１０秒种便可充满电的全球首条超级电容储能式现代电车公交线２８日在浙江省宁波市开通运营。该电车以其尾气零排放、低噪音，以及使用清洁能源的优势，被誉为“２１世纪的绿色交通”。
据介绍，超级电容储能式现代电车由宁波中车产业基地全新研制，采用了全球首创、目前世界上最先进的超级电容储能系统，车辆的核心元器件超级电容，能反复充放电１００万次，使用寿命长达十年。
车辆行驶路线无需架设空中供电网，只需在公交站点设置充电桩，当车辆驶进站台，无轨电车上的授电弓向上升起，与车站站台顶部的充电网无缝衔接，利用乘客上下车间隙充电，只需１０秒便可充满并维持运行约５公里。当车辆制动和下坡时，又可以把８５％以上的刹车能量转换成电能，存储在超级电容里再使用。
未来３年，宁波将投放１２００辆这种全球领先技术的绿色现代电车，用于城市公共交通领域。此外，随着国家“一带一路”的政策导向，这种超级电容储能式现代电车还准备出口到奥地利、匈牙利等欧洲国家。
目前，首条示范公交线全长１１公里，设２４个公交车站。
据介绍，超级电容储能式现代电车由宁波中车产业基地全新研制，采用了全球首创、目前世界上最先进的超级电容储能系统，车辆的核心元器件超级电容，能反复充放电１００万次，使用寿命长达十年。
车辆行驶路线无需架设空中供电网，只需在公交站点设置充电桩，当车辆驶进站台，无轨电车上的授电弓向上升起，与车站站台顶部的充电网无缝衔接，利用乘客上下车间隙充电，只需１０秒便可充满并维持运行约５公里。当车辆制动和下坡时，又可以把８５％以上的刹车能量转换成电能，存储在超级电容里再使用。
未来３年，宁波将投放１２００辆这种全球领先技术的绿色现代电车，用于城市公共交通领域。此外，随着国家“一带一路”的政策导向，这种超级电容储能式现代电车还准备出口到奥地利、匈牙利等欧洲国家。
目前，首条示范公交线全长１１公里，设２４个公交车站。
