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E eastfish 446 2016-01-29 #2 my personal preference is, mileage<100,000 km, model year < 8 years , model year is more important mileage>100,000km, model year > 8 years mileage is more important to me
my personal preference is, mileage<100,000 km, model year < 8 years , model year is more important mileage>100,000km, model year > 8 years mileage is more important to me
小糯米 4,874 2016-01-29 #6 AVANTAR 说: 要数量化考虑。 18岁的小太妹比30+的处女,你上谁?犹豫了吧?条件改为50+的老处女呢? 点击展开... 哎我去。。。。。太有画面感了。。。。
tinyhuhulp 10,782 2016-01-29 #10 AVANTAR 说: 要数量化考虑。 18岁的小太妹比30+的处女,你上谁?犹豫了吧?条件改为50+的老处女呢? 点击展开... 18岁带三个小孩的小太妹和30+处女呢?
S starry starry night 14,952 2016-01-29 #11 我觉得是年份,越新用的技术就越好。越抗衰老。老车里程低,只能说开的少。车不怕开,就怕老不开。或者猛开。每年2万公里,定期保养,车不会坏哪里去。
S starry starry night 14,952 2016-01-29 #12 棋罢指犹凉 说: 公里数能作假,年份很难。 点击展开... 发动机重做一遍就清零了,有车撞毁了,换个二手发动机你装上也不知道。里程数还低。对了我有老车,2.0的排量,扔了也就是50拉走那水平。到时没任何毛病,我就觉得跑高速加速不够。你说我买个二手的3.0发动装上行么?
棋罢指犹凉 说: 公里数能作假,年份很难。 点击展开... 发动机重做一遍就清零了,有车撞毁了,换个二手发动机你装上也不知道。里程数还低。对了我有老车,2.0的排量,扔了也就是50拉走那水平。到时没任何毛病,我就觉得跑高速加速不够。你说我买个二手的3.0发动装上行么?
B bfdl 2,104 2016-01-29 #13 AVANTAR 说: 要数量化考虑。 18岁的小太妹比30+的处女,你上谁?犹豫了吧?条件改为50+的老处女呢? 点击展开... 水平比较高的一贴,比喻的形象,生动,准确。
家园小千 47,610 2016-01-29 #14 bingshankou 说: 都要考虑,如果年份短公里数太多,或者年份长公里数太少,都不能买。 一年平均两万公里以下的,可以考虑。 点击展开... 1年2.5-3万公里如何?
五 五陵年少 115 2016-01-29 #17 AVANTAR 说: 要数量化考虑。 18岁的小太妹比30+的处女,你上谁?犹豫了吧?条件改为50+的老处女呢? 点击展开... 五台山黄教转世灵童。
D deebar 521 2016-01-30 #18 688 说: 扯的寿命基本是二十万公里,十年,如果开到十万,即使是两年新车,也最多剩三分之一了 点击展开... 这里很多车的里程超过20万公里。我曾经的老大(西人)的车开了35万公里,我说在中国这车该报废了,他说还可以开几万公里,我不相信,直到我看到了TTC的一辆公交车的里程,居然45万公里,我信了。
688 说: 扯的寿命基本是二十万公里,十年,如果开到十万,即使是两年新车,也最多剩三分之一了 点击展开... 这里很多车的里程超过20万公里。我曾经的老大(西人)的车开了35万公里,我说在中国这车该报废了,他说还可以开几万公里,我不相信,直到我看到了TTC的一辆公交车的里程,居然45万公里,我信了。