2015本田CRV和斯巴鲁森林人哪个车更好?

今年刚买的2015 forester touring, 上周撞了个左转车:
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据说斯巴鲁自从被丰田收购后就开始节省成本。看图中前车身被撞掉在地上的那一部分都是塑料的,而且油漆很薄,建议不要买白色的,因为就一层漆。还有就是噪音的确很大,隔音很差。2015款全线标配倒车影像,这点很喜欢,而且后排空间够大。
 

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这是 Dodge Journey 100公里时速正面撞上高速公路旁的栏杆木桩,当然车前面的塑料东东全飞了,但至少车架没有大变形。当时在下并山飘着湿雪,车子失控突然九十度拐弯并撞向栏杆柱子,连着的几个柱子都倾斜了。
 
最后编辑: 2015-07-13
今年刚买的2015 forester touring, 上周撞了个左转车:
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据说斯巴鲁自从被丰田收购后就开始节省成本。看图中前车身被撞掉在地上的那一部分都是塑料的,而且油漆很薄,建议不要买白色的,因为就一层漆。还有就是噪音的确很大,隔音很差。2015款全线标配倒车影像,这点很喜欢,而且后排空间够大。
车架是有点单薄。
 
要是我也买德国车,不是爱国不爱国的问题,是结实安全。
斯巴鲁常年在碰撞测试上与volvo并列前茅,安不安全主要看车的被动安全方面的框架结构和安全气囊配制,或者主动安全方面比如碰撞预警、全时四驱等。
德国车以前是靠车重的优势给人以安全的印象,但近年的趋势都是减重,比如2015款Q5就比去年款减了500kg,明年的要在墨西哥生产,更不知道什么情况了。
 
森林人线性平衡半高发动机,底盘重心底平稳在滑溜路面摇控性好,每轮一缸真正独立操控,徒坡功能极强仅次于保时捷,但需顶配,小四万了吧?保养较贵。CRV什么都不出色但保养便宜耐用,过日子的。你如果不常跃野爬山,不玩酷,,,自己随便选都不会后悔。
 
你的意思是韩国车多于日本车?不知是谁的眼睛出问题。

好吧,这么认真的讨论问题,那就给你提点建议。

第一看趋势,虽然日系低端便宜车截至山个月都依然在销量榜高居不下,但是你要看到现代(KIA)的整体销量上升的空间和绝对值的差距是如何的小,二者仅仅发生在这两三年而已。
第二要看最新的报告,这也是日系车一直引以为豪的,日系车最为人诟病的就是十年一成不变,没有新技术没有新设计,完全吃老本。而韩国车基本上是年年有花样,而且难得的是质量还一直保持稳定(不是第一哈),日系车这两年开始发力准备更新换代,可质量立刻开始下降,这个不是我说的,自己去查报告好了。
第三大街上日本车肯定比韩国车多,但是日本新车和韩国新车就不见得哪个更常见了,我个人感觉放眼望去,韩国新车比比皆是,日本车大多偏旧。

另外会楼上某不屑美戏车粉的,美国车从来都和日本车都不同的风格和路线,在一定程度上两系说是互补都可以,但韩国车则基本上百分百的侵蚀日系市场,不需要借助谁,看事实就好了。
 

chief_zhang

家园贵宾

chief_zhang

家园贵宾
想买辆新车,最后锁定在2015本田CRV和斯巴鲁森林人两个车型二选一。两个车价格差不多,因为厂家的促销,基本配置的税后价格都是3万一千到3万二千多。感觉斯巴鲁森林人的发动机更好,噪音小提速快,而且是日本原装, 但是没有喜欢的浅色,另外不知道将来维修保养是否很贵。本田的CRV是加拿大产的, 车的后排座椅折叠后空间很大,可以装很多东西,内饰也还可以,颜色可选种类多,但感觉提速没有森林人快。请家园开过这两种车的朋友分享一下你们的感受,万分感谢!
想爽就斯巴鲁,想省油就crv,都是crossover
 

chief_zhang

家园贵宾
大众这破垃圾车在中国被神话的无以复加。日本车到底好不好?看销量!看排名。
不要夸口铁皮薄后,话说安全驾驶是最重要的!
 
今年刚买的2015 forester touring, 上周撞了个左转车:
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据说斯巴鲁自从被丰田收购后就开始节省成本。看图中前车身被撞掉在地上的那一部分都是塑料的,而且油漆很薄,建议不要买白色的,因为就一层漆。还有就是噪音的确很大,隔音很差。2015款全线标配倒车影像,这点很喜欢,而且后排空间够大。

多谢提供第一手信息,市场上白色的车很难买到,没想到有这些问题。
 
好吧,这么认真的讨论问题,那就给你提点建议。

第一看趋势,虽然日系低端便宜车截至山个月都依然在销量榜高居不下,但是你要看到现代(KIA)的整体销量上升的空间和绝对值的差距是如何的小,二者仅仅发生在这两三年而已。
第二要看最新的报告,这也是日系车一直引以为豪的,日系车最为人诟病的就是十年一成不变,没有新技术没有新设计,完全吃老本。而韩国车基本上是年年有花样,而且难得的是质量还一直保持稳定(不是第一哈),日系车这两年开始发力准备更新换代,可质量立刻开始下降,这个不是我说的,自己去查报告好了。
第三大街上日本车肯定比韩国车多,但是日本新车和韩国新车就不见得哪个更常见了,我个人感觉放眼望去,韩国新车比比皆是,日本车大多偏旧。

另外会楼上某不屑美戏车粉的,美国车从来都和日本车都不同的风格和路线,在一定程度上两系说是互补都可以,但韩国车则基本上百分百的侵蚀日系市场,不需要借助谁,看事实就好了。
多谢探讨。
我只知道在加华人几乎没有人买韩国车,而买日本车的不在少数。
更滑稽的是认识的韩国人也是开日本车,而且不是一位。
 
今年刚买的2015 forester touring, 上周撞了个左转车:
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据说斯巴鲁自从被丰田收购后就开始节省成本。看图中前车身被撞掉在地上的那一部分都是塑料的,而且油漆很薄,建议不要买白色的,因为就一层漆。还有就是噪音的确很大,隔音很差。2015款全线标配倒车影像,这点很喜欢,而且后排空间够大。
纯属好奇,难道别的颜色的就不是塑料的吗?
 

chief_zhang

家园贵宾

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