谢谢大家的回复,我就是这起事故的当事人,对于撞车事件的本身很明确,就是我当从辅路出直行,我当时减速两次确定我无停牌,就慢速通过,当我即将驶离十字路口时,被一辆从我左侧驶来的车辆将我直接撞飞,停在我右前方的路肩上面,他的右前方撞在我的驾驶位置,连汽车座椅的气囊都爆出了!事后保险公司判我全责
如果是我小路出大路,我必输!
如果这个路口是uncontrolled路口,他全责!
我想找律师上法庭,不知道有多少胜算,请大侠指点
btw,我看了交规,好像说如果辅路的车辆已经进入路口,主路车辆要屈服,他来到路口时我已经在他前方,所以他猛向左打方向盘,最后撞车地点在他的左前方
你看了交规就该知道,根本没有主路辅路这么一说,只有有控制无控制,而有没有控制只看牌。只要你能证明你过路口的时候牌子还没树,就是对方全责。别听不懂的人瞎掰。谢谢大家的回复,我就是这起事故的当事人,对于撞车事件的本身很明确,就是我当从辅路出直行,我当时减速两次确定我无停牌,就慢速通过,当我即将驶离十字路口时,被一辆从我左侧驶来的车辆将我直接撞飞,停在我右前方的路肩上面,他的右前方撞在我的驾驶位置,连汽车座椅的气囊都爆出了!事后保险公司判我全责
如果是我小路出大路,我必输!
如果这个路口是uncontrolled路口,他全责!
我想找律师上法庭,不知道有多少胜算,请大侠指点
btw,我看了交规,好像说如果辅路的车辆已经进入路口,主路车辆要屈服,他来到路口时我已经在他前方,所以他猛向左打方向盘,最后撞车地点在他的左前方
谢谢大侠,每次发技术贴大侠总是出现在最后:),我已经给列治文市政府发了邮件问这个停牌何时安装的?但是他们没有回复我,我又查了2018年Google地图,现在这个case主要争论点就在谁有路权的问题,他说他是主路,我说是uncontrolled,这样打似乎有50%的把握!如果换个打法呢?我起诉他超速驾驶,撞我的车来自一条正在修路的道路,路边有提示牌并有黄灯闪烁,因为我已经进入路口时他开到他的停车线位置,见到我的车在前方便本能的向左打方向盘以致车子失控,撞在我车身!最后相撞的位置是在他的对角线!而且撞击力度非常大,我的audi q5直接离地被撞到路肩之上、并且除侧面气囊全爆出,驾驶员的座椅气囊都爆出来啦你看了交规就该知道,根本没有主路辅路这么一说,只有有控制无控制,而有没有控制只看牌。只要你能证明你过路口的时候牌子还没树,就是对方全责。别听不懂的人瞎掰。
超速跟谁的路权无关。如果是对方路权,他超不超速都不是你进入路口的原因。无控制路口是最好的理由,主要就是确定这个停牌安装的时间。如果你确信当时没有停牌,那把握绝不止50%。谢谢大侠,每次发技术贴大侠总是出现在最后:),我已经给列治文市政府发了邮件问这个停牌何时安装的?但是他们没有回复我,我又查了2018年Google地图,现在这个case主要争论点就在谁有路权的问题,他说他是主路,我说是uncontrolled,这样打似乎有50%的把握!如果换个打法呢?我起诉他超速驾驶,撞我的车来自一条正在修路的道路,路边有提示牌并有黄灯闪烁,因为我已经进入路口时他开到他的停车线位置,见到我的车在前方便本能的向左打方向盘以致车子失控,撞在我车身!最后相撞的位置是在他的对角线!而且撞击力度非常大,我的audi q5直接离地被撞到路肩之上、并且除侧面气囊全爆出,驾驶员的座椅气囊都爆出来啦