快讯！SpaceX“龙”载人飞船与国际空间站成功对接

[Morefeel]

马里爸爸， “梦想还是要有的，万一实现了呢？” ?

NASA/SpaceX/Boeing三方合作，今年开始推销太空旅行计划，首站是国际太空站，往返票价58,000,000美金，加上食宿费每天35,000美金。

NASA计划是从每年飞两趟开始，收取的费用除了用来补贴空间站的维护（国际空间站每年的支出大约5-6亿美金）之外，还将用于建造全新的可以绕月球飞行的飞船（名字都想好了，叫gateway，类似现在的空间站），计划于2024年建成。

在月球之后，他们的目标是火星旅行 - 没错，他们所做的这一切都是为了火星旅游做准备。
今天SpaceX和NASA的成功合作，是9年来第一次美国用自己的火箭和飞船送宇航员到国际空间站，也是为他们合作的太空旅行计划成功揭幕。

 

[Long Vacation]

是因为帮你们大上海增加了鸡滴屁

和富士康一样，会协助整个电动汽车产业链，
最近德国大众吃下了江淮汽车，
就缺日本了。

 

[阿吾]

你的证据只是我们争论卫星手机通讯，
我找到相应的视频会给你贴出来，
让你别对这种通信方式抱有不切实际的幻想。

就别狡辩了，SpaceX去火星什么的在你眼里也是纸上画的大饼是为了股票，

 

[周雅]

NASA/SpaceX/Boeing三方合作，今年开始推销太空旅行计划，首站是国际太空站，往返票价58,000,000美金，加上食宿费每天35,000美金。

NASA计划是从每年飞两趟开始，收取的费用除了用来补贴空间站的维护（国际空间站每年的支出大约5-6亿美金）之外，还将用于建造全新的可以绕月球飞行的飞船（名字都想好了，叫gateway，类似现在的空间站），计划于2024年建成。

在月球之后，他们的目标是火星旅行 - 没错，他们所做的这一切都是为了火星旅游做准备。
今天SpaceX和NASA的成功合作，是9年来第一次美国用自己的火箭和飞船送宇航员到国际空间站，也是为他们合作的太空旅行计划成功揭幕。

俺总感觉这个核动力火箭才是最可能的火星旅行推进系统。传统化学燃料火箭飞到火星还要飞回来太困难了(重量及时间大到不太能接受)。。。

 

[周雅]

就别狡辩了，SpaceX去火星什么的在你眼里也是纸上画的大饼是为了股票，

和尚说的去火星是为了股票则未必，但目前的传统火箭推进系统往返火星确实很难做到。。。