这次考过G2, 真的要好好感谢一下我的教练——于越江教练。希望把他推荐给有需要的网友们，也希望把我学车过程中的“小片段”与心态的转变分享给大家。
先说一下我的情况：1个月前，如果让我说什么是让我最没自信的事？答案一定是：开车。
几年前陆续从其他城市的其他教练那学过一些，也考过两次，都没过。心灰意冷的我，有一年多没摸过方向盘，甚至想过以后都不会开车，就让我一直坐公车吧！由于家人、朋友的不断催促，我开始在多伦多寻找新的教练。从朋友那里联系到于教练，简单说明了我的情况（由于之前算是有点基础，对自己的弱点比较清楚）。第一次练车后，教练说我这种情况需要大概8小时。
果然，密集的8小时训练过后，我拿到了G2.
于教练教车很认真。平时和善的他，遇到问题一点也不马虎，会立刻纠正。以下是我学车的一些“场景回放”。
于教练训言一：你别光想着考试，你把车开好了自然就给你过。
我本身对开车比较排斥，无法体会别人口中“享受”的感觉。不得不惭愧地承认，我最初学车的目的就是想快点考过G2，不想家人朋友再催我快点学车快点学车。所以，最初我希望我学的每一点都和考试相关（现在想来，真是惭愧！）。
刚开始学的时候我会问一些非常幼稚的问题，例如：“我在考试的时候可以这样开吗？我这样开考官会觉得我谨慎而给我加分吗？”教练就会沉默几秒，然后丢给我一句：“你别光想着考试，你把车开好了自然就给你过。”
随着学车的次数增加，我很快明白了教练话中的含义：学车不该仅仅是为了通过考试。学好开车、谨慎地开车，更是一种对自己负责、对社会负责的态度。
于教练训言二：你告诉我要怎么做。
由于是新新手，有时开车难免犯糊涂。开着开着就不知道怎么开了。
有时候我就会问一些教练之前讲过的“蠢”问题，例如：“左转的时候赶上黄灯我要出去吗？”教练就会说：“你告诉我要怎么做。”
这时若是刚好左转赶上一个黄灯，我就会忐忑地想往外“滑行”。教练无疑会猛地踩住我的刹车，说“干什么去？”
教练在保证安全的情况下用行动教会了我应该怎样处理类似的情况。虽然当时感觉有点紧张和不安，很快我就发现这样才能让学生印象深刻。
于教练训言三：我让你……你听到没有！！！
教练在平时都很平和，话也不多，但是偶尔也有“气急败坏”的时候。
第一次教练带我上市区的路，我不敢踩油门。由于速度慢，后面的车一直跟得很紧。教练就在我旁边说：“加油，加油。”我怕自己掌握不好轻重，还是慢慢地踩。教练“暴怒”地大喊：“加油！！我让你加油听到没有！！后面的车要撞到你了！！！”我才意识到原来在当时的情况，只有提高速度到其他车的速度水平，对我来说才是最安全的。
于教练训言四：你这样会酿成大错的！
有次教练让我在停车场停车。由于下课时间到了，我怕耽误下一位同学练车，有点着急想快点停好车。
车头摆正以后前面还有很大空间，由于地面上有个小坑，车卡在那里不愿意动。我想带点油门再踩刹车。结果当时不知道怎么想的，油门踩的有点大，而且没有及时回到刹车上。教练一下就给我踩住了。当时我很害怕。教练说“干什么去？你这样会酿成大错的！”
这次我明白了无论在任何情况下，只要坐在驾驶座上，就不能分心。一点心急、一点兴奋，都可能铸成大错。而且踩油门、刹车的力度练习以及反应能力的练习也非常重要。
教练教会了我安全驾驶，教会了我不要妨碍其他车辆。我怀着对自己驾驶水平的确定，载着考官，一路拿下G2. 考官给我pass的时候我很激动，都忘了请考官先下车，熄火后直接冲出去和赶过来的教练及其他学员碰头（我又让情绪影响了！但是这次我知道我已经熄火了，很安全！哈哈）。我深知这个G2是对我驾驶技术的肯定。而我今后，更要小心维护这份肯定。
同我一同考试的还有一位哥哥和一位叔叔，我们全部通过（当天上午还有两个考G的，也全部通过）。回来的路上我们一直叽叽喳喳地诉说着自己考试时遇到的状况以及自己是如何“完美”处理的。
在考试回来的路上教练还在教导我们。高速上看到一辆白色的车一直尾随另一辆车很紧，教练告诉我们那样相当危险，因为在高速上无法预知前面会发生什么紧急情况。尾随得过紧会使自己没有应变时间。而且紧紧尾随着前车然后换线也不是安全行为。后来那辆白车一直很快地向前开，不停地换线。看得我们心惊肉跳，也让我们知道了以后自己千万不能这样做。
学车、开车都是很严肃的事情，一定要谨慎对待。千万不要仅仅想着为考试而开车，因为更大的考验，是在考试后面。路考的时候难免都会有状况，而这些状况，就是对我们处理紧急情况最好的考验。练好技术，带着一颗平和的心，去迎接这些考验吧！
祝大家路考顺利！考后开车更顺利！感谢于越江教练！望教练桃李满天下！
先说一下我的情况：1个月前，如果让我说什么是让我最没自信的事？答案一定是：开车。
几年前陆续从其他城市的其他教练那学过一些，也考过两次，都没过。心灰意冷的我，有一年多没摸过方向盘，甚至想过以后都不会开车，就让我一直坐公车吧！由于家人、朋友的不断催促，我开始在多伦多寻找新的教练。从朋友那里联系到于教练，简单说明了我的情况（由于之前算是有点基础，对自己的弱点比较清楚）。第一次练车后，教练说我这种情况需要大概8小时。
果然，密集的8小时训练过后，我拿到了G2.
于教练教车很认真。平时和善的他，遇到问题一点也不马虎，会立刻纠正。以下是我学车的一些“场景回放”。
于教练训言一：你别光想着考试，你把车开好了自然就给你过。
我本身对开车比较排斥，无法体会别人口中“享受”的感觉。不得不惭愧地承认，我最初学车的目的就是想快点考过G2，不想家人朋友再催我快点学车快点学车。所以，最初我希望我学的每一点都和考试相关（现在想来，真是惭愧！）。
刚开始学的时候我会问一些非常幼稚的问题，例如：“我在考试的时候可以这样开吗？我这样开考官会觉得我谨慎而给我加分吗？”教练就会沉默几秒，然后丢给我一句：“你别光想着考试，你把车开好了自然就给你过。”
随着学车的次数增加，我很快明白了教练话中的含义：学车不该仅仅是为了通过考试。学好开车、谨慎地开车，更是一种对自己负责、对社会负责的态度。
于教练训言二：你告诉我要怎么做。
由于是新新手，有时开车难免犯糊涂。开着开着就不知道怎么开了。
有时候我就会问一些教练之前讲过的“蠢”问题，例如：“左转的时候赶上黄灯我要出去吗？”教练就会说：“你告诉我要怎么做。”
这时若是刚好左转赶上一个黄灯，我就会忐忑地想往外“滑行”。教练无疑会猛地踩住我的刹车，说“干什么去？”
教练在保证安全的情况下用行动教会了我应该怎样处理类似的情况。虽然当时感觉有点紧张和不安，很快我就发现这样才能让学生印象深刻。
于教练训言三：我让你……你听到没有！！！
教练在平时都很平和，话也不多，但是偶尔也有“气急败坏”的时候。
第一次教练带我上市区的路，我不敢踩油门。由于速度慢，后面的车一直跟得很紧。教练就在我旁边说：“加油，加油。”我怕自己掌握不好轻重，还是慢慢地踩。教练“暴怒”地大喊：“加油！！我让你加油听到没有！！后面的车要撞到你了！！！”我才意识到原来在当时的情况，只有提高速度到其他车的速度水平，对我来说才是最安全的。
于教练训言四：你这样会酿成大错的！
有次教练让我在停车场停车。由于下课时间到了，我怕耽误下一位同学练车，有点着急想快点停好车。
车头摆正以后前面还有很大空间，由于地面上有个小坑，车卡在那里不愿意动。我想带点油门再踩刹车。结果当时不知道怎么想的，油门踩的有点大，而且没有及时回到刹车上。教练一下就给我踩住了。当时我很害怕。教练说“干什么去？你这样会酿成大错的！”
这次我明白了无论在任何情况下，只要坐在驾驶座上，就不能分心。一点心急、一点兴奋，都可能铸成大错。而且踩油门、刹车的力度练习以及反应能力的练习也非常重要。
教练教会了我安全驾驶，教会了我不要妨碍其他车辆。我怀着对自己驾驶水平的确定，载着考官，一路拿下G2. 考官给我pass的时候我很激动，都忘了请考官先下车，熄火后直接冲出去和赶过来的教练及其他学员碰头（我又让情绪影响了！但是这次我知道我已经熄火了，很安全！哈哈）。我深知这个G2是对我驾驶技术的肯定。而我今后，更要小心维护这份肯定。
同我一同考试的还有一位哥哥和一位叔叔，我们全部通过（当天上午还有两个考G的，也全部通过）。回来的路上我们一直叽叽喳喳地诉说着自己考试时遇到的状况以及自己是如何“完美”处理的。
在考试回来的路上教练还在教导我们。高速上看到一辆白色的车一直尾随另一辆车很紧，教练告诉我们那样相当危险，因为在高速上无法预知前面会发生什么紧急情况。尾随得过紧会使自己没有应变时间。而且紧紧尾随着前车然后换线也不是安全行为。后来那辆白车一直很快地向前开，不停地换线。看得我们心惊肉跳，也让我们知道了以后自己千万不能这样做。
学车、开车都是很严肃的事情，一定要谨慎对待。千万不要仅仅想着为考试而开车，因为更大的考验，是在考试后面。路考的时候难免都会有状况，而这些状况，就是对我们处理紧急情况最好的考验。练好技术，带着一颗平和的心，去迎接这些考验吧！
祝大家路考顺利！考后开车更顺利！感谢于越江教练！望教练桃李满天下！
