有效驾龄7年。开过三辆车：
7年7.5W公里的总里程数确实不算高，因为国内每天开车通勤距离只有十来公里。刚来加拿大一度每天开50-90公里。近一年来改坐Go Train也开得比较少。
好了，说说每辆车遇到过的问题：
Jeep Compass
开了两年多，保修期内有一次左前轮的传感器坏了，导致刹车异常沉重并且ABS灯常亮。去4S免费更换了感应器，如果自己掏腰包好像要花2000多人民币。
Ford Edge
开了三年（lease的），碰到过三个问题。1，雨刮器自己启动。开前雨刮后雨刮器也自己跟着启动了，只好手动打开后雨刮开关再关闭。问题不算太频繁，也不算大问题，所以没去修理。2，转向灯打开后没有“咔嗒咔嗒”的转向音。这个问题还挺烦人的，因为转向时不知道转向灯亮没亮，方向盘回正以后也得看仪表盘上的指示灯才知道转向灯关了没。三年之间出现过至少7、8次。每次重启发动机就能好。3，最严重的问题是车发动之后仪表盘不亮，转速表和速度表都不动。重启两次都没用。黑着仪表盘在停车场开了两百米又重启才好。这个故障只碰到过一次，正好发生在还车之前不久。本想最后一次去dealer那里做保养的时候修理一下。但是周六dealer的Electrical Technician没上班，所以没修成。dealer的人却不以为然，还跟我说美国车不可能有这个问题，日本车才容易出类似的毛病。问题我已经通知到了，也算尽了义务。
Honda Odyssey
到目前为止开了两年多。出现过倒车出库的时候倒车影像黑屏。后来发现了解决方法。刚启动的时候屏幕上会有一个驾驶员风险提示。点击OK让它消失，或者等它自动消失。消失之后倒车就不会出现冲突了。后来一直按此操作倒车都没有出现过问题。
再买车的话对日本车的信心要大一些。理想车型是Acura MDX AWD。
车型 | 所在地 | 车辆产地 | 在我手上的驾驶里程数 |
2010 Jeep Compass | 中国 | 美国 | 1.5W |
2015 Ford Edge AWD | 加拿大 | 加拿大/美国 | 4W |
2015 Honda Odyssey EX | 加拿大 | 加拿大/美国 | 2W（目前为止） |
7年7.5W公里的总里程数确实不算高，因为国内每天开车通勤距离只有十来公里。刚来加拿大一度每天开50-90公里。近一年来改坐Go Train也开得比较少。
好了，说说每辆车遇到过的问题：
Jeep Compass
开了两年多，保修期内有一次左前轮的传感器坏了，导致刹车异常沉重并且ABS灯常亮。去4S免费更换了感应器，如果自己掏腰包好像要花2000多人民币。
Ford Edge
开了三年（lease的），碰到过三个问题。1，雨刮器自己启动。开前雨刮后雨刮器也自己跟着启动了，只好手动打开后雨刮开关再关闭。问题不算太频繁，也不算大问题，所以没去修理。2，转向灯打开后没有“咔嗒咔嗒”的转向音。这个问题还挺烦人的，因为转向时不知道转向灯亮没亮，方向盘回正以后也得看仪表盘上的指示灯才知道转向灯关了没。三年之间出现过至少7、8次。每次重启发动机就能好。3，最严重的问题是车发动之后仪表盘不亮，转速表和速度表都不动。重启两次都没用。黑着仪表盘在停车场开了两百米又重启才好。这个故障只碰到过一次，正好发生在还车之前不久。本想最后一次去dealer那里做保养的时候修理一下。但是周六dealer的Electrical Technician没上班，所以没修成。dealer的人却不以为然，还跟我说美国车不可能有这个问题，日本车才容易出类似的毛病。问题我已经通知到了，也算尽了义务。
Honda Odyssey
到目前为止开了两年多。出现过倒车出库的时候倒车影像黑屏。后来发现了解决方法。刚启动的时候屏幕上会有一个驾驶员风险提示。点击OK让它消失，或者等它自动消失。消失之后倒车就不会出现冲突了。后来一直按此操作倒车都没有出现过问题。
再买车的话对日本车的信心要大一些。理想车型是Acura MDX AWD。
最后编辑: 2019-07-26
