求教：福特EXPEDITION 2015怎么样？

[kela]

其实对Suburban很感兴趣，特别是2015款的，但加速肉是怎么回事？0-100KM加速大概有几秒？谢谢！

这个找一些测评就知道了吧, 就是起步的时候不如小车来的快吧, 油门踩下去反应会比小车慢一点, 或者是我踩的不够狠呢...哈哈

 

[风中消散]

我有一个van，一个06年的expedition，各有各的用。expedition是用来当卡车用的。 要是把你的孩子抱到expedition的后座还是比较费劲的。

 

[kela]

我们老二也在路上了，要添一辆车，心里知道多数是要买van了， 可是还是想看看全尺寸suv， 第三排座位坐的舒服的， 车身都太长， 老婆说不敢开， 哎。。。。加上预算也不多， 还是回头接着看van吧

 

[踏上移民路]

建议兄弟试驾以后再说，EcoBoost除了省油其他基本一无是处，开起来肯定肉

兄弟，你说的探索者ECOBOOST是2.0的，不是3.5的吧？

 

[踏上移民路]

Expedition, Luxury全尺寸SUV级别，超牛的车！！！
和林肯领航员同平台，2015款取消了传统的5.4LV8，用了3.5V6EcoBoost，个人及其不喜欢，那么大的车用6缸发动机肯定肉，EcoBoost3.5用在探索者上都肉，更不用说Expedition了。
还有考虑全尺寸SUV的就不用再考虑油耗了，因为肯定高，V8的发动机市内开不到25L你来找我.但是V8带来的操控享受和安全性也是无与伦比的，高速上120公里再踩油门动力还是源源不断。
其实推荐2015款的Tahoe很不错的，也是三排座位，5.3V8的动力也够

我前两天差点儿买了二手14款TAHOE，结果第三排座椅竟然不能放倒！晕呀，放弃了！
TAHOE是15款才改的，有空儿也去看看！

 

[golf560]

EB3.5 在F150上加速很好，不肉。

 

[内蒙老白]

楼主厉害，佩服的很！Expedition路上不多见，倒是Tahoe/Yukon/Suburban经常从眼中飘过，尤其在美国高速上感觉比例差不多1：10，想来应该是有原因的吧，仅供参考。

 

[踏上移民路]

楼上的兄弟，谢谢你的建议。
其实TAHOE和YUKON也在我的考虑范围，但15款之前的TAHOE第三排座椅不能放倒，这是硬伤，只能排除；刚改款的15版第三排座椅可以折叠放平，但座椅不适合成人（空间偏小，因为车身比竞争对手短15厘米--跟我的FLEX长度几乎一样）。
而15款之前的EXPEDITION的竞争力不如TAHOE和YUKON主要是由于内饰和发动机，而15款发动机是优势，同时内饰也全面升级了，而我又对内饰不是十分看重，所以比较倾向于EXPEDITION。
现在依然在比较权衡，毕竟是大投入的消费品，得慎重（买房也没费这么多脑细胞）！

 

[icebluebear]

兄弟，你说的探索者ECOBOOST是2.0的，不是3.5的吧？

我真的希望是2.7EcoBoost的，可惜不是。。。

 

[icebluebear]

我前两天差点儿买了二手14款TAHOE，结果第三排座椅竟然不能放倒！晕呀，放弃了！
TAHOE是15款才改的，有空儿也去看看！

是滴是滴，原来对Tahoe2014也感兴趣，可惜第三排不能放平就是一致命缺点，同样的还有凯雷德2014.
2015款就很好，第三排能放平还是电动的，建议买LT+Z71 package（就是那个Luxury Package）
但要说外形还是2014的好看，2015款的后箱从外面看有点小家子气

 

[icebluebear]

是滴是滴，原来对Tahoe2014也感兴趣，可惜第三排不能放平就是一致命缺点，同样的还有凯雷德2014.
2015款就很好，第三排能放平还是电动的，建议买LT+Z71 package（就是那个Luxury Package）
但要说外形还是2014的好看，2015款的后箱从外面看有点小家子气

对了，2015款的Tahoe不叫Z71package了，就叫Luxurypackage， 除了重载悬挂底盘护板外还有一些可有可无的东西，感觉雪佛莱奸了，给Tahoe打了个闷包，但是Z71 Package在Silverado上还是能选的

 

[踏上移民路]

这几天有空网上又比较了一下，YUKON也被排除了，因为第三排根本不能正常坐人（评测的人解释说，由于采用卡车底盘，后轮没有用独立悬挂，导致第三排的腿部空间严重不足！）
觉得SUBURBAN不错，各方面比较均衡，看来只能在EXPEDITION和SUBURBAN之间做选择了。

 

[风中消散]

这几天有空网上又比较了一下，YUKON也被排除了，因为第三排根本不能正常坐人（评测的人解释说，由于采用卡车底盘，后轮没有用独立悬挂，导致第三排的腿部空间严重不足！）
觉得SUBURBAN不错，各方面比较均衡，看来只能在EXPEDITION和SUBURBAN之间做选择了。

SUV的第三排本来就是鸡肋。我的expedition 第三排从来都不打开

 

[icebluebear]

这几天有空网上又比较了一下，YUKON也被排除了，因为第三排根本不能正常坐人（评测的人解释说，由于采用卡车底盘，后轮没有用独立悬挂，导致第三排的腿部空间严重不足！）
觉得SUBURBAN不错，各方面比较均衡，看来只能在EXPEDITION和SUBURBAN之间做选择了。

Expidition好像还有一款叫Max的，更宽敞

 

[踏上移民路]

SUV的第三排本来就是鸡肋。我的expedition 第三排从来都不打开

可我家5个孩子，每天接送都要用到的呀！

 

[踏上移民路]

Expidition好像还有一款叫Max的，更宽敞

上周六去DEALER那里看车，有14款MAX顶配，标价7万出头，估计5万5就能拿下，很心动。很可惜，第二排是CAPTAIN座椅，只有2个，只能忍痛放弃！
又查看了SUBURBAN的参数，发现其车长竟然接近5.7米，太变态了，比EXPEDITION MAX的还长！
这车如果住郊区或农场相当好，但在市中心没法开呀，连我的车库也停不进去。

 

[风中消散]

可我家5个孩子，每天接送都要用到的呀！

个人意见，第三排乘客上下车还是很不方便的。而且suv 车又高，上下就更不方便了。如果有孩子需要抱到安全座椅上，你每天的工作量可不小。

 

[changtong]

van最适合了，没啥说的

 

[liveInMiss]

楼主家的人口情况，VAN是不错的选择，孩子多上上下下的方便多了，但是还要兼顾开车开的爽，那就只能牺牲便利性上fullsize SUV了

 

[踏上移民路]

其实我心里也一直在盘算VAN和FULL SIZE SUV的利弊。前几天带老大老二去试了EXPEDITION；即使带RUNNING BOARD上下车也有点儿费劲，但那种被包围的安全感是其他车型无法抗衡的。
今天又带老大老二去试驾了15款ODYSSEY EX,除了驾驶员的位置，其他都很满意。因为开起来的感觉就像在一个平台上加了一个板凳，没有SEDAN那种包围感，STEERING WHEEL的操控感也比FLEX差点儿。
搞笑的是，西人老头竟然建议我不要CASH买车(虽然可以拿到2500刀的折扣），而是LEASE，因为4年的利率只有0.99，还有1000刀的折扣。