旅游及户外 大雪纷飞的阳春三月再次穿越加拿大,蒙特利尔到温哥华6天5000公里行程(全程分享结束)

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内蒙老白

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工作原因,时隔半年之后老白需要再次从蒙特利尔走一趟温哥华,并且沿途到访一些特定的加拿大城市社区。

Montreal - Vancouver 5020km.jpg

去年九月行程回顾:金秋9月横穿加拿大探秘育空之旅,23天11000公里西游记
https://forum.iask.ca/threads/894633/
 
最后编辑: 2020-04-05

内蒙老白

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3.5号从温哥华飞回蒙特利尔,带大家看一下温哥华国际机场当时的情况。话说那一周加拿大的疫情形势已经开始严峻起来,确诊总病例上升到34例,而其中的13例就在温哥华地区。不过机场里基本还是一切照旧,和我两周前2月中下旬过来时没什么区别。

包括安检、登机口等人群非常密集的地方,除了个别的亚洲面孔(东西亚都有)带口罩外,其他人基本都不太在意。不过为了对自己和身边的所有人负责,老白还是在登机落座后,第一次戴上了医用口罩,以防万一。

现在回头看,加拿大的确诊病例已经达到3400多例,而且已经有30个死亡病例,如果政府和人们都可以提前多一点重视和自我保护,可能现在的形势会好很多。当然了,假设是没有意义的,时间也不能倒流。在此次疫情中,必须要给我们祖国的防疫工作点赞!也希望加拿大可以尽快控制疫情,加油!向世界各地所有的抗疫英雄们致敬!!!

老白行走加拿大 疫情下的温哥华国际机场01.jpg老白行走加拿大 疫情下的温哥华国际机场02.jpg
 

内蒙老白

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虽然依依不舍,但是因为牌照和保险的原因,去年9月陪老白到达育空的那台大捷龙已经于上月在温哥华转让了。而这次的穿越主角换成了这台Volvo V60 Cross Country,更高的底盘、雪地胎再加上全时四驱,让本次横穿加拿大更有信心。

毕竟3月初的加拿大,冬天还没有完全过去,不少地方甚至还会有积雪和降雪,尤其是在安省中西部、阿尔伯塔西部和BC省东部的山区路段。实践证明之前的判断是完全正确的,尤其是在BC省东部穿越落基山脉的两天中碰到了很大的暴风雪,白天山里的最低温度甚至还低至零下21度!

老白行走加拿大 温哥华 依依不舍的老伙计.jpg老白行走加拿大 蒙特利尔 再次出发.jpg
 
最后编辑: 2020-03-25

内蒙老白

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休息准备了一个周末,3.9号周一早上7:30准时从蒙特利尔出发!本次路线与去年9月份穿越时的最大不同主要在安省、阿尔伯塔和BC省。
  • 安省境内选择了走北边的11号高速公路,取代上次的17号高速;
  • 阿尔伯塔省境内经过班夫后离开1号高速,延93号公路南下;
  • BC省境内走3号高速一路延美加边境前行,直到Hope重新回到1号公路。
# 具体路线如下:

Montreal - Vancouver 5020km.jpg
 

内蒙老白

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对比一下去年9月的线路:

金秋9月单人单车横穿加拿大探秘育空,23天11000公里西游记!.jpg
 

内蒙老白

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第一天:蒙特利尔Montreal, QC–蒂明斯Timmins, ON,行程约900公里

Day1 Montreal - Timmis 914km.jpg
 

内蒙老白

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本次行程的重点在西部省份尤其是BC省,所以前期的行程大部分是快速穿越。

从蒙特利尔出发,经过渥太华及安省中部城市北湾North Bay。从这个十字路口直行驶上11号高速(左转就是上次走的17号高速),再继续行驶约400公里就到达了今天的目的地蒂明斯Timmins。

照片为去年9月拍摄

IMG_20190831_170510.jpg
 

内蒙老白

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距离多伦多大约700公里的Timmins拥有4万多人口,是安省中北部的一个重要城市,是一个区域服务和分销中心,也是土著印第安人的一个传统聚居区。由于距离魁北克省很近,因此这里还拥有一个非常庞大的法语社区,50%以上的人会讲法语和英语两种语言。

老白行走加拿大 安大略省 Timmins 06.jpg
 

内蒙老白

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Timmins拥有非常丰富的矿产资源,包括金、锌、铜、镍和银矿。经济方面主要就是与矿场资源相关的支持性产业及伐木业。但随着人们环保意识的不断提高,这里的矿产业也开始逐步走上下坡路,同时造成一定的人员外流,因此Timmins急需吸引外来人口补充当地日益紧缺的劳动力。

游客欢迎中心、博物馆

老白行走加拿大 安大略省 Timmins 03.jpg老白行走加拿大 安大略省 Timmins 05.jpg
 

内蒙老白

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第二天:蒂明斯Timmins, ON–雷湾Thunder Bay, ON,行程约700公里

Day2 Timmis - Thunder Bay 782km.jpg
 

内蒙老白

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早餐后退房出发,重新驶上11号高速

老白行走加拿大 安大略省 Timmins 02.jpg老白行走加拿大 安大略省 Timmins 07.jpg
 

内蒙老白

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路过小镇Beardmore,大雪人出镜

老白行走加拿大 安大略省 Beardmore 01.jpg老白行走加拿大 安大略省 Beardmore 02.jpg
 

内蒙老白

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路过印第安人聚居区Long Lake,到小超市稍事歇息。还记得大约5年前路过这里的时候,遇上一次由于交通事故导致的大塞车。等待的过程中实在无聊就下车随便走走,遇到一位排在后面的印第安皮卡大妈。闲聊过程中大妈竟然问我:“你是哪里来的,怎么看起来和我们长得好像!”哈哈一笑回了句:“500年前是一家!”

老白行走加拿大 安大略省 Long Lake 01.jpg老白行走加拿大 安大略省 Long Lake 02.jpg老白行走加拿大 安大略省 Long Lake 03.jpg老白行走加拿大 安大略省 Long Lake 04.jpg
 

内蒙老白

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今天的目的地Thunder Bay是苏必利尔湖畔的一个重要港口,它同时也是安省西部的最后一个规模城市和陆路横跨加拿大的必经之地,去年9月的行程老白也曾在这里路过和考察。本次在Thunder Bay没有工作安排,所以就无需多走多说,傍晚抵达后好好休息准备下一天的行程。

第三天:雷湾Thunder Bay, ON–布兰登Brandon, MB,行程约900公里

Day3 Thunder Bay - Brandon 925km.jpg
 

内蒙老白

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宾馆退房从Thunder Bay出发,奔向今天的目的地,曼尼托巴省第二大城市布兰登Brandon

老白行走加拿大 安大略省 Thunder Bay.jpg老白行走加拿大 安大略省11号高速上的卡车.jpg
 

内蒙老白

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途径小城Ignace和Dryden,Huskey加油,本次行程中最贵的一次120.9

老白行走加拿大 安大略省 Ignace 03.jpg老白行走加拿大 安大略省 Ignace 01.jpg老白行走加拿大 安大略省 Dryden 01.jpg
 

内蒙老白

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离开安大略省进入曼尼托巴省,再次路过加拿大地理中心点,和上次的大捷龙一样给Volvo也留个影。

老白行走加拿大 从安大略省进入曼尼托巴省.jpg老白行走加拿大 曼尼托巴省 加拿大地理中心点.jpg
 

内蒙老白

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1号高速两边肥沃的黑土地,造就了曼省发达的农业

老白行走加拿大 曼尼托巴省 1号高速.jpg老白行走加拿大 曼尼托巴省 肥沃的黑土地.jpg
 

内蒙老白

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一路狂奔,下午4点到达距离曼省首府温尼伯210公里的布兰登Brandon。Brandon是加拿大曼省的第二大城市和加拿大太平洋铁路的主要枢纽之一。同时,它也是周边地区的主要贸易和商业中心,包括曼省西部、萨省东南部和美国北达科他州北部地区。

被誉为小麦城的布兰登市成立于1882年,历史起源于阿西尼伯因河Assiniboine River的皮毛贸易。现在这里的经济主要与农业联系在一起,此外还有医疗、制造业、食品加工、商业服务和运输业。

老白行走加拿大 曼尼托巴省第二大城市布兰登 Brandon 01.jpg老白行走加拿大 曼尼托巴省第二大城市布兰登 Brandon 02.jpg老白行走加拿大 曼尼托巴省第二大城市布兰登 Brandon 03.jpg
 
最后编辑: 2020-03-26

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