斯巴鲁森林人的维护费用，请教一下大家

[yaoyue]

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换个机油总是没啥不一样的，又不是要修，我看楼主说的是一般的保养而已，加个机油要100，抢钱啊

我也没接触过斯巴鲁的车，具体的不了解，保养的规范也不同吧，一般修不了的车，配件和保养规则都不做针对性的制备、学习，所以很多地方做不了斯巴鲁的服务。

 

[俸禄xz]

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谢了，就冲这个，不再考虑forester了，即使操控确实出众。

 

[gordondeng]

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斯巴鲁的配件不往外卖，只有专修点才供应配件，所以价格较贵，不过没有副厂件。国内是这样的，加拿大不知道

 

[liveInMiss]

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斯巴鲁的配件不往外卖，只有专修点才供应配件，所以价格较贵，不过没有副厂件。国内是这样的，加拿大不知道

这是个很奇怪的产业链，可能也是为啥这车一直小众的原因之一。

北美的汽车配件厂除了给厂家供货，还有很大部分业务就是借直接给autoshop供货，从dealer那里拿到的货是一样的

 

[gordondeng]

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朋友买了个斯巴鲁鲲鹏，加拿大啥型号就不知道了，后悔死了，有的配件比奔驰的还贵，还老要订货，后来一跺脚割肉了。车是好车，可是确实有点无可奈何

 

[cheese kk]

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换个机油总是没啥不一样的，又不是要修，我看楼主说的是一般的保养而已，加个机油要100，抢钱啊

也许是人工贵，换油的同时做些检查和保养。

 

[liveInMiss]

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也许是人工贵，换油的同时做些检查和保养。

哪有这么好的事儿，换油就是换油，另外检查一定要charge你人工费的

 

[cheese kk]

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哪有这么好的事儿，换油就是换油，另外检查一定要charge你人工费的

我做丰田的定期保养是连检查和换油的，纸上有写明全套的服务，例如刹车系统、轮胎压等。。。全部免费。或者日系的车不同？

 

[KodiakBear]

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为啥非要去dealer那里挨宰呢，找个技术好的铺子做保养就是了

好铺子不好找啊。。。这个车不像本田，是人都能维护修理，搞不好我怕会出问题。

 

[KodiakBear]

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我做丰田的定期保养是连检查和换油的，纸上有写明全套的服务，例如刹车系统、轮胎压等。。。全部免费。或者日系的车不同？

这个我查过，换油差不多90，带检查的腰160！看着这个价格心里面就不爽啊。。。

 

[KodiakBear]

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换个机油总是没啥不一样的，又不是要修，我看楼主说的是一般的保养而已，加个机油要100，抢钱啊

确实，换个油就差不多100，太坑爹了。自己买一桶合成机油都不要这个钱。

 

[cheese kk]

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这个我查过，换油差不多90，带检查的腰160！看着这个价格心里面就不爽啊。。。

你看跟他们谈谈能否争取到丰田一样的售后服务？

 

[将军]

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哪有这么好的事儿，换油就是换油，另外检查一定要charge你人工费的

我这里的ＳＵＢＡＲＵ车行就是这样的，换机油的时候，工人会做一些查胎压，查刹车盘，全车的门较和常活动的地方喷一喷等等之类的工作。也不算贵，５０元，和外面的修车档差不多～～

 

[老唐]

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不好意思，我也理解错了。

另外请教一下：这边的斯巴鲁除了 dealer 还能去哪里保养啊？Forester 是日本原装进口的，那配件岂不是要从日本进？！

在加拿大买斯巴鲁你就放心吧。这里买车和用车不像国内，国内卖的斯巴鲁是唐山中冀总代理的，那就是一群农民在卖车，好车都当拖拉机卖，4s服务，态度差，经常缺少配件。加拿大的销售商不会有缺少配件这一说，否则不用你着急，dealer都会追着车厂要配件了。
加拿大这边即使最普通的保养也是包括很多项目的免费检查，达到多少公里检查什么项目不用你操心，我的车跑3万公里时一直没被换过空滤，dealer也说用不着，自己不放心在商店自己买了换上，但原来的空滤非常干净，仅仅倒出来几个飞虫，真是没必要换。
dealer要求你做什么服务，你放心就好，这不像国内4s连蒙带骗推荐一堆东西要你去换或检查花你大笔大笔的银子。既然看好斯巴鲁，车的质量你就绝对放心吧

 

[老唐]

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为啥非要去dealer那里挨宰呢，找个技术好的铺子做保养就是了

一般的A保养带检查和洗车在dealer处就是40多不到50，这可不是外边20块钱的快速换油的小店能比的，小店只管换油，没有任何检查服务，如果买个几千块钱的车，并且只打算开个一年半载就换车的去那种地方无所谓，但自己的车无论新旧只要近期不打算换车还是在dealer出保养得比较好，正常人一年能保养2次，最多3次真的多花不了几个钱，得到的服务和质量真是不一样。