换车，Ford expedition 和Chevrolet Tahoen哪个好

[CCOYYOTEE]

满足功能要求的前提下，配置接近，谁便宜买谁。

如果需要7座，根本不要考虑中型SUV。我以前的Journey和现在的GX460，第3排座位一次都没用过。

把4Runner及GX460和Tahoe及Expedition相比，也不是没有道理，都是body on frame，都是off-road好，而且由于轴距短些，前两个中型SUV的off-road更有优势。

功能性方面，讲究价值工程，够用就好，无用的功能就是拖累和负担。比如：按照7座设计的，一年也用不了一次，一年到头地拖着一个长尾巴满街跑，那就是浪费。驾驶感觉方面，这个才是最值得交流的。一部车就是一个女人，来自于不同的文化背景，各有各的风情。很多人宁愿浪费投资和汽油买大车，要的就是不同的驾驶体验和实实在在的安全系数。FORD F-150 VS MAZDA3 ，有可比性吗？有，他们都不过是把一个人从 A地拉到B地。但路感信心云泥之别。跨越中线对撞，MAZDA3全陨，F-150可能有人挫伤，扭伤。

 

[cncba]

市场对EXPEDITION不认同，我开过，转弯和悬挂都不好，现在FORD 在国内卖LINCOLN NAVAGATOR 的优势是排量小，GM 不是5.3 就是 6.2 ,税太重。不管怎样，试开自我感觉最重要。

 

[cncba]

其实，不管是买陆巡还是路虎，真正开这种车去玩越野的基本没有，北美公路这么好，所以卡迪拉克等就用AWD代替了4X4,对付一般的雪地泥地足够。

 

[山雨]

光牌子来说，中国人喜欢FORD更多一些。全世界销量来说CHEV销量更大一些。具体到车型的话，如果是我，我选TAHOE. 因为后者和CADILAC的ESCLADE主体是一样的，就是内饰一些区别，但价格比凯雷德低40%.