公里数真的那么重要吗

[canadapiao]

看上两辆Escape，都是09年的，一辆是V6的已经跑了14万公里，一辆是4缸的才跑了7万公里，前者比后者便宜两千块。喜欢V6的动力足一些，而且还便宜了两千块，不过这多出来的7万公里是不是个大问题呢？预计用一年大概跑2万公里，一年后再卖是不是16万公里的V6比9万公里的L4差很多呢？

 

[golf560]

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价格差在厂家质保上，5年10万公里过了，如果质保内的关键项目维修就会很贵了。一般在7-8万公里是个转折点。

 

[寂寞梧桐]

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如果不重要怎么会价格怎么会比后者低呢?

 

[枫叶在飞]

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美国车发动机超过十万公里以上大小毛病开始出现。。。

 

[BRASSEURS]

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保养项目不一样。6万以上很多东西要换了。10万以上，基本上啥都不用换了，出毛病就丢车。

 

[shenzhenren]

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那我跑了四万五千的chrysler van是不是也该卖了，再买新的。
要不过了六万估计就卖不出了好价格？

 

[福至心灵]

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那我跑了四万五千的chrysler van是不是也该卖了，再买新的。
要不过了六万估计就卖不出了好价格？

那要看你的心理价位。

 

[枫叶红棉]

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二手车，就不用考虑什么再次销售的问题，关键是看自己的喜好还有车况如何，无论是14万还是7万公里，再开10万公里都不是问题，车况才是决定保养价格的关键，公里数只做参考，只有当你不会看车况的情况下，就只能依靠公里数来决定了。

我之所以不建议考虑太多再次销售的原因，一来二手车本身的价值就不是特别高，转手的时候卖高卖便宜纯粹看个人运气，二来等五年后你的车开的差不多了，你再卖的时候，下家绝对不会对一辆将近十年的车还仅仅看公里数了，更多的是关注你的车况如何，而且到那个时候7万公里的二手车相差可能也不到1000刀，因此就不必太在意这个了。

最后，如果楼主考虑一年后就卖的话，干脆就别买车，租车还划算，安省的二手车买卖税是按13%来算的，一万的车，就算你买的时候一万，卖的时候也是一万，还是亏1300刀税费+300过户费，不如加钱租车算了。

 

[oops]

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4年跑14万公里有些多，喜欢v6就再等等，这车多的是，买二手车没必要勉强

 

[whitegret]

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一般是一年2w公里，超了就是跑的狠，得便宜点。

 

[hanyu7833]

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二手车，就不用考虑什么再次销售的问题，关键是看自己的喜好还有车况如何，无论是14万还是7万公里，再开10万公里都不是问题，车况才是决定保养价格的关键，公里数只做参考，只有当你不会看车况的情况下，就只能依靠公里数来决定了。

我之所以不建议考虑太多再次销售的原因，一来二手车本身的价值就不是特别高，转手的时候卖高卖便宜纯粹看个人运气，二来等五年后你的车开的差不多了，你再卖的时候，下家绝对不会对一辆将近十年的车还仅仅看公里数了，更多的是关注你的车况如何，而且到那个时候7万公里的二手车相差可能也不到1000刀，因此就不必太在意这个了。

最后，如果楼主考虑一年后就卖的话，干脆就别买车，租车还划算，安省的二手车买卖税是按13%来算的，一万的车，就算你买的时候一万，卖的时候也是一万，还是亏1300刀税费+300过户费，不如加钱租车算了。

赞同前面说的，可是租车还是很贵的，个人觉得不如买个二手开着划算

 

[二两油]

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不十分重要，但也是一项指标，仅供参考。

 

[LMFAO]

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买老车谈的不是价格而是保修，除非价格便宜到离谱，那自己修也算了。

 

[opp676767]

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重要看他的車子保養，

 

[素里丰田Ken]

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公里数当然重要