本来俺莫有看《中国机长》的兴趣，哪怕俺还是个航空爱好者。一是猜测它可能是山寨版的《萨利机长》，二是听说它还是神马70周年国庆献礼影片。岁数大了，有点时间为啥不看原创看山寨，而且俺在心理上又排斥自吹自擂的东东。
但昨天看到一位旅居马来西亚的华人说，《中国机长》在马来西亚大受欢迎，观影剧场场面火爆，座无虚席，势头盖过美国好莱坞大片，俺就想也许这片子还值得看看吧，毕竟马来观众又不是做着强国梦奔向电影院的。
所以，俺认为俺的看片态度是端正的，俺不是冲着黑《中国机长》去的，相反俺是期望看出该片的亮点的。
结果呢？还是槽点碾压亮点。
先说说亮点吧，帅哥美女都放在那儿，没啥可说的，是人都看得到，正常人都会对其有反应。而影片也不掩饰，帅哥都撩妹，空姐皆八卦，荷尔蒙都十分洋溢，除了二位英雄之外——机长不苟言笑，乘务长沉着冷静。俺赶脚乘务长这个人物塑造还不错，只在某些场合稍稍有些假，但对机长的形象，俺就不敢苟同了。一句话，机长太拿，老是黑着副脸，做出一个刚强硬汉深沉的样子。说起话来，居高临下，比如“你将成为一个好机长”之类的，一副老子训儿子的腔调。其实，扮演机长的张涵予拿手好戏是演个孤胆英雄啥的，但演个民航机长，一直装英雄就过了。张的身材并不伟岸，但他一直在电影里绷着，想尽量显得高大一些，一副自己赶脚自己很不得了的样子。这副样子，在俺看来，就是傻逼的样子。尤其是他还在片尾领着大家歌唱祖国的蓝天，就更傻逼了。但是，这样的人在生活中确实有。而且好像大家也大都不以为然，但不知为啥商业片里会塑造这样的形象，而且大部分观众好像也还是接受的。
第二个亮点更深刻些，就是展现了祖国建设成就。繁忙的机场，优良的居住环境，高科技的国防，配套的各种设施，诸如救护、防火、空管等等。这些东东，过去天朝没有，如今有了，俺为祖国感到欣慰。
现在来说槽点。俺最主要的槽点是影片的内涵贫乏。说了半天，就是说机长在飞机出了故障之后，把飞机安全飞回了地面。这其实是简单的机长职责，实在莫有多少可说的。吊着它反复煽情，只反映出天朝思想生态的整体粗陋。对比一下《萨利机长》，人家是真面临选择，于是也带着观众一起经历选择。航管当局和机长的对立，孰是孰非？有神马必要？对偶们对飞行旅行的信心，有神马影响。这些都引发人们思考。这是《萨利机长》把观影体验提升到了一个难于说清楚，需要细细拿捏的一个思维水平。而《中国机长》仅停留在常识层面，一个机长为自己为乘客都需要安全着陆嘛，这有啥可说的，有啥选择？有啥可激动的呢？就好比，一名外科医生救一个或几十个病人的命，big deal，那不是医生的工作吗？
其次的槽点就是天朝特色啦。历险飞行之前，机长问机组，是党员的请举手。真好笑。俺还以为这是一个神马伏笔呢，但影片后面也没用到这个梗，不知党员在历险中发挥了神马作用。不知是不是本来有啥歌颂党的情节后来被删了。党要是在历险中有用，不知为啥后来险情之中乘客因恐惧而要发生骚乱的时刻，乘务组不让乘客中的党员帮忙。整个电影看下来，不知机长的中国身份起到了神马作用。哪国机长不会像他那样行事呢？人家《萨利机长》肿么就用一个个人的名字来为影片命名，而《中国机长》就是要以一个国家来命名呢？当下国人的心态就是如此，任何事无论如何都要和厉害国挂钩，这样党也高兴，钱也容易挣。
至于航空方面的槽点，俺就不说了。那不是大多数人的兴趣。这事儿说到底就是一扇飞机的窗户破了，对机上人员构成的困难主要就是空气稀薄。其它的都是心理恐惧造成的问题。影片里不断的飞机摇摆俯冲人们惊叫都是导演廉价娱乐观众的手段而已。据说在真实事件中，飞机出事时距成都不过一百多公里，这对时速八百公里的飞机来说，实在不算神马很远的距离。据英雄飞行员自己讲，飞机风挡玻璃破裂5分钟之后，他已经完全掌控了飞机，回到了平稳飞行状态。
但昨天看到一位旅居马来西亚的华人说，《中国机长》在马来西亚大受欢迎，观影剧场场面火爆，座无虚席，势头盖过美国好莱坞大片，俺就想也许这片子还值得看看吧，毕竟马来观众又不是做着强国梦奔向电影院的。
所以，俺认为俺的看片态度是端正的，俺不是冲着黑《中国机长》去的，相反俺是期望看出该片的亮点的。
结果呢？还是槽点碾压亮点。
先说说亮点吧，帅哥美女都放在那儿，没啥可说的，是人都看得到，正常人都会对其有反应。而影片也不掩饰，帅哥都撩妹，空姐皆八卦，荷尔蒙都十分洋溢，除了二位英雄之外——机长不苟言笑，乘务长沉着冷静。俺赶脚乘务长这个人物塑造还不错，只在某些场合稍稍有些假，但对机长的形象，俺就不敢苟同了。一句话，机长太拿，老是黑着副脸，做出一个刚强硬汉深沉的样子。说起话来，居高临下，比如“你将成为一个好机长”之类的，一副老子训儿子的腔调。其实，扮演机长的张涵予拿手好戏是演个孤胆英雄啥的，但演个民航机长，一直装英雄就过了。张的身材并不伟岸，但他一直在电影里绷着，想尽量显得高大一些，一副自己赶脚自己很不得了的样子。这副样子，在俺看来，就是傻逼的样子。尤其是他还在片尾领着大家歌唱祖国的蓝天，就更傻逼了。但是，这样的人在生活中确实有。而且好像大家也大都不以为然，但不知为啥商业片里会塑造这样的形象，而且大部分观众好像也还是接受的。
第二个亮点更深刻些，就是展现了祖国建设成就。繁忙的机场，优良的居住环境，高科技的国防，配套的各种设施，诸如救护、防火、空管等等。这些东东，过去天朝没有，如今有了，俺为祖国感到欣慰。
现在来说槽点。俺最主要的槽点是影片的内涵贫乏。说了半天，就是说机长在飞机出了故障之后，把飞机安全飞回了地面。这其实是简单的机长职责，实在莫有多少可说的。吊着它反复煽情，只反映出天朝思想生态的整体粗陋。对比一下《萨利机长》，人家是真面临选择，于是也带着观众一起经历选择。航管当局和机长的对立，孰是孰非？有神马必要？对偶们对飞行旅行的信心，有神马影响。这些都引发人们思考。这是《萨利机长》把观影体验提升到了一个难于说清楚，需要细细拿捏的一个思维水平。而《中国机长》仅停留在常识层面，一个机长为自己为乘客都需要安全着陆嘛，这有啥可说的，有啥选择？有啥可激动的呢？就好比，一名外科医生救一个或几十个病人的命，big deal，那不是医生的工作吗？
其次的槽点就是天朝特色啦。历险飞行之前，机长问机组，是党员的请举手。真好笑。俺还以为这是一个神马伏笔呢，但影片后面也没用到这个梗，不知党员在历险中发挥了神马作用。不知是不是本来有啥歌颂党的情节后来被删了。党要是在历险中有用，不知为啥后来险情之中乘客因恐惧而要发生骚乱的时刻，乘务组不让乘客中的党员帮忙。整个电影看下来，不知机长的中国身份起到了神马作用。哪国机长不会像他那样行事呢？人家《萨利机长》肿么就用一个个人的名字来为影片命名，而《中国机长》就是要以一个国家来命名呢？当下国人的心态就是如此，任何事无论如何都要和厉害国挂钩，这样党也高兴，钱也容易挣。
至于航空方面的槽点，俺就不说了。那不是大多数人的兴趣。这事儿说到底就是一扇飞机的窗户破了，对机上人员构成的困难主要就是空气稀薄。其它的都是心理恐惧造成的问题。影片里不断的飞机摇摆俯冲人们惊叫都是导演廉价娱乐观众的手段而已。据说在真实事件中，飞机出事时距成都不过一百多公里，这对时速八百公里的飞机来说，实在不算神马很远的距离。据英雄飞行员自己讲，飞机风挡玻璃破裂5分钟之后，他已经完全掌控了飞机，回到了平稳飞行状态。
最后编辑: 2019-12-29
