现在作Uber司机不需要公民了,移民都可以申请了

玩了一趟回来去办公室重新激活自己的Uber账号,看到前面一个哥们拿的是红皮护照,问了一下工作人员,现在Uber政策调整了,不是仅仅公民才能申请当Uber司机了,只要有PR和工卡的都可以申请了。

除了工卡和枫叶卡之外,还需要SAAQ的记录,没有过严重事故,Uber也会做背景调查,还有一个小面试,(必须会说法语)。

办公室的地址在:

WHERE TO FIND US

1751 Richardson, suite 6.118 H3K 1G6 Montreal, Québec
Mon - Fri: 10am to 8pm
Sat: 11am to 6pm

需要给自己的车子(2005年以前的旧车不行)拍照,包括前,后,侧面,内部,多拍几张,存手机里就行,带好驾照,枫叶卡,工卡,车子的注册(bleu)纸条,保险的statement,去办公室注册,照相就行了。


如果注册的时候有推荐码,新司机可以拿到50刀的奖励,没有推荐码就木这个钱啦。
如果需要推荐码,可以发email到yikhuang@gmail.com找我要,需要我发一下邀请,网上随便找的不管用的。

附件里面是Uber的培训材料,教你如何使用Uber合作者软件的。

作为过来人的贴士就是,
1.Uber很耗用无线上网流量的,平均一单因为导航等等,要用20多M的流量,作Uber之前最好选好手机计划。
2。Uber软件很费电(当然,我是Android系统的),25分钟,开一趟机场,手机就要充电了,所以,最好准备好车里的USB电源,充电宝都不一定好使,不然订单没完成没电了,就拿不到钱了。
3。手机设置里面有生成车内WiFi的,你可以设一个,这样乘客可以用你的手机生成的WIFI上网,然后你看着她给完对你的评价再放她下车,不然那种种族歧视的恶心乘客,一路都好好的,回头给你个一星,很让人恶心。
4。固定手机的夹子一定要好,最好把语音导航关掉,用眼睛看,语音导航有的时候会让自己抓狂,也让顾客疯掉的,(尤其是到处detour的时候)
 

附件

  • Booklet_Uber.pdf
    552.8 KB · 查看: 12
最后编辑: 2015-09-04
作为uber进入montreal第一天就申请的人我来说说这个帖子几个常识错误。
1.本人就是PR,根本不需要查这个。
2.我只说英语。
3.流量,我有天跑了19单,用了60M流量,当然流量是多多益善。
4.导航建议用WAZE,可以绕过绝大多数的CONSTRUCTION.
5.建议开语音导航,安全,而且有乘客很介意你是不是故意绕路了。
6.我一般不会强迫人家给我评价的,至今评分是4.7多点。
7.安全第一了,以后买车我会考虑PRIUS的。
8.UBER一直以来都没有给双方的电话,都是给个438的号码来中转,短信和电话都是打到这个号码上。我觉得这样更好更安全。

我怀疑楼主到底有没有开过UBER。
新司机也可以找我要推荐码,站短。
 
最后编辑: 2015-09-07
我说的安全是指最好听导航而不要看。
UBER几乎全是LOCAL, 所以PRIUS是最优选择。

人家小两口想在后面浪漫一下,就一分钟来一个,前方300米左拐,再一分钟,前方150米左转,好有情调呀。。。
uber的local多吗?跑 st Bruno,st theresa都跑过,这也是local。

越走长途的的乘客感觉素质越高。
 
作为uber进入montreal第一天就申请的人我来说说这个帖子几个常识错误。
1.本人就是PR,根本不需要查这个。
2.我只说英语。
3.流量,我有天跑了19单,用了60M流量,当然流量是多多益善。
4.导航建议用WAZE,可以绕过绝大多数的CONSTRUCTION.
5.建议开语音导航,安全,而且有乘客很介意你是不是故意绕路了。
6.我一般不会强迫人家给我评价的,至今评分是4.7多点。
7.安全第一了,以后买车我会考虑PRIUS的。
8.UBER一直以来都没有给双方的电话,都是给个438的号码来中转,短信和电话都是打到这个号码上。我觉得这样更好更安全。

我怀疑楼主到底有没有开过UBER。
新司机也可以找我要推荐码,站短。

作为卡城居民,本人表示一下强烈的羡慕!
 

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