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到温哥华一段时间了，想着，先看看车价吧，买不买另说，先做做功课再说。
结果，看了车的价格，我吓了一跳，怎么贵那么多，不仅比美国贵，比国内还要贵啊。
首先，新车就没有1万加元能买到手的，随便到toyota官网看了下，起步价最便宜的yaris，税前也要16790，试着build and price，用最低配，结果发现还要交13%的税还有几千的额外费用，还没算保险呢，就至少2万加元了。国内我买个低配的手动的面包车或者低配手动挡普通小轿车，也用不了5万人民币啊，甚至三万多都有得选择，7万人民币配置都好得不得了。
其次，二手车太贵了，到kijiji和autotrader.ca看了下，两千加元以内的，特别是几百加元的，不少都明说了，这车不能开，就适合买来拆配件，还有好多15年以上的车开价到伍仟加元的，这也太坑人了吧，国内我花几千元人民币买个二手面包车或者小车，绝对能开的啊，三五千人民币买个能开的二手车妥妥的，怎么到了加拿大，二手车价格就那么贵了？而且，我在论坛里搜了搜，买便宜二手车被坑的案例似乎很多呢，也就是说，普通居民很困难啊。
第三，确实，宝马奔驰奥迪保时捷这种车，比国内便宜多了，可是，我不是有钱人啊，我现在暂时不买车，将来总是要买车的，难道平民就不配在加拿大拥有实惠的汽车吗？加拿大的温哥华，真的是有钱人的天堂（豪车确实不贵，甚至挺实惠的，有钱人来了，都说便宜，可是，再便宜，四五万加元，对我来说还是天价啊），却对普通居民很不友好，车子贵，房租贵。
结果，看了车的价格，我吓了一跳，怎么贵那么多，不仅比美国贵，比国内还要贵啊。
首先，新车就没有1万加元能买到手的，随便到toyota官网看了下，起步价最便宜的yaris，税前也要16790，试着build and price，用最低配，结果发现还要交13%的税还有几千的额外费用，还没算保险呢，就至少2万加元了。国内我买个低配的手动的面包车或者低配手动挡普通小轿车，也用不了5万人民币啊，甚至三万多都有得选择，7万人民币配置都好得不得了。
其次，二手车太贵了，到kijiji和autotrader.ca看了下，两千加元以内的，特别是几百加元的，不少都明说了，这车不能开，就适合买来拆配件，还有好多15年以上的车开价到伍仟加元的，这也太坑人了吧，国内我花几千元人民币买个二手面包车或者小车，绝对能开的啊，三五千人民币买个能开的二手车妥妥的，怎么到了加拿大，二手车价格就那么贵了？而且，我在论坛里搜了搜，买便宜二手车被坑的案例似乎很多呢，也就是说，普通居民很困难啊。
第三，确实，宝马奔驰奥迪保时捷这种车，比国内便宜多了，可是，我不是有钱人啊，我现在暂时不买车，将来总是要买车的，难道平民就不配在加拿大拥有实惠的汽车吗？加拿大的温哥华，真的是有钱人的天堂（豪车确实不贵，甚至挺实惠的，有钱人来了，都说便宜，可是，再便宜，四五万加元，对我来说还是天价啊），却对普通居民很不友好，车子贵，房租贵。
