9月28日直航终于要开通了

北京飞蒙特利尔,比北京飞多伦多要近。因为是经过北极。

所以票价也便宜。

以后从多伦多去北京,估计要走多伦多-蒙特利尔-北京
国内飞多伦多和蒙哪个航空公司不是走北极圈?脑残?
不管直航不直航,价格便宜是王道,否则继续走美帝
 
国内飞多伦多和蒙哪个航空公司不是走北极圈?脑残?
不管直航不直航,价格便宜是王道,否则继续走美帝


本来不想说你脑残,可你还真是脑残:

你不知道蒙特利尔距离北京近吗?
 
你不知道蒙特利尔距离北京近吗?

票价永远是浮动的,跟航线的长短没直接关系比如,蒙特利尔到巴黎的票价有时比蒙特利尔(美国转机)回中国贵。

所以不能因为蒙特利尔距离北京近,就认为票价会便宜。
 
票价永远是浮动的,跟航线的长短没直接关系比如,蒙特利尔到巴黎的票价有时比蒙特利尔(美国转机)回中国贵。

所以不能因为蒙特利尔距离北京近,就认为票价会便宜。
蒙城到墨西哥比到上海贵多了.
 
每个航空公司往返加中的航线不是完全一样,谁告诉你蒙特利尔就一定比多伦多到北京近了?,脑残

你不会查资料呀。
 
还在讨论这个事。

问国航营业部的朋友了,答曰不知道。

国内航空公司么,都懂得,年初公告开这个航点开那个航点的,媒体也报了,但后来因为种种不了了之,或者开几天总部收益一看净亏于是停掉。。。这事以前三大航没少干。要等政策运价发给各家代理了才算铁板钉钉,反正现在航信系统还查不到。
 
蒙城到墨西哥比到上海贵多了.

n年前,昆明飞版纳的省内线,比昆明飞上海的国内线还贵。
没办法,省内东航一家垄断,云贵川短途航线少有折扣,爱坐不坐。而飞上海要跟别人竞争,自然便宜下来。
所以即便国航开蒙城了,价格不会便宜,当然前期促销让利不算。时间多银子少还是走美国转机划算。
 

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