声明：
谢谢上一篇帖子里对我支持、点赞和与我讨论的朋友！如果我的帖子对大家有用就没有白写。加拿大这里免费的英文法律资讯很多但中文的几乎没有，很多同胞们想找一些法律相关的讯息普遍比较困难，所以我想趁着有空的时间多写一点对大家有实际用处的法律文章。如果有朋友有哪方面想了解一下的请回复，我会尽量介绍一些。因为我的目的是想尽可能把时间花在让更多人普遍受益的话题上，所以一些个案的话题就可能没有办法兼顾到太多，请大家多多包涵。
另外，我所有的帖子都是以普及法律知识为唯一目的，没有任何打广告的想法，而且没有任何的法律建议（legal advice），不承担任何法律责任，如果朋友们有真正法律上的需要请联系律师。谢谢！
正文：
如果一辆车在左转的过程中不幸和对面的直行车相撞，很多情况下是左转车的责任，但也有许多例外情况。以下介绍一个简易的判断方式——只要问自己两个问题，就可以进行初步判断。
BC法律（Motor Vehicle Act《交通法》第174条）规定：车辆在交叉路口左转前必须要为“已经在路口里的”还是在“接近路口而形成危险的(immediate hazard)”车辆让路（yield the right-of-way），一定要确定这些车都不在了的情况下才能开始左转。这时候一旦你开始左转了，其他的车辆就要给你让路。
所以，如果你在左转的过程中被直行车撞到，你要问自己的第一个、也是最重要问题就是：在你开始左转的那一刻，你有没有确认“路口内的直行车”或是“接近路口而形成危险的直行车”都清空了？如果没有的话，那你就没有路权（right-of-way），事故责任很可能在你；如果确认有的话，那么路权就变成你的了，一般来说事故的责任（或大部分的责任）在直行方。
但这时候就会出现一个问题：“已经在路口内的直行车”容易判断，但“接近路口而形成危险的直行车”怎么判断？
举例三种情况：如果一个车从对面远远开过来，我认为它离路太远行不成危险，但没想到它超速行驶结果把我撞了，怎么判断？如果对面的车辆赶上黄灯甚至是闯红灯冲进路口而撞到我，怎么判断？或者说，对面中间车道的车辆已经停下来让我左转，但我转到一半的时候突然有车从对面右道超车冲过来撞到我，怎么判断？
这时候，你要问自己第二个问题：从我开始左转的那一刻起，上述车辆是不是必须作出紧急而剧烈的反应才能够避开和你相撞？如果是，它就构成危险；不是则否。这个问题是BC省上诉法院（BC Court of Appeal，BC省最高权力的法院）在Raie v. Thorpe这个案例中给出的判定方式，具有极高的权威性。
上面这个判定方式也能这么理解：假定对面的车辆在你左转的那一刻就看到你，如果一个小心驾驶的司机能够从容平稳地避开你，那么它在法律上来讲就不算是“对你构成危险的车”，你仍然有路权。如果这种情况下他撞到你，就说明他在驾驶上有所疏忽，原则上来说他要负很大责任（比如上面所举的三种情况）。
上述是左转车辆被撞时判定车祸责任的基本法律规则。需要注意的是这些是经过很大程度地简化的，在实际情况下还有很多其他的因素需要考量，比如车辆视线是否受阻、天气和道路情况、证人和证据是否确凿可信，被撞车辆时候有“分担过失”（contributory negligence）等等。这些细节非常往往非常繁杂，而且有可能对责任的划分产生决定性的影响，需要律师来衡量和争取。
另外要注意的是，如果你作为被撞的左转车辆而像ICBC申报事故的话，ICBC大多数的情况都回直接判定你承担100%的责任，拒绝对你赔偿医疗费用或损失，甚至会要求你对另外一方做出赔偿或是提高你的保险费（注：“医疗费用或损失”指的是除了Part-7 Benefit之外的General Damage和Specials；”要求你对另外一方作出赔偿“说的是名义上确实是你需要赔偿对方，只是ICBC替你出这个钱，但之后要提高你的保险费）。建议您联系专精交通索赔的律师进行咨询，以免您的权益被ICBC侵害。
谢谢上一篇帖子里对我支持、点赞和与我讨论的朋友！如果我的帖子对大家有用就没有白写。加拿大这里免费的英文法律资讯很多但中文的几乎没有，很多同胞们想找一些法律相关的讯息普遍比较困难，所以我想趁着有空的时间多写一点对大家有实际用处的法律文章。如果有朋友有哪方面想了解一下的请回复，我会尽量介绍一些。因为我的目的是想尽可能把时间花在让更多人普遍受益的话题上，所以一些个案的话题就可能没有办法兼顾到太多，请大家多多包涵。
另外，我所有的帖子都是以普及法律知识为唯一目的，没有任何打广告的想法，而且没有任何的法律建议（legal advice），不承担任何法律责任，如果朋友们有真正法律上的需要请联系律师。谢谢！
正文：
如果一辆车在左转的过程中不幸和对面的直行车相撞，很多情况下是左转车的责任，但也有许多例外情况。以下介绍一个简易的判断方式——只要问自己两个问题，就可以进行初步判断。
BC法律（Motor Vehicle Act《交通法》第174条）规定：车辆在交叉路口左转前必须要为“已经在路口里的”还是在“接近路口而形成危险的(immediate hazard)”车辆让路（yield the right-of-way），一定要确定这些车都不在了的情况下才能开始左转。这时候一旦你开始左转了，其他的车辆就要给你让路。
所以，如果你在左转的过程中被直行车撞到，你要问自己的第一个、也是最重要问题就是：在你开始左转的那一刻，你有没有确认“路口内的直行车”或是“接近路口而形成危险的直行车”都清空了？如果没有的话，那你就没有路权（right-of-way），事故责任很可能在你；如果确认有的话，那么路权就变成你的了，一般来说事故的责任（或大部分的责任）在直行方。
但这时候就会出现一个问题：“已经在路口内的直行车”容易判断，但“接近路口而形成危险的直行车”怎么判断？
举例三种情况：如果一个车从对面远远开过来，我认为它离路太远行不成危险，但没想到它超速行驶结果把我撞了，怎么判断？如果对面的车辆赶上黄灯甚至是闯红灯冲进路口而撞到我，怎么判断？或者说，对面中间车道的车辆已经停下来让我左转，但我转到一半的时候突然有车从对面右道超车冲过来撞到我，怎么判断？
这时候，你要问自己第二个问题：从我开始左转的那一刻起，上述车辆是不是必须作出紧急而剧烈的反应才能够避开和你相撞？如果是，它就构成危险；不是则否。这个问题是BC省上诉法院（BC Court of Appeal，BC省最高权力的法院）在Raie v. Thorpe这个案例中给出的判定方式，具有极高的权威性。
上面这个判定方式也能这么理解：假定对面的车辆在你左转的那一刻就看到你，如果一个小心驾驶的司机能够从容平稳地避开你，那么它在法律上来讲就不算是“对你构成危险的车”，你仍然有路权。如果这种情况下他撞到你，就说明他在驾驶上有所疏忽，原则上来说他要负很大责任（比如上面所举的三种情况）。
上述是左转车辆被撞时判定车祸责任的基本法律规则。需要注意的是这些是经过很大程度地简化的，在实际情况下还有很多其他的因素需要考量，比如车辆视线是否受阻、天气和道路情况、证人和证据是否确凿可信，被撞车辆时候有“分担过失”（contributory negligence）等等。这些细节非常往往非常繁杂，而且有可能对责任的划分产生决定性的影响，需要律师来衡量和争取。
另外要注意的是，如果你作为被撞的左转车辆而像ICBC申报事故的话，ICBC大多数的情况都回直接判定你承担100%的责任，拒绝对你赔偿医疗费用或损失，甚至会要求你对另外一方做出赔偿或是提高你的保险费（注：“医疗费用或损失”指的是除了Part-7 Benefit之外的General Damage和Specials；”要求你对另外一方作出赔偿“说的是名义上确实是你需要赔偿对方，只是ICBC替你出这个钱，但之后要提高你的保险费）。建议您联系专精交通索赔的律师进行咨询，以免您的权益被ICBC侵害。
最后编辑: 2015-10-19
