ford escape和Buick Encore哪个质量更可靠

[david3709]

最近一直在看SUV，比较喜欢ford escape和Buick Encore这两款车。
ford escape 1.6L和buick encore1.4L好像都是采用涡轮增压技术，不知是否如此？另外这种技术哪家做的更好？
对这种技术不是很清楚，有人讲采用这种技术动力可以超过2.5L的引擎马力，不知是否如此？同时是否耗油？
看关于ford escape采用的Ecoboost介绍感觉不仅仅是涡轮增压（http://baike.baidu.com/view/3817181.htm?fromId=3981477）。
是不是ford和buick这两款车的增压技术不同？
烦请行家指点迷津。谢谢先。

 

[arena]

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不是一个级别的，不好比哦

 

[david3709]

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不是一个级别的，不好比哦

不是一个级别，啥意思呢？那个级别高？

 

[arena]

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不是一个级别，啥意思呢？那个级别高？

别克稍高点

 

[zhuww1214]

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别克稍高点

谢谢。我看中文网站讲别克在国内主要做商务轿车。可能级别稍微高些。

 

[将军]

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你这里说的Ｆ比Ｂ大～～

 

[walking_fish]

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buick encore比一般的suv都要小，和chevy Trax是双胞胎，内外包装一下，价格多出好几千。三万以上suv很多，空间也要大不少。

 

[david3709]

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看youtube上buick encore是比较小，但是看朋友买的雪佛兰Equinox进出车库比较困难，就感觉车子太大了也不是好事。刚看到朋友新买的Equinox，很威武，而且j d power评价不错，所以比较感兴趣。但是就是车子太大了。

 

[walking_fish]

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看youtube上buick encore是比较小，但是看朋友买的雪佛兰Equinox进出车库比较困难，就感觉车子太大了也不是好事。刚看到朋友新买的Equinox，很威武，而且j d power评价不错，所以比较感兴趣。但是就是车子太大了。

Equinox要比一般的small suv要大一些。我觉得encore不值那个价钱。

 

[020]

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看youtube上buick encore是比较小，但是看朋友买的雪佛兰Equinox进出车库比较困难，就感觉车子太大了也不是好事。刚看到朋友新买的Equinox，很威武，而且j d power评价不错，所以比较感兴趣。但是就是车子太大了。

车无所谓大小，习惯就好。再大也不比VAN大，最关键是视线好不好？操纵好不好。像X5那样，有N个摄像头，车大停车也很轻松。

 

[david3709]

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是的。开车视线是最关键的因素，尤其是左转时。有时开小车左转时，你前面是SUV或者对面SUV等待左转，基本上看不清对面直行车况，只能等你前面的SUV左转后，自己再调整位置，挺直了身子，甚至翘起来，然后伸头观看直行车，同时还要观察左侧行人，然后找时机左转，小车在这时很难受。另外在路上开也是这样，如果前面是SUV，基本上看不清前面车况，只能跟着人家屁股走。很不爽。相信开小车的朋友可能都有这种感受。
所以现在关注SUV，提前研究，希望找一台适合自己的SUV。另外SUV比较适合外出游玩，既舒服又运动性强。安全性也 比较小车好些。开在路上，小车在大车旁总有心虚的感觉。
X5是什么车啊

 

[wwllke1]

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好象超级车迷已经不太来了.近来也在做作业,谈点体会.纯个人看法.

1.各车型的基本数据网上都有,包括尺寸,配置价格,一般人会关心自己范围内车的数据,其他的可能就不知道了,极粉通常也不会回答那么细
2.普通人一个重要的买车参考,就是上街看看,保有量应该是个最重要的参考.看价格预算内哪种车跑的多,当然,SUV可能上高速看,轿车城里看
3.到车场看看,比对一下,看看哪个车内布局啥的.
4.极粉通常以己长攻彼短,自己看车看注重哪个长了
5.有假粉混在其中胡说,多看易分辩真假,确定有无参考价值

 

[david3709]

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哈哈哈哈哈。我也是个车迷。最喜欢的游戏就是赛车游戏。速度和激情并在。感觉很不错。

 

[doremee]

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根据这一项调查

1/3 (33%) 选择Buick Encore
而2/3 (67%) 选择Ford Escape

http://s9.postimg.org/vuy68ykcf/buick_encore_ford_escape_1.jpg

我更喜欢福特
因为我曾经开过 Taurus

 

[david3709]

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刚刚看了《加拿大买辆车死一堆脑细胞：看车选车的日子》中关于福特车子质量的评议，讲福特质量一般。难道真的是这样？
但是看北美畅销SUV中就有ford escape，大家都喜欢的车型应该质量不会差吧？否则为啥是畅销车？
不过J.D.Power上可靠性排名（http://autos.jdpower.com/ratings/dependability-press-release.htm）上福特好像是一般，前面基本上是日本车或者豪华车。
好像别克还可以，而且buick encore还在小型SUV中排名第一或第二。
另外不知J.D.Power可信度是否比较高？日本车质量是可以，但是安全方面好像大部分人都不敢恭维。所以日本车排除在外了

 

[liveInMiss]

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涡轮增压，Eceboost，这个T那个T的，再高科技，也比不上原声的发动机威武，无非就是想省钱而已。

 

[020]

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X5是什么车啊

BMW X5

 

[david3709]

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涡轮增压，Eceboost，这个T那个T的，再高科技，也比不上原声的发动机威武，无非就是想省钱而已。

我看了涡轮增压的工作原理，只有达到多少转速（好像3500左右吧）才能启动，这种车子适合不经常上高速的人，1.6L比较省油。
确实涡轮增压现在技术不是很成熟，原装的大排量要比涡轮增压的效果好，特别是启动加速阶段。文章介绍涡轮增压在启动加速上有滞后感。
主要看工作状况。

 

[walking_fish]

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我看了涡轮增压的工作原理，只有达到多少转速（好像3500左右吧）才能启动，这种车子适合不经常上高速的人，1.6L比较省油。
确实涡轮增压现在技术不是很成熟，原装的大排量要比涡轮增压的效果好，特别是启动加速阶段。文章介绍涡轮增压在启动加速上有滞后感。
主要看工作状况。

3500转涡轮才介入？不知道哪里得到的这个数据。涡轮增压的一个主要效果就是在低转速下达到最大扭矩的输出，一般不到2000转就能达到最大扭矩输出。涡轮的介入还要早一些。前期滞后是有的，但是由于迅速达到扭矩输出的峰值，而且这个平台的范围比普通发动机要宽的多，所以加速性能反而更好。

 

[liveInMiss]

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楼上两位误会我的意思了，我不是说这些技术没用，比如Ecoboost，Ford力推的发动机技术，号称4缸油耗V6的功率（当然还是有差距），V6的油耗，V8的输出。

这个技术本身是值得肯定的，问题是卖点，一般都是把4缸EcoBoost和V6放一起选配，就是说你想用新技术发动机，就要降低一个档次，像V6的Ecoboost只在sports版本的Edge上能选。

这就很不爽了，如果原来V6版的增加一个选配V6 Ecoboost，肯定大家都选Ecoboost的版本了，油耗不变，功率加大谁不愿意啊。