOYYOTEE]

PAJERO 在出事故之前，是风靡全球的神车啊。
看看现在的新 PAJERO 吧，加拿大好像没有批量投放。

 

[家园小千]

PAJERO 在出事故之前，是风靡全球的神车啊。
看看现在的新 PAJERO 吧，加拿大好像没有批量投放。

确实在8、90年代帕杰罗是很火红的，复活也是有销量滴。

 

[gongbao]

2002年电视剧》没有冬天的海岛《，里面老板男主角就是开帕杰罗，可能是三菱的赞助

 

[gongbao]

90年代电视剧》没有冬天的海岛《，里面老板男主角就是开帕杰罗，可能是三菱的赞助

有人还记得女主角吗？一个长得很纯很肉感的女演员，好像叫赵明明

 

[青草青]

三菱汽车7座普通版现在全新多少钱

 

[soleil_lee－太阳李]

是的，三菱的质保好像是10万公里，比较放心。对RVR曾经动过心，最便宜的小型SUV，和同等价格级别的烤肉思域相比很有魅力。

我也是这个思维。
三菱是日本老牌企业，我在我们家附近老房子墙上看见过三菱公司20世纪初在中国的公司标志的。三菱二战后被肢解成3家，韩战后复活，然后1964年3家又合拼。1980年代 的日本汽车工业以丰田的管理，本田的质量，三菱的技术著称于世。
三菱是最早在中国出现质量问题，发生批量索赔的日本汽车企业（FK415,FK418 大梁和减震钢板断裂），事故处理延续了很多年，日本人对于能发现他们问题的人非常尊重。后来，三菱的 PAJERO 又出了大事故，日本车的质量神话破灭，三菱臭不可闻。
三菱在北美市场为了洗刷质量名誉，承诺10年动力总成质保，对比其它厂家的3年或5年质保，的确是信心满满的。
去年动了心要捡一台 OUTLANDER 的，试驾后没法接受它高速公路发飘的感觉放弃。7座 SUV 零容忍发飘二字啊。

最近准备试试 小一号的 RVR ，内饰做工比 OUTLANDER 精细很多。奔它的性价比去的。定位为市内通勤，跑长途还得用大家伙。

RVR试驾过了吗？高速也发飘吗？
最近想买辆小型SUV开开，RVR价格很优惠啊！

 

[sabre的马甲]

最爱听CCOYYOTEE 娓娓道来车和女人
是一个艺术形式

 

[家园小千]

RVR试驾过了吗？高速也发飘吗？
最近想买辆小型SUV开开，RVR价格很优惠啊！

没有试驾过，想买的话试驾是第一体验

 

[CCOYYOTEE]

最爱听CCOYYOTEE 娓娓道来车和女人
是一个艺术形式

需要一个心境。

 

[sabre的马甲]

需要一个心境。

我喜欢园艺和木工 有心境 没你能喷