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想买van,请大家给建议

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以下12款車型對於達到300,000公里的目標,應該說是穩操勝券。

#1 Honda Accord 本田雅閣
當我們調查耐久車型時,通常會收集其二手車和新車的安全可靠性評分,以及保險維修的記錄等數據,整理分析後再得出結論。但對於本田雅閣,經久耐用是眾人皆知的。去年,一位1990雅閣車的車主還刷新了1600,000公里的記錄。
據統計,本田雅閣的故障報告率為22%,而其他中型轎車平均報障率則為25%。其 5年維修總費用約為680元。
#2 Toyota Camry 豐田佳美
在日本,豐田毋庸置疑是汽車界的龍頭及風向標。近十年裡,美國市場的豐田佳美,以其極低的故障率和舒適的駕駛感而成為最暢銷車輛。
……………
#10 Toyota Sienna 豐田塞納

在豐田塞納Toyota Sienna和本田奧德賽Honda Odyssey之間做出選擇實屬不易。從車主的維修數據TrueDelta 來看,這兩款車的維修次數遠低於克萊斯勒Town & Country和道奇Grand Caravan。但豐田塞納Toyota Sienna應該說是更明智的選擇,因其簡潔性能更優勝一籌。奧德賽的高科技性能以及欠佳的自動傳動設置不但抬高了車架,而且也意味著維修費用也不菲。
 
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我俩朋友开sienna,都没有四驱。一定要配置上去了,价格上去了才有的。

它这四驱配置也比Odyssey同级别的便宜太多。
你即使不要四驱也无所谓,本身它车身够大底盘高,一般的积雪路面轻松越过,只要有雪胎加装胎钉,那冬天刹车就是完全perfect了!
 
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这要看最推荐的性能是否你最需要的了,本田确实有不少高科技高配置的优点,但价钱和可靠性绝不是优势,丰田比较实用朴素一些,我三年内买了两部Sienna,本来都不想再买它了,但比较过其他的suv和minivan,还是觉得开过的最放心,各方面都适合家庭用,所以还是买回它了。

楼主,你不妨在街上看看,最多人开的minivan是什么牌子?Odyssey真没sienna多,Nissan就更少了。
 
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以下12款車型對於達到300,000公里的目標,應該說是穩操勝券。

#1 Honda Accord 本田雅閣
當我們調查耐久車型時,通常會收集其二手車和新車的安全可靠性評分,以及保險維修的記錄等數據,整理分析後再得出結論。但對於本田雅閣,經久耐用是眾人皆知的。去年,一位1990雅閣車的車主還刷新了1600,000公里的記錄。
據統計,本田雅閣的故障報告率為22%,而其他中型轎車平均報障率則為25%。其 5年維修總費用約為680元。
#2 Toyota Camry 豐田佳美
在日本,豐田毋庸置疑是汽車界的龍頭及風向標。近十年裡,美國市場的豐田佳美,以其極低的故障率和舒適的駕駛感而成為最暢銷車輛。
……………
#10 Toyota Sienna 豐田塞納

在豐田塞納Toyota Sienna和本田奧德賽Honda Odyssey之間做出選擇實屬不易。從車主的維修數據TrueDelta 來看,這兩款車的維修次數遠低於克萊斯勒Town & Country和道奇Grand Caravan。但豐田塞納Toyota Sienna應該說是更明智的選擇,因其簡潔性能更優勝一籌。奧德賽的高科技性能以及欠佳的自動傳動設置不但抬高了車架,而且也意味著維修費用也不菲。

这个出处可以借我看看吗?
 
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这要看最推荐的性能是否你最需要的了,本田确实有不少高科技高配置的优点,但价钱和可靠性绝不是优势,丰田比较实用朴素一些,我三年内买了两部Sienna,本来都不想再买它了,但比较过其他的suv和minivan,还是觉得开过的最放心,各方面都适合家庭用,所以还是买回它了。

楼主,你不妨在街上看看,最多人开的minivan是什么牌子?Odyssey真没sienna多,Nissan就更少了。

谢谢!
 

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