两个行李箱,费用好像是10刀吧,小费给多少合适呢?谢谢知道的朋友告知
跟跟 13,639 2015-05-02 #12 这里应该有机场做红马甲的网友,给个标准数字,以后大家给的时候就可以雄纠纠气昂昂地啦。不用纠结给多少了。小费太高,给不起就自己搬。不就是23公斤吗,想当年装行李的时候,32公斤的箱子,床上床下搬了有半年的时间。
这里应该有机场做红马甲的网友,给个标准数字,以后大家给的时候就可以雄纠纠气昂昂地啦。不用纠结给多少了。小费太高,给不起就自己搬。不就是23公斤吗,想当年装行李的时候,32公斤的箱子,床上床下搬了有半年的时间。
伟 伟丰装修 4,561 2015-05-03 #17 跟跟 说: 是这样啊,那如果在那里站一天,没人叫他们搬东西的话,就一点收入都没有了? 点击展开... 他们有一个大老板管理,每个shift开始就交二十刀给那个大老板,到shift完了之后所有人把那个shift所有的收入一起上交,然后平均分成,小费不用上交。可以说这也是一种加盟方式的自雇工。 旺季时收入比较不错,淡季可能就每天只有几十块收入了。不过工作时间灵活,不受限制。
跟跟 说: 是这样啊,那如果在那里站一天,没人叫他们搬东西的话,就一点收入都没有了? 点击展开... 他们有一个大老板管理,每个shift开始就交二十刀给那个大老板,到shift完了之后所有人把那个shift所有的收入一起上交,然后平均分成,小费不用上交。可以说这也是一种加盟方式的自雇工。 旺季时收入比较不错,淡季可能就每天只有几十块收入了。不过工作时间灵活,不受限制。
跟跟 13,639 2015-05-03 #18 伟丰装修 说: 他们有一个大老板管理,每个shift开始就交二十刀给那个大老板,到shift完了之后所有人把那个shift所有的收入一起上交,然后平均分成,小费不用上交。可以说这也是一种加盟方式的自雇工。 旺季时收入比较不错,淡季可能就每天只有几十块收入了。不过工作时间灵活,不受限制。 点击展开... 你见识真广,学习了。
伟丰装修 说: 他们有一个大老板管理,每个shift开始就交二十刀给那个大老板,到shift完了之后所有人把那个shift所有的收入一起上交,然后平均分成,小费不用上交。可以说这也是一种加盟方式的自雇工。 旺季时收入比较不错,淡季可能就每天只有几十块收入了。不过工作时间灵活,不受限制。 点击展开... 你见识真广,学习了。