1. CANADA POST,价格是所有的货运中最低的,而且范围最广。不要相信什么UPS,FEDEX,DHL号称递送到加拿大全国,都是收了钱然后将边远地区的货运转交CANADA POST做的。他们就是赚个差价。而且投递边远地区的价格是CANADA POST的几倍或者更多。不过服务么就和中国邮政的差不多,一分价钱一分货。CANADA POST的货运只有一次尝试,如果收件人不在,就直接留取货单,收件人自己去邮政门店取货。好处是邮政的门店很多,而且大部分是周末营业。缺点是繁忙季节要花不少时间。
2. PUROLATOR, CANADA POST的全资子公司。服务比CANADA POST好多了,当然价格也要贵好多。小件方面特别是文件递送,PUROLATOR有价格优势,而且速度也挺快的。
3. UPS,FEDEX,DHL价格贵,投递有三次尝试,三次失败会留取货单,收件人自行前往门店取货。缺点是门店不多,不过基本周末都营业。很多公司和UPS,FEDEX有协议,像我们的公司因为和UPS合作较早,一般可以拿到50%的折扣,不过新的公司有点难度。但基本都有一些,但总体上价格优势还是CANADA POST比较大。
4. CARPAR市场占有率很低,价格不见得便宜,服务么就很一般。在公司做的两年里,只有做过一单生意。
至于谈到提货的服务,上述几家都有,不过都是要收取费用的。我们公司主要是UPS上门,CANADA POST的货就自己直接打印标签后送最近的邮局。挺方便的。
现在是疫情期间,CANADA POST已明确提示不再适用包裹递送时间保证条款,其他几家虽然没有明确提示,不过据说情况也差不多。但因为CANADA POST市场占有率比较大,所以大部分投诉都是CANADA POST的。
投递跟踪方面,CANADA POST是最差的,很多次投递已经完成了,收件人都收到货物了,网站上仍然显示货物尚未发出或者还在路上什么的。其他几家跟踪做的都比较好,CARPAR用的少。
如果是有大量的加美货运,UPS还提供代理报关的业务。一般来说如果是这样的客户,基本都可以拿到40%折扣。
关税收取或代客收款,几家公司都会接受代理。但费用都不便宜。
总而言之,如果你比较在意价格的话,CANADA POST是首选,如果比较在意服务和投递的时间,城市可以考虑UPS和FEDEX,小地方是PUROLATOR。边远地区直接走CANADA POST。公司以前从北温哥华邮寄一套滑雪用具到GOLDEN,同样在BC,UPS报价160多,CANADA POST报价50多。时间差一天。