才提的车,下个周末要跑长途,有啥需要注意的吗?时速?转速?谢啦!
K KodiakBear 584 2013-09-21 #7 回复: 请教新车磨合期注意事项 我买的车还需要磨合。这个主要取决于你的车是什么类型。 如果是无级变速的,在高速上反而容易磨合,不停地踩/放油门就可以。 如果是手档的,就不停地换挡。 如果是自动档的,只能换挡+上下10km/h变速了。 当然,如果能在城市里磨合好,换完机油之后再上高速,会更好。但看样子楼主是赶不及了,所以还是按以上方法,根据手册来做比较保险。
回复: 请教新车磨合期注意事项 我买的车还需要磨合。这个主要取决于你的车是什么类型。 如果是无级变速的,在高速上反而容易磨合,不停地踩/放油门就可以。 如果是手档的,就不停地换挡。 如果是自动档的,只能换挡+上下10km/h变速了。 当然,如果能在城市里磨合好,换完机油之后再上高速,会更好。但看样子楼主是赶不及了,所以还是按以上方法,根据手册来做比较保险。
Y yaoyue 3,812 2013-09-22 #10 回复: 请教新车磨合期注意事项 现在的机加工精度已经不再需要磨合。 但有另一种说法,就是活塞环需要磨合,而且很重要的是新车最初的50公里用暴力的方式磨合活塞环,磨合的好,后面很长时间发动机的气密性就很好,如果磨合不好,烧机油和缸壁磨损就严重。方法是新车提出来之前就换上高粘度机油,然后找路况通畅的一段路快速加速以4000转-5000转的转速跑上半小时的样子,大约就可以走合50公里,之后赶紧返回换油车间,把高粘度机油抽掉,并清洗发动机,再换上厂标机油,这样就可以把活塞环的毛刺用高压的方法磨合掉。
回复: 请教新车磨合期注意事项 现在的机加工精度已经不再需要磨合。 但有另一种说法,就是活塞环需要磨合,而且很重要的是新车最初的50公里用暴力的方式磨合活塞环,磨合的好,后面很长时间发动机的气密性就很好,如果磨合不好,烧机油和缸壁磨损就严重。方法是新车提出来之前就换上高粘度机油,然后找路况通畅的一段路快速加速以4000转-5000转的转速跑上半小时的样子,大约就可以走合50公里,之后赶紧返回换油车间,把高粘度机油抽掉,并清洗发动机,再换上厂标机油,这样就可以把活塞环的毛刺用高压的方法磨合掉。
rockali 41 2013-09-22 #11 回复: 请教新车磨合期注意事项 发动机和变速箱都不需要磨合 需要磨合汽车电脑 与 你的驾驶习惯 生猛型 喷油量大 换挡转速高 费油 小娇羞行 喷油量小 换挡快 变速箱损耗加大 费油 行车电脑根据你的习惯计算各项数值 后 形成标准 制动系统和传动系统 4轮轴承需要磨合 尽情到告诉去跑110马+ 越快越好 低速无法把车子磨合到最佳状态 没有公里数标准 有驾驶人的标准
回复: 请教新车磨合期注意事项 发动机和变速箱都不需要磨合 需要磨合汽车电脑 与 你的驾驶习惯 生猛型 喷油量大 换挡转速高 费油 小娇羞行 喷油量小 换挡快 变速箱损耗加大 费油 行车电脑根据你的习惯计算各项数值 后 形成标准 制动系统和传动系统 4轮轴承需要磨合 尽情到告诉去跑110马+ 越快越好 低速无法把车子磨合到最佳状态 没有公里数标准 有驾驶人的标准
stang 大猩猩--专业砸墙 5,548 2013-09-22 #12 回复: 请教新车磨合期注意事项 现在的发动机技术可以做到不需要磨合期。 但是,如果想让你的车的发动机有好的的长期性能延伸,新车还是建议: 最初800-1000公里 尽量时速不要超过110。 尽量不要长时间匀速行走。 尽量不要急启动急刹车。 尽量多进行温和的变速行走。
回复: 请教新车磨合期注意事项 现在的发动机技术可以做到不需要磨合期。 但是,如果想让你的车的发动机有好的的长期性能延伸,新车还是建议: 最初800-1000公里 尽量时速不要超过110。 尽量不要长时间匀速行走。 尽量不要急启动急刹车。 尽量多进行温和的变速行走。