自己换机油和变速箱油。

[kallencao]

换油也可以不用把车撑起来，我换的时候就直接躺车下面弄，虽然别扭点，但安全。把车停在一个坡道和平道中间，车头朝上，刚好有个角度，这样车头下的空间大点，万一溜车，也是往下坡方向，绝对安全。用千斤顶之类的haishì有点不踏实，呵呵

 

[oops]

什么年代的车，居然还有换变速箱油，还准备换2-3次，为啥俺的车手册上都写除非商用否则终身不需要更换变速箱油呢

 

[concair]

什么年代的车，居然还有换变速箱油，还准备换2-3次，为啥俺的车手册上都写除非商用否则终身不需要更换变速箱油呢

厂家就是算好了什么时候你该来换车了。

 

[concair]

然后是换变速箱油，车辆的维护手册会告诉你多久换一次变速箱油。
MPV 2004变速箱油全换，大约9.7升。所以我这次就买一大桶， 准备换2，3次。
因为这次我只是从车底放油，只能换大约一半的油。 也可以从transmission cooler处放油，能放大部分的油，动作比较大，这次不考虑了。
也不用什么特殊工具，不过我的车放油螺丝特别大，24mm外八角, 翻遍我的工具箱都没这么大的，要专门去买个socket.。
过程也和换机油差不多了， 只是我这个车没有变速箱油滤。
可以看到旧机油已经很脏了， 必须要换了， 看图。

其实从车底放油就足够了，换一次，跑几天，再换一次，已经换了75%了。CT 减价时，一整套的 socket 也就 50、60块左右。

 

[空中的蒲公英]

能人啊

 

[SPIKE]

其实从车底放油就足够了，换一次，跑几天，再换一次，已经换了75%了。CT 减价时，一整套的 socket 也就 50、60块左右。

他这个是24mm的内八角， CT打折的套装基本不会有，我前年找34mm的socket在卖CT卖工具的地方根本就没有，单一个就花了近20刀。

 

[leemtl]

他这个是24mm的内八角， CT打折的套装基本不会有，我前年找34mm的socket在卖CT卖工具的地方根本就没有，单一个就花了近20刀。

是的， 套装的都是一般常用的Size， 尺寸特别大一般没有， 单独卖的 一般还锁在柜子里。

 

[changtong]

用一次的话可以去CT免费租的，就是特殊尺寸的工具

 

[小和尚]

淘宝上根据自己车型，买个滤芯套筒，方便一些，二十几元人民币。
丰田包括雷克萨斯，都是用903-4（内径74MM，牙14个）

 

[kokoro]

自己换就用好点的机油和filter嘛。我去Nissan dealer那儿买的filter也就13块。Costco的Castrol机油价格合适。换机油不用把车撑起来，安全第一。Transmission fluid不用换，有说法是换了反而不好

 

[toquebec]

SOCKET 单个买非常贵,要买就买一整套的,便宜很多

 

[小和尚]

自己换就用好点的机油和filter嘛。我去Nissan dealer那儿买的filter也就13块。Costco的Castrol机油价格合适。换机油不用把车撑起来，安全第一。Transmission fluid不用换，有说法是换了反而不好

好的filter内有带弹簧泄压阀（拿着新filter可以在后面孔里面观察到弹簧）当油泥阻塞后，被顶开，直接回流。

 

[SPIKE]

淘宝上根据自己车型，买个滤芯套筒，方便一些，二十几元人民币。
丰田包括雷克萨斯，都是用903-4（内径74MM，牙14个）
浏览附件348835

我一般用大点的螺丝刀拦腰捅进去，然后就很容易拧动了，不用额外花钱的。要小资点的话，用那种pipe wrench，修水管的那种最普通的，不修车的时候还能用来修水管。你的这种在WM/CT也就几刀的样子。

 

[小和尚]

我一般用大点的螺丝刀拦腰捅进去，然后就很容易拧动了，不用额外花钱的。要小资点的话，用那种pipe wrench，修水管的那种最普通的，不修车的时候还能用来修水管。你的这种在WM/CT也就几刀的样子。

弄得满手油污，还不如化几刀，
方便的话麻烦您给个CT的滤芯套筒的购买链接，
我给我弟买个法国车型的，不是我偷懒，是没找到。

 

[SPIKE]

弄得满手油污，还不如化几刀，
方便的话麻烦您给个CT的滤芯套筒的购买链接，
我给我弟买个法国车型的，不是我偷懒，是没找到。

店里看到过，
http://www.walmart.ca/en/ip/1-custom-fit-oil-filter-wrench/6000162307490
这个不好的，我建议用这种：
http://www.walmart.ca/en/ip/jaw-style-wrench/6000162307635
能通用的。

 

[小和尚]

店里看到过，
http://www.walmart.ca/en/ip/1-custom-fit-oil-filter-wrench/6000162307490
这个不好的，我建议用这种：
http://www.walmart.ca/en/ip/jaw-style-wrench/6000162307635
能通用的。

谢谢，没想到在walmart，只在CT找了，
过几天去看看，我觉得专用的好一些，
通用的空间手势不佳的话，会拧成和尚头。

 

[SPIKE]

谢谢，没想到在walmart，只在CT找了，
过几天去看看，我觉得专用的好一些，
通用的空间手势不佳的话，会拧成和尚头。

你那个拧下来后立马进垃圾桶了，是秃的还是破的流油的有必要讲究吗？装新的不能拿这个拧的，说明书上有的。

 

[小和尚]

你那个拧下来后立马进垃圾桶了，是秃的还是破的流油的有必要讲究吗？装新的不能拿这个拧的，说明书上有的。

拧成和尚头（圆头）就打滑了，拧不下来了。
以前在修车店差点搞成这样，原因是他们只有万用扳手，
而4S店原来拧得过紧，

 

[leemtl]

6月28日更新。
今天又在车底放一次Transmission油， 大约能放3.7升的样子。
上次忘了提醒一下，这个放油螺丝是有个垫圈的，别忘了装回去。看图。
趁放油的时候， 顺手清洁一下电池接线柱。 蓄电池接头住，时间长了， 产生氧化物。用我的私家保养3件套即可妥善解决，哈哈， 看图，其实就是火花塞防潮油脂，钢丝刷，和牙刷。 很简单，拆下接头，用钢丝绳清理干净，用牙刷刷上油脂， 能保上个大半年。
，看看我的钢丝刷，用了好几年了。方法很简单却有效推荐给大家。
然后是清理车厢滤网。
最后是放下备胎，待会出去加油站检查气压。
多说一句，这个MPV，时间长了这个备胎钢丝绳和吊架锈住，放不下来，通病。建议各位开MPV的自己检查一下。
图片请看第一页。

 

[SPIKE]

拧成和尚头（圆头）就打滑了，拧不下来了。
以前在修车店差点搞成这样，原因是他们只有万用扳手，
而4S店原来拧得过紧，

我用螺丝刀捅穿剧不会有宁不下来的问题了，还有现在最常用的FRAM的油虑后头那块黑的能用你那种wrench拧的部位是拿纸做的，你完全不用担心会拧花的说，嗬嗬。